Отличное место для рынка видео

Трамвай-поезд концепция, в соответствии с которой трамваи могут использовать инфраструктуру железных дорог наравне с обычными поездами.

Не знаю, известно ли москвичам, но у них под боком есть еще один интересный объект-кольцо кроме МКАДа, МЦК и домов бубликов. Это экспериментальное железнодорожное кольцо в Щербинке. Кольцо само по себе интересно и уникально, такие очень мало где ещё в мире есть. Диаметр у кольца около километра.

Состав из ста вагонов растянулся почти на два километра.

Возможно, я вас разочарую, если скажу, что слова плацкарт в литературном русском языке не существует! Если не верите, загляните в любой словарь и сами в этом убедитесь. А как же тот самый вагон без кондея, с жесткими спальными местами без дверей, торчащими пятками в общем проходе и нелюбимой всеми боковушкой у туалета, от которого веет явно не морским бризом? Все это мы привыкли называть плацкартом, без которого не обошлось ни одно счастливое детство. Давайте разбираться!

Представляю вашему вниманию очередной горячий календарь на следующий год "Eisenbahner-Trume 2023". От паровоза до электровоза: профессиональный фотограф Фрэнк Лютцебек представляет большой мир железных дорог с его эротической стороны с помощью 12 увлекательных сюжетов. Приобрести календарь можно на сайте weltbild.at за 16.99 евро.

Все мы примерно знаем сколько времени уходит что бы подготовить автомобиль к выезду, Даже примерно представляем за сколько у самолета проверяют все системы до старта. Про тепловоз можно догадаться и прикинуть на глаз.

А вот паровоз? Сколько времени нужно, чтобы растопить паровоз с нуля и быть готовым к движению?