Во время круиза по маршруту Санкт-Петербург Москва на теплоходе "Мстислав Ростропович" нам неоднократно доводилось наблюдать, как наш теплоход легко обгонял любые суда.
О том, как мы обогнали теплоход Княжна Виктория на реке Свирь в Ленинградской области я уже писал в одной из своих предыдущих статей.
Но самый эффектный обгон произошел у нас в районе Рыбинского водохранилища, буквально в нескольких десятках километрах от города УГЛИЧ .
Как не пытался теплоход Русь Великая составить нам конкуренцию в скоростном соревновании, по понятным причинам ему это сделать так и не удалось. Справедливости ради стоит сказать, что силы были неравные, ну в смысле не в пользу т/х Русь Великая.
Хотя надо отдать ему должное, проиграл он эффектно и в достойной борьбе!
Конечно, никто гонки устраивать и не собирался.
Но, похоже, что капитан Руси и не думал сбавлять ход, за что ему большое спасибо! Это позволило нам насладиться поистине красивейшими кадрами на фоне легкой водной ряби и сгущающихся облаков. Чем вам ни материал для какого-нибудь отечественного фильма или сериала.
При желании могу уступить авторские права за достойное вознаграждение. Шутка!
Представляю, как эффектно смотрелся наш т/х МСТИСЛАВ РОСТРОПОВИЧ со стороны. Но, как и в случае с теплоходом Княжна Виктория, на палубу нашего "соперника" никто из пассажиров так и не вышел, а зря! Уверен, что кадры бы у них получились просто отменные!
Но и т/х Русь Великая со стороны смотрелся тоже превосходно!
СМОТРИТЕ ВИДЕО И НАСЛАЖДАЙТЕСЬ!
В истории Сталинградской битвы был первый таран, который совершил 23 июля 1942 года летчик-сибиряк Александр Попов в небе над станицей Клетская, в сотне километров от Сталинграда.
Во время круиза по маршруту Санкт-Петербург Москва на теплоходе "Мстислав Ростропович" нам неоднократно доводилось наблюдать, как наш теплоход легко обгонял любые суда.
На канале имени Москвы в общей сложности расположено десять шлюзов, но, пожалуй, самым интересным из них считается третий, тот, что был построен в непосредственной близости от города Яхрома, Московской области.
Впервые с теплоходом Княжна Виктория нам довелось повстречаться на причале Уткина Заводь в Санкт-Петербурге. Тогда рассмотреть этот четырехпалубный красавец не представлялось возможным, поскольку стоял он к нам носом, скрывая так сказать, всю свою красоту.