Русский
Русский
English
Статистика
Реклама

Самые здания

Самые длинные дома в мире (10 фото)

13.09.2021 13:54:44 | Автор: admin
Идти к соседу, который живет с вами в одном доме сколько времени это может занять? Может показаться, что это несколько минут. Максимум полчаса час, если не обращать внимания на лифт и идти очень медленно.





Однако в мире есть жилые дома, в которых соседи не ходят, а навещают друг друга, поскольку длина такого дома может превышать 1 км.

Удивительно, но построили их не в 21 веке, когда на Землю накрыла мода на гигантизм, а во второй половине прошлого века (правда, копия была построена в 1930-х годах).

Самые длинные дома в мире и где эти постройки? Об этом мы и поговорим сегодня.

10. Corviale, Рим 1 км





Проект этого кондоминиума был выполнен в 1972 году архитектором Марио Фиорентино, задачей которого было осветить центр Рима. Дом должен был быть домом для 8000 человек, а также предназначался для размещения детских садов, школ, магазинов и т.д.

именно это здание можно считать прародителем современных многофункциональных жилых комплексов. Первая часть дома Корвиале в Риме была сдана в эксплуатацию еще в 1974 году, а еще через 8 лет была полностью завершена.

Теперь, после капитального ремонта в 2009 году, в нем находятся 1200 квартир, коммунальные услуги, фермерский рынок и даже консультационный центр.

9. Lange Jammer, Берлин 1 км




Район Mrkisches Viertel в Западном Берлине какое-то время был заброшен и полуразрушен, но в середине 1960-х началось его возрождение, одним из символов которого стал километровый дом Lange Jammer. Выполненный в стиле модерн, он имеет довольно непрезентабельный вид, что делает его немного удрученным и меланхоличным.

Вот почему название такое говорящее: Lange Jammer можно перевести как долгий плач, хотя некоторые предпочитают варианты крик и бедность.

В 1975 году об этом доме даже был снят фильм, автор которого охарактеризовал его как однообразный объект для бедных, в котором жители теряют всякое желание за что-то бороться, а само здание служит рассадником бандитизма, наркомания и прочие человеческие пороки.

Интересный факт: у дома Ланге Джаммера есть второе название: Шампагнер-Бург, что означает Замок шампанского. По словам тех, кто там живет, его придумал какой-то шутник, потому что дом не тянет на замок, а шампанское для большинства его жителей в 1960-е годы было непосильной роскошью.

8. Le Lignon, Женева 1, 065 км




В 1963 году власти города Женевы решили создать вокруг города несколько автономных районов, обеспечив их высокоскоростным транспортом.

Первым был выбран случайно выбранный район Ле Линьон, где был построен одноименный жилой дом протяженностью чуть более километра. Строительство было завершено в 1967 году, в результате получилась серия из 5,7 тысяч квартир высотой от 9 до 16 этажей.

При этом дизайнеры грамотно подошли к вопросу расположения квартир: окна каждой сделаны таким образом, чтобы они получали максимум солнечного света. Соседи не должны завидовать друг другу, потому что одни люди живут лучше, чем другие: они пытались уравнять всех.

7. Дом работников завода Трансмаш, Москва 1,1 км




Дом рабочих завода Трансмаш в российской столице (также называемый Китайской стеной и Бастилией) также был экспериментом советских архитекторов.

На самом деле это не дома длиной 1,1 км, а несколько короче, но расположенные близко друг к другу. Помимо прямой функции жилого дома, он должен был стать своего рода щитом, защищающим жителей других районов от вредных выбросов близлежащего Института испытаний высокого напряжения.

Получается, что первый удар жители Бастилии должны были принять на себя, что довольно странно: кому захочется жить в таком доме?

После распада Советского Союза испытания в институте прекратились, поэтому теперь он не выполняет никаких защитных функций.

6. Карл-Маркс-Хоф, Вена 1,1 км




Несмотря на то, что дом Карла-Маркса-Хофа находится только на шестой строчке нашего рейтинга, он является рекордсменом среди зданий непрерывной конструкции. Остальные представляют собой архитектурный ансамбль из разных построек, но не этот.

Архитектор Карл Эн спроектировал его в 1927 году, а уже в 1930 году строительство было завершено. В нем 1400 квартир и 98 подъездов, от первого до последнего нужно проехать 4 остановки на общественном транспорте.

Забавный факт: в феврале 1934 года, во время антифашистского восстания, Карл-Маркс-Хоф был ключевым оплотом. Правительству удалось захватить его только с применением артиллерии.

5. Жилой дом, Волгоград 1,14 км



Дом на улице Гримши и Николая Отрада был построен местным тракторным заводом в 1970-х годах с целью переселения туда своих рабочих. Людям, получившим в нем квартиру, приходилось работать 4 часа сверхурочно в течение 4 лет для оплаты проживания. В нем проживает около 3500 жителей, проживающих в 1400 квартирах (38 подъездов).

Интересный факт: жилой дом в Волгограде может составить конкуренцию Карл-Маркс-Хофу за самое длинное в мире здание сплошной формы, а может быть и длиннее, но официально рекорда никто не регистрировал и не будет.

4. Дом на ул. Академика Заболотного, Киев 1,24 км





Жилой дом на улице Академика Заболотного в столице Украины строился 11 лет: с 1969 по 1980 год. Он лег в основу микрорайона Теремки рядом с лесопарком площадью почти 94 га.

Есть 4500 квартир, в которых проживает более 12000 человек, и не все из них юридически имеют один и тот же адрес. Дело в том, что дом разделен на 68 секций, которые объединены в единый массив.

Отдельного упоминания заслуживает форма дома: соты, лучи от которых расходятся в разные стороны. Максимальная высота 21 этаж и постепенно уменьшается по длине балок.

3. Жилой дом, Копенгаген 1,475 км



Жилой дом в Копенгагене расположен на улице Бимурен и является центральным объектом местного муниципалитета. Удивительно, но дом длиной почти 1,5 км был построен всего за 2 года (19721974).

С высоты птичьего полета здание выглядит неплохо: его форма чем-то напоминает блок из культовой игры Тетрис, которой в то время не было.

2. Жилой дом, Мурманск 1,49 км





Это здание официально признано самым протяженным жилым комплексом в России, хотя состоит из отдельных секций, которые местами имеют пробелы, то есть дом не является цельным.

Он расположен на Кольском проспекте и улице Беринга в Мурманске, являясь если не украшением, то хотя бы заметной достопримечательностью города.

1. Жилой дом, Луцк 1,75 км



Рекордсмен по длине был построен в те же годы, что и дом на ул. Академика Заболотного в Киеве. Жители дома в Луцке называют его Великой Китайской стеной, так как 1750 метров это чистая длина здания, а если посчитать длину со всеми пристройками, то получится чуть более 2800 метров.

Всего в массиве, который тоже похож на соты, 40 домов с разной этажностью, каждый из которых вплотную примыкает к своему соседу. В 40 подъездах живут тысячи людей, которым нужно сначала дождаться остановки общественного транспорта, чтобы навестить своих соседей, а затем проехать 4 остановки.
protop10.ru Подробнее..
Категории: Самые здания

Великая Индийская Стена фото видео

11.08.2021 19:46:21 | Автор: admin
Давно мы с вами не изучали ФОРТ разных стран на нашей Планете. Отправимся в Индию.


Великая Китайская стена Индии. В древности ее называли глазом Мевара (Страж Смерти). Старейшая и вторая по непрерывной протяженности на планете. А окружает она форт Кумбалгарх (Kumbhalgarh Fort), который расположен на расстоянии 84 км к северу от Удайпура, в штате Раджастхан западной Индии. Форт окружен тринадцатью горными вершинами и был построен в течение 15-го века раджпутским раной Махарана Кумбха (Maharana Kumbha). По всему периметру Форт Кумбалгарх окружен стеной длиною 36 километров, а ее ширина варьируется от 5 до 8 метров! Историки утверждают, что по стене вряд могли ехать восемь лошадей. Существует много гигантских стен, построенных великими правителями, чтобы защитить их королевства. Но постройка такой большой защитной стены вокруг одного единственного форта это неслыханное и уникальное событие.

Давайте осмотрим его подробнее



Постройка защитной стены в Кумбалгархе заняла почти 100 лет. Она стала второй по длине непрерывной оборонительной стеной после Великой Китайской стены. Многие называют ее Великой Индийской стеной. Форт остался неприступным для всех нападающих войск за всю историю Индии. Крепость была взята лишь однажды, когда предатель отравил внутреннее водоснабжение форта, что позволило монгольскому императору Акбару проникнуть через его защиту.




Строили свыше 100 лет. Когда начали в 1143-м, рухнула. И тогда, согласно легенде, гуру правителя Рана Кумбха предрек, что стена не устоит, пока не будут задобрены боги. И какой-то паломник принес себя в жертву. На месте его могилы воздвигли главные ворота.




На территории форта у самого входа прямо в окружении древних храмов находится маленькое поселение, состоящее из колоритных домиков видимо, тут живут те, кто этот форт обслуживает. К 11 часам в форт начали съезжаться тур. группы, и к 12 дня вся стоянка перед входом была заполнена такси и автобусами.


































Подробнее..
Категории: Самые здания

Крымский мост самый длинный мост России

10.08.2021 15:54:35 | Автор: admin
Четырёхполосный автомобильный и двухпутный железнодорожный мосты соединяют берега Крыма и Краснодарского края, обеспечивая транспортное сообщение полуострова с материковой частью России. Строительство моста продолжалось 2,5 года, его официальное открытие состоялось в 2018 году. Общая протяженность Крымского моста составляет 19 километров это самый длинный мост в Европе и России.




1. Идея соединить Таманский полуостров с Крымом принадлежала еще правителю Тмутараканского княжества Глебу Святославовичу. В 1064 году он прошел по льду в Керченском проливе. Однако никаких технологий для сооружения переправы в то время, естественно, не существовало. В очередной раз построить мост в этом месте захотели в конце XIX века. Идея принадлежала англичанам, которые хотели найти кратчайший путь для сообщения с Индией по суше.

В 1944 году СССР возвёл Керченский железнодорожный мост протяжённостью 4,5 км. Однако запроектированный как временная конструкция и уязвимый в результате ошибок при проектировании и строительстве, мост был серьёзно повреждён в конце февраля 1945 года льдом, нагнанным ветром из Азовского моря.

С 1954 по 2020 годы здесь действовала паромная переправа. Паромы курсировали в самом узком месте пролива между портами Крым и Кавказ.








2. Автодорожный мост был открыт в 2018 году, железнодорожный в 2019 году. Строителям понадобилось 2,5 года, чтобы соединить берега Крыма и Тамани. Это на полгода быстрее ранее обозначенных сроков.









3. Мост берёт начало на Таманском полуострове Краснодарского края, пересекает Керченский пролив, огибая с севера мыс Ак-Бурун, и выходит на крымский берег в районе Керчи.







4. Морские суда смогут следовать через арочные пролеты шириной 227 м и высотой 35 м. Каждая арка для автомобильного и железнодорожного моста весит около 10 тысяч тонн.






5. В вечернее и ночное время обе арки Крымского моста начинают подсвечиваться, создавая трехцветный рисунок российского триколора. Для создания подсветки было использовано более 3 000 светильников.









6. Мост является началом федеральной трассы Таврида, ведущей до Севастополя. На данный момент разрешённая скорость движения автомобилей по мосту 90 км/ч.







7. До открытия Крымского моста звание самого длинного в Европе 20 лет сохранял португальский мост Васко да Гама длиной 17,2 км.







8. Название моста было выбрано во время официального онлайн-голосования в конце 2017 года. За Крымский мост проголосовали 64% участвовавших в опросе. Вторым по популярности был Керченский мост, а третьим Мост воссоединения.








9. Строительство моста проводилось широким фронтом, одновременно на 8 участках по всей длине перехода. В пик строительства на объекте одновременно трудилось больше 14 тысяч человек.





10. В общей сложности конструкцию держат 7000 свай и 595 опор. Для изготовления только одной упоры ушло 400 тонн металлоконструкций. На всю конструкцию моста ушло столько же металла, сколько понадобилось бы для возведения 32 Эйфелевых башен.







11. Вся конструкция моста оснащена шок-трансмиттерами специальными устройствами, идентичными гидравлическому амортизатору. Их главная задача равномерное распределение динамических нагрузок, возникающих вследствие природной стихии. При строительстве Крымского моста было использовано более 750 подобных устройств. Они позволят конструкции выдержать колоссальную сейсмическую активность мосту не страшно землетрясение в 9,1 баллов.






12. В Керченском проливе есть зоны тектонических разломов. Изгибы моста выбраны не случайно: он проложен таким образом, чтобы обходить эти разломы.













15. Мост способен пропускать 40 тысяч автомобилей и 47 пар поездов в сутки.










16. Вид на мост со стороны Керченской крепости.

Она располагается на мысе Ак-Бурун и была построена в XIX веке. В период существования Российской империи крепость предназначалась для охраны южных рубежей. Сегодня Керченская крепость является достопримечательностью Крымского полуострова и памятником фортификационного строительства. На территории проводятся регулярные туристические экскурсии, но многие подземелья сооружения по сей день не исследованы.












18. При создании подсветки использовались специальные светильники, способные выдерживать осадки, шквальный ветер, туман, резкие температурные перепады и все условия, характерные для морского климата.






19. С момента открытия по автодорожной части моста проехало более 15 млн. автомобилей.









20. Строительству моста предшествовала зачистка местности. Саперы нашли около 700 снарядов времен Второй мировой войны на территории в 200 гектаров берега и акватории Керченского пролива. Экологи переселили 117 животных из Красной книги и тысячи растений. Археологи раскопали более 3 тысяч предметов времен Бронзового века, Античности и Средневековья и передали их Таманскому музею.








21. После возведения Крымского моста в акватории стали замечать возросшую популяцию дельфинов. С научной точки зрения объяснить этот факт просто: на крупных опорах моста появилось большое количество планктона, которым питаются дельфины.








22. Гарантийный срок службы моста 100 лет.




Источник Подробнее..
Категории: Самые здания

Небоскреб с колесом обозрения на фасаде

05.08.2021 15:42:38 | Автор: admin
Половина интернета восторгается этим сооружением. Ну конечно, это же первая в мире высотка с колесом обозрения на фасаде. Оно установлено на 27-м этаже на высоте 100 метров.



Но у второй половины интернета несколько иное мнение. Догадываетесь почему?


Вообще конечно задумка интересная, но










Изначально в этом 200-метровом небоскребе Batumi Tower, построенном в 2012 году по проекту молодого грузинского архитектора Давида Гогичаишвили, должен был располагаться Черноморский технологический университет. Этот грузинско-американский вуз с преподаванием на английском должен был выдавать дипломы международного образца, однако он так и не открылся.








Несколько лет 36-этажное здание пустовало, пока в 2015 году его не продали на аукционе за 25 миллионов долларов. Покупателем необычного небоскреба стала строительная компания RED-Co (Real Estate Development Company), принадлежащая фирме Celwood Investment Limited с регистрацией в Белизе.



Здание является уникальным, ведь на его 27-м этаже установлено панорамное колесо обозрения с восемью капсулами-кабинками, в которых могут расположиться 40 человек. Конструкцию спроектировала, смонтировала и установила компания из Украины. Уверяют, что такого колеса обозрения нет нигде в мире.






Однако, даже наблюдая со стороны за этим сооружением можно задуматься а в чем смысл? Колесо обозрения делают для того, чтобы получить хороший обзор. А тут? Кто скажет, зачем сев на 27-м этаже, любоваться видами с 31-го? Ведь можно просто выглянуть из окна небоскреба или подняться на его крышу.



А технически это достаточно сложное сооружение в постройке и эксплуатации. ДА и стоит оно прилично, но есть подозрение, что останется только украшением и функциональная составляющая будет на уровне экзотики.



Что скажете? Стоило оно того?



[источники]/p> Подробнее..
Категории: Самые здания

Башня Торре Веласка в Милане

01.08.2021 05:41:35 | Автор: admin
Башня Торре Веласка была построена в конце 1950-х годов и символизировала новый более современный Милан. В то время как исторические достопримечательности вроде собора Дуомо и Сфорцеско представляли миланское легендарное прошлое, Торре Веласка и башня Пирелли представляли будущее Милана.





Башня названа в честь дона Хуана Фернандо Де Веласко, который был губернатором Милана с 1592 по 1600 год, и снова с 1610 по 1612 год. Башня была построена сразу после завершения архитектурных исследований по проекту студии BBPR местной архитектурной фирмы, основанной в 1932 году четырьмя молодыми итальянцами.






Название фирмы формируется инициалами четырех архитекторов: Банфи, Бельгийосо, Пересьютти и Роджерса. После смерти Банфи в концлагере в 1945 году, трое выживших архитекторов решили продолжить практику. Сегодня фирма наиболее известна дизайном Торре Веласка современного высотного здания в самом центре исторического Милана.





Вместо того, чтобы просто копировать квадратные стеклянно-стальные небоскребы, которые стали распространяться в Соединенных Штатах, они решили создать собственные дизайн, который отражал бы историческое окружение, а не игнорировал его. В результате, Торре Веласка напоминает массивную средневековую сторожевую башню благодаря прочному красно-коричневому фасаду и выступающим элементам. Опорные стойки под верхними этажами гармонично дополняют образ укрепленной башни.

Первоначально башня имела более современный дизайн с большими окнами, а проекционная секция была консольной. Использование проекции привело к увеличению доступной площади без необходимости увеличения базы на тесном участке. С самого начала здание Башни Веласка высотой 106 метров было многофункциональным, с площадями для магазинов, офисов и выставок на нижних этажах, офисами в средней части и квартирами на верхних этажах.







После его завершения здание было встречено смешанными реакциями. В то время как некоторые видели башню в качестве предвестника нового, современного Милана, другие сокрушались о негативном влиянии башни на исторический горизонт, где до сих пор доминировал собор Дуомо. Архитектурные критики считали ссылки здания на прошлое шагом назад от современных функциональных небоскребов начала 1950-х годов.

Несмотря на свои недостатки, Торре Веласка вскоре стала иконой двадцатого века в Милане, мостом между историческими зданиями города и растущим числом современных стеклянных высоток двадцать первого века.

[источники] Подробнее..
Категории: Самые здания

Башня Эшенхайм (21 фото,видео)

22.07.2021 15:41:14 | Автор: admin
Правда ведь - фото какое то нереальное. Так и хочется сказать, что башенку тут прифотошопили. А вот и нет, все по настоящему.

Расположенная в самом сердце Франкфурта и окруженная современными высотными зданиями, башня Эшенхайм (Eschenheimer Turm) была построена в начале 15-го века. Когда-то она была частью крупного укрепления, состоявшего из шестидесяти башен и окружавших город стен. Большинство укреплений было уничтожено в период между 1806 и 1812 годами, когда старые городские стены были снесены. Сегодня это одна из самых известных достопримечательностей Франкфурта.

Давайте узнаем про нее побольше






Торговый город Франкфурт быстро рос в Средневековье. К середине 14 века места горожанам уже не хватало, и император Людвиг IV повелел построить новые крепостные стены, расширив территорию города. Стены выстроили, на входе сделали городские ворота в виде башни. Всего башен было 60 так велик был город.

Укрепление Нойштадта началось в течение середины 14-го века и заняло целых сто лет. 11 октября 1349 был положен краеугольный камень первоначальной городской башни. Позже она была заменена Эшенхаймом, построенным в период между 1426 и 1428.



Французские оккупационные власти во время наполеоновских войн снесли крепостные стены, но жители города упросили французского наместника не сносить башню, как память об истории города. Сегодня башня Эшенхайм памятник самоотверженным строителям городских укреплений Франкфурта.

Башня имеет круглую форму и возвышается на 47 метров в высоту. В башне 8 этажей и два чердака на уровне зубцов. Сегодня туда можно подняться по 1450 дубовым ступеням 15 века, но массового паломничества наверх смотрители башни не допускают все же ступени слишком старые.

На первом этаже башни расположены ворота и помещение, где складывались камни и мешки с песком на случай штурма ворот. Вход в город закрывала тяжелая чугунная решетка.




На уровне второго этажа была комната сторожевых, а с внешней стороны поместился герб имперского города серебряный орел на красном фоне.

С обеих сторон башни на уровне третьего этажа находились крытые балконы для дополнительного обзора, а сама башня увенчивалась четырьмя башенками и главной башней, на шпиле которой был флюгер.





С флюгером на башне Эшенхайм связана интересная легенда. Браконьер Ганс Винкельзее был приговорен к смерти за охоту в имперских лесах. Но он попросил помиловать его, если тот попадет во флюгер на башне с 9 выстрелов. Девятый выстрел достиг цели, Ганс был помилован. До сих пор на флюгере можно различить отверстия от выстрела, но это не тот флюгер, а отверстия специально проделывают, чтобы поддержать память о легенде про удачливого стрелка.



















Башня сохранилась до наших времен практически неповрежденной и сохранила свою оригинальную конфигурацию. Теперь она полностью окружена бушующими городскими новостройками с большой оживленной площадью Эшенхайм. Первый этаж переквалифицировали в бар-ресторан, а комнаты для охраны используется в качестве отеля. Ежеквартальные встречи ассоциации Freunde Frankfurts (Друзья Франкфурта) все продолжают проводиться в каминной комнате башни.




















В настоящее время башня находится почти в центре города, под ней проходит ветка метро, здесь есть ресторан, проходят собрания защитников архитектурных памятников. Но современность наступает, и позади башни вырос огромный небоскреб. Удивительный вид совсем не портит ландшафт, наоборот, кажется символом города, так удачно сочетающего в себе черты прошлого и будущего.



Источник Подробнее..
Категории: Самые здания

Автоматизированный 26-этажный гараж (8 фото)

14.07.2021 09:54:05 | Автор: admin
Вот чего чего, а крытых и многоэтажных гаражей для автомобилей у нас в стране не хватает катастрофически. А ведь они не слабо так экономят место под стоянки.





На севере Китая, в городе Тайюань, был введен в эксплуатацию 26-этажный роботизированный небоскреб-гараж, оснащенный парковкой с полностью автоматизированной системой управления. Здание, покрытое стеклянными панелями и занимает площадь всего 58 кв. метров и может вместить до 50 автомобилей.






26-этажный роботизированный небоскреб-гараж, оснащенный парковкой с полностью автоматизированной системой управления, недавно завоевал большую популярность среди водителей в городе Тайюань в Китае.






Специальный робот-парковщик просто переносит транспортные средства в назначенное им место в здании одним нажатием кнопки.

Применив немного творческий подход, мы смогли использовать ограниченное пространство, рассказывает Бэ Сяомин основатель китайской компании, реализовавшей проект.

Небольшое пространство, которое изначально могло вместить только три автомобиля, теперь может вместить 50, сказал он, добавив, что все 20 парковочных мест, предназначенных для внедорожников, заняты каждый день.
Кадры располагающегося на площади всего в 54 квадратных метра, показывают, как в большом лифте поднимается и транспортируется внедорожник после того, как водитель припарковал машину на первом этаже у входа в гараж-небоскреб.






Система автоматически досталяет автомобили к их заданному месту парковки в здании одним нажатием кнопки. Водителю просто нужно сканировать QR-код со своего телефона, чтобы вызвать свой автомобиль обратно в то же место.

Разработанный местной технологической компанией Shanxi Huabo Technology, гараж был открыт для публики в декабре 2017 года.






Поиск, маневрирование и параллельная парковка автомобиля на оживленных улицах Китая может скоро уйти в прошлое.
Система может определить соответствующий номерной знак и вернуть автомобиль на первый этаж.

Доставка автомобиля с любого парковочного места в здании на первый этаж занимает всего 70 секунд, рассказывает Бэ Сяомин основатель китайской компании, реализовавшей проект.






Разработанный его транспортной компанией Shanxi Huabo Technology, гараж был открыт для публики в декабре 2017 года. Робот-парковщик доступен для обслуживания клиентов за 5 юаней в час или 50 юаней (9,5 американских долларов) в день.






Это не только ускоряет и облегчает парковку, но и очень экологически чистый гараж, поскольку он экономит территорию и не загрязняет воздух лишними выхлопами во время парковки автомобилей, добавил Бэ Сяомин .

Автостоянка в центре города Тайюань доступна для обслуживания клиентов за 5 юаней в час или 50 юаней (9,5 американских долларов) в день.






В маловероятном случае отказа источника питания, здание оборудовано резервным электрогенератором.

По словам основателя компании, все 20 парковочных мест, предназначенных для внедорожников в здании парковки, были заняты каждый день.





Компания планирует расширить проект и намерена строить подобные гаражи в других городах Китая.

Источник Подробнее..
Категории: Самые здания

Удивительные скрытые истории одних из самых знаменитых мест мира (10 фото)

22.06.2021 17:58:21 | Автор: admin
Эти регионы и места известны во всём мире, и легко понять почему. Богатые историей, тайнами и природной красотой, они пленяют человечество на протяжении сотен (или тысяч) лет. Но кроме широко известных фактов и великолепия, они дразнят нас скрытыми историями, раскрывающими их прошлое.





10. Голубая дыра в Белизе является ключом к разгадке гибели майя




Научные данные о штормах стали собирать всего около века назад. Но природа хранит свои, гораздо более продолжительные данные, спрятанные в песке и камнях.

Некоторые из них хранятся на дне знаменитой Голубой дыры Белиза. Она и подобные ей водные карстовые воронки удерживают отложения, которые стекают и оседают в них слоями. А когда бушуют штормы, эти отложения размываются на большие участки (становятся более крупно рассеянными).

Учёные всадили нож в самое сердце Голубой дыры и удалили глубинную часть длиной 8,5 м, которая отражает около 2000 лет геологической истории. Она показывает, что активность штормов усилилась около 900 года нашей эры, примерно во время гибели майя.

Пять особенно привлекающих внимание слоёв были образованы примерно в 700-1150 гг. нашей эры. Они имеют толщину 15-30 см и свидетельствуют о чудовищных событиях, учитывая, что ураган 5-й категории "Хэтти" образовал слой толщиной всего 3,81 см.

Поскольку майя в конце 800-х годов уже страдали от засухи, эти свирепые циклоны, возможно, забили ещё один гвоздь в их коллективный культурный гроб.

9. Альгамбра полна тайных посланий




Альгамбра в Гранаде это наиболее типичный испанский архитектурно-исторический памятник. Дворец был построен на вершине римских руин в 889 году, возведён заново маврами-завоевателями, а затем возвращён Испанией в 1492 году.

Многие его колонны, геометрические орнаменты и фонтаны представляют собой величайшие произведения искусства. Но по всей крепости спрятано 10.000 арабских надписей. Около 10% из них это цитаты из Корана. Остальное это девизы, стихи и жизненные советы, такие как "Будь умерен в словах и будешь жить в согласии".

Наиболее распространённым лейтмотивом является восхваление династии Насридов. Насриды, последняя мусульманская династия, правившая иберийцами, находились у власти более 260 лет. Их девиз "Нет победителя, кроме Аллаха" является самой распространённой надписью во дворце.

После христианского завоевания Гранады правители Фердинанд и Изабелла оценили красоту Альгамбры и решили сохранить надписи.

8. Линии Наски развились из более древней и более психоделической формы искусства




Линии Наски в Перу наследуют форму искусства, которая зародилась более 1000 лет назад. Недавние исследования с использованием дронов выявили сотни древних геоглифов на плато Пальпа (Palpa), примерно в 48 километрах к северу от плато Наска.

Созданные между 500 г. до н.э. и 200 г. н.э., они выдвигают на первый план развивающееся искусство и идеологию народов Топара и Паракас. В отличие от более известных Линий Наска, выгравированных на плато Наска площадью 389 кв. км, эти более древние геоглифы расположены на склоне холма и могли быть видны снизу, из населённой долины.

Поэтому, если Линии Наски могли быть предназначены для богов, то их предшественники делали их для человеческих глаз возможно, для обозначения территорий.

Эти рисунки психоделические. Среди них есть изображение священного божества размером 24 на 64 м с туловищем косатки и человеческой рукой, держащей трофейную голову. Другой геоглиф изображает воина с головным убором и посохоподобным орудием, стоящего рядом с женщиной. Между ними находится медузоподобное существо, состоящее из запутанных щупалец или змей. Эта сцена якобы символизирует плодородие. Поди разберись.

7. Гладиаторский паб Помпей (с женщинами лёгкого поведения)




Спустя 2000 лет после своего расцвета Помпеи продолжают удивлять мир потоком открытий. Среди последних, любезно представленных проектом "Великие Помпеи", фреска, которая сочетает в себе всю красоту и жестокость, ожидаемых от римлян.

Фреска размером 0,9 на 1,4 м расположена рядом с казармой гладиаторов. Когда-то она украшала стену подвала в таверне или публичном доме, где собирались гладиаторы, чтобы выпить пива и, возможно, поболтать. В комнатах выше женщины с низкой социальной ответственностью занимались древнейшим в мире ремеслом и помогали гладиаторам поддерживать боевую форму.

Эта фреска славится своей красотой. На ней изображён мурмиллон (хорошо вооружённый гладиатор: был вооружён гладиусом и большим прямоугольным щитом римских легионеров прим. перев.), победивший фракийского гладиатора. Избитый им гладиатор поднимает палец и молит о пощаде.

6. Серенгети усеяно экскрементами




Серенгети на такой уж нетронутый регион, как кажется: кочевые пастухи каменного века изменили саванну экскрементами. Не своими личными, а их пасущихся животных.

Это непреднамеренное удобрение почвы привело к повсеместному озеленению и улучшению биоразнообразия. И результаты этого ещё видны сегодня в оазисах, называемых травянистыми полянами. Считалось, что этим покрытым зеленью участкам около 1000 лет, но анализ богатой навозом земли показал, что они образовались примерно 1550-3700 лет назад.

По сравнению с более бесплодными участками, окружающими травянистые поляны, эти оазисы были в 10-10.000 раз более плодородными благодаря фекальному обогащению, обеспечившему такие питательные вещества, как магний, кальций и фосфор.

Но процесс естественного удобрения почвы палка о двух концах. Экосистеме приносят пользу только пастухи, которые постоянно находятся в движении. Если же они остаются на одном месте слишком долго, то их животные перекармливаются и истощают почву.

5. Парфенон, возможно, имеет неправильное название




Построенный примерно в 430 году до нашей эры и посвящённый Афине, богине-покровительнице Афин, Парфенон является одним из самых знаменитых сооружений в мире. Но мы, возможно, называем его неправильно.

Парфенон означает "дом дев", но не существует единого мнения относительно того, почему именно это сооружение получило такое название. Согласно древним текстам и историческим источникам, греки могли называть свой памятник Гекатомпедоном (Hekatompedon), или "стоногим храмом".

Этот термин встречается в описях, которым более 2500 лет. Его описывают как хранилище или сокровищницу всех золотых предметов, изготовленных для Афины, включая 10-метровую золотую статую. Название "Парфенон" также упоминается, но, похоже, оно относится к отдельной, меньшей по размерам сокровищнице, находящейся в комплексе Акрополя.

Утверждается, что эта меньшая сокровищница, в которой хранились военные трофеи, мебель и другие незолотые предметы, и могла быть настоящим Парфеноном. Тем более если учесть, что её украшают кариатиды, столбы в форме женщин (дев), поэтому вполне уместно было бы дать ей название "дом дев".

4. Обсидиановые орудия острова Пасхи могут объяснить упадок культуры




На вид Рапануи (другое название острова Пасхи) хранит остатки массовой войны. Этот остров усыпан тысячами того, что кажется обсидиановыми остриями копий, которые называются " мата'а".

Но даже при том, что мата'а острые, их создатели могли не использовать их для того, чтобы стереть друг друга с лица земли. Так говорит научное искусство морфометрии, которое сравнивает размер и форму обсидиановых орудий.

Учёные заключили, что мата'а по морфологии не похожи на настоящее оружие, обнаруженное на острове. Их формы сильно различаются и, что ещё важнее, они не совсем приспособлены для нанесения ударов по телу. Наоборот, они напоминают многофункциональные инструменты, что и объясняет их широкую распространённость.

Жители острова Пасхи использовали их для различных целей, таких как татуирование или обработка растений. Для чего они их не использовали, так это для нанесения ударов. Поэтому, возможно, их упадок был вызван не катастрофическими междоусобицами, а европейскими посетителями, которые начали прибывать на остров в XVIII веке.

3. Замок Тинтагель был популярным местом




Замок Тинтагель, знаменитый своим упоминанием в легенде про короля Артура, был настоящим многонациональным популярным местом.

Маловероятным доказательством является плита корнуолльского сланца длиной 0,6 м, более тысячи лет назад служившая наружным подоконником в каком-то ныне разрушенном здании. Это как миниатюрный средневековый Розеттский камень с христианскими символами и греческими и латинскими надписями. А его многоязычный характер подразумевает образованное многонациональное население.

Исследователи говорят, что камень увековечил письменную практику старого писца. И этот писарь VII века не был мелкой сошкой он умел писать официальные документы, а также яркие иллюстрированные Евангелие с причудливыми буквами.

Это открытие (наряду с ранее найденными иностранными товарами) свидетельствует о ярком наследии. Это место было домом грамотных людей, имело торговые связи со Средиземноморьем, и в нём, возможно, даже бывали корнуолльские короли.

2. Стоунхендж мог быть построен с использованием свиного жира




Мегалиты Стоунхенджа весят 30 тонн и были доставлены из места за 29 километров отсюда. Отделочные камни голубовато-серого цвета меньшего размера весят 2-5 тонн и проделали путь почти 145 километров от Холмов Пресели в Уэльсе. Возможно, с помощью неожиданного союзника свиней.

Если точнее, то свиного жира, если судить по керамическим горшкам, найденным в 3 километрах от Даррингтон-Уоллс, тысячелетнего поселения, в котором, возможно, жили строители Стоунхенджа.

Старые горшки обмазывали свиным жиром и, скорее всего, не в кулинарных целях. Если бы в этих горшках размером с ведро действительно готовили свиней, то они были бы изрублены. Однако археологи обнаружили древние туши в основном неповреждёнными, и на них были видны следы ожогов, которые предполагают, что их жарили на вертеле.

Таким образом, строители сооружения, возможно, собирали жир, чтобы смазывать брёвна, по которым катили сани, на которых перевозились огромные мегалиты Стоунхенджа.

1. Великая Китайская стена имела несколько предназначений



Создатели Великой Китайской стены не всегда строили оборонительные сооружения. Исследователи утверждают, что Северная линия, участок длиной почти 805 км, называемый Стеной Чингисхана, не был построен для того, чтобы остановить безжалостное наступление великого хана Монгольской империи.

Во-первых, стена слишком низкая. Её высота всего 1,8 м и ров глубиной тоже 1,8 м, поэтому она недостаточно неприступная, чтобы воспрепятствовать марширующей воинствующей армии. Во-вторых, она построена не из прочных кирпичей, как другие участки стены, а из утрамбованной земли.

Кроме того, она построена среди пешеходных дорожек и сопровождается 72 группами строений, которые, вероятно, являлись административными зданиями. Эти неукреплённые сооружения расположены рядом со входами и выходами в начале проторенных дорожек.

Зачем? Чтобы управлять массовым перемещением людей и домашнего скота. Эта стена позволяла империи Ляо контролировать миграцию и взимать налоги.
bugaga.ru Подробнее..
Категории: Самые здания

Удивительные скрытые истории одних из самых знаменитых мест мира

22.06.2021 15:49:51 | Автор: admin
Эти регионы и места известны во всём мире, и легко понять почему. Богатые историей, тайнами и природной красотой, они пленяют человечество на протяжении сотен (или тысяч) лет. Но кроме широко известных фактов и великолепия, они дразнят нас скрытыми историями, раскрывающими их прошлое.





10. Голубая дыра в Белизе является ключом к разгадке гибели майя




Научные данные о штормах стали собирать всего около века назад. Но природа хранит свои, гораздо более продолжительные данные, спрятанные в песке и камнях.

Некоторые из них хранятся на дне знаменитой Голубой дыры Белиза. Она и подобные ей водные карстовые воронки удерживают отложения, которые стекают и оседают в них слоями. А когда бушуют штормы, эти отложения размываются на большие участки (становятся более крупно рассеянными).

Учёные всадили нож в самое сердце Голубой дыры и удалили глубинную часть длиной 8,5 м, которая отражает около 2000 лет геологической истории. Она показывает, что активность штормов усилилась около 900 года нашей эры, примерно во время гибели майя.

Пять особенно привлекающих внимание слоёв были образованы примерно в 700-1150 гг. нашей эры. Они имеют толщину 15-30 см и свидетельствуют о чудовищных событиях, учитывая, что ураган 5-й категории "Хэтти" образовал слой толщиной всего 3,81 см.

Поскольку майя в конце 800-х годов уже страдали от засухи, эти свирепые циклоны, возможно, забили ещё один гвоздь в их коллективный культурный гроб.

9. Альгамбра полна тайных посланий




Альгамбра в Гранаде это наиболее типичный испанский архитектурно-исторический памятник. Дворец был построен на вершине римских руин в 889 году, возведён заново маврами-завоевателями, а затем возвращён Испанией в 1492 году.

Многие его колонны, геометрические орнаменты и фонтаны представляют собой величайшие произведения искусства. Но по всей крепости спрятано 10.000 арабских надписей. Около 10% из них это цитаты из Корана. Остальное это девизы, стихи и жизненные советы, такие как "Будь умерен в словах и будешь жить в согласии".

Наиболее распространённым лейтмотивом является восхваление династии Насридов. Насриды, последняя мусульманская династия, правившая иберийцами, находились у власти более 260 лет. Их девиз "Нет победителя, кроме Аллаха" является самой распространённой надписью во дворце.

После христианского завоевания Гранады правители Фердинанд и Изабелла оценили красоту Альгамбры и решили сохранить надписи.

8. Линии Наски развились из более древней и более психоделической формы искусства




Линии Наски в Перу наследуют форму искусства, которая зародилась более 1000 лет назад. Недавние исследования с использованием дронов выявили сотни древних геоглифов на плато Пальпа (Palpa), примерно в 48 километрах к северу от плато Наска.

Созданные между 500 г. до н.э. и 200 г. н.э., они выдвигают на первый план развивающееся искусство и идеологию народов Топара и Паракас. В отличие от более известных Линий Наска, выгравированных на плато Наска площадью 389 кв. км, эти более древние геоглифы расположены на склоне холма и могли быть видны снизу, из населённой долины.

Поэтому, если Линии Наски могли быть предназначены для богов, то их предшественники делали их для человеческих глаз возможно, для обозначения территорий.

Эти рисунки психоделические. Среди них есть изображение священного божества размером 24 на 64 м с туловищем косатки и человеческой рукой, держащей трофейную голову. Другой геоглиф изображает воина с головным убором и посохоподобным орудием, стоящего рядом с женщиной. Между ними находится медузоподобное существо, состоящее из запутанных щупалец или змей. Эта сцена якобы символизирует плодородие. Поди разберись.

7. Гладиаторский паб Помпей (с женщинами лёгкого поведения)




Спустя 2000 лет после своего расцвета Помпеи продолжают удивлять мир потоком открытий. Среди последних, любезно представленных проектом "Великие Помпеи", фреска, которая сочетает в себе всю красоту и жестокость, ожидаемых от римлян.

Фреска размером 0,9 на 1,4 м расположена рядом с казармой гладиаторов. Когда-то она украшала стену подвала в таверне или публичном доме, где собирались гладиаторы, чтобы выпить пива и, возможно, поболтать. В комнатах выше женщины с низкой социальной ответственностью занимались древнейшим в мире ремеслом и помогали гладиаторам поддерживать боевую форму.

Эта фреска славится своей красотой. На ней изображён мурмиллон (хорошо вооружённый гладиатор: был вооружён гладиусом и большим прямоугольным щитом римских легионеров прим. перев.), победивший фракийского гладиатора. Избитый им гладиатор поднимает палец и молит о пощаде.

6. Серенгети усеяно экскрементами




Серенгети на такой уж нетронутый регион, как кажется: кочевые пастухи каменного века изменили саванну экскрементами. Не своими личными, а их пасущихся животных.

Это непреднамеренное удобрение почвы привело к повсеместному озеленению и улучшению биоразнообразия. И результаты этого ещё видны сегодня в оазисах, называемых травянистыми полянами. Считалось, что этим покрытым зеленью участкам около 1000 лет, но анализ богатой навозом земли показал, что они образовались примерно 1550-3700 лет назад.

По сравнению с более бесплодными участками, окружающими травянистые поляны, эти оазисы были в 10-10.000 раз более плодородными благодаря фекальному обогащению, обеспечившему такие питательные вещества, как магний, кальций и фосфор.

Но процесс естественного удобрения почвы палка о двух концах. Экосистеме приносят пользу только пастухи, которые постоянно находятся в движении. Если же они остаются на одном месте слишком долго, то их животные перекармливаются и истощают почву.

5. Парфенон, возможно, имеет неправильное название




Построенный примерно в 430 году до нашей эры и посвящённый Афине, богине-покровительнице Афин, Парфенон является одним из самых знаменитых сооружений в мире. Но мы, возможно, называем его неправильно.

Парфенон означает "дом дев", но не существует единого мнения относительно того, почему именно это сооружение получило такое название. Согласно древним текстам и историческим источникам, греки могли называть свой памятник Гекатомпедоном (Hekatompedon), или "стоногим храмом".

Этот термин встречается в описях, которым более 2500 лет. Его описывают как хранилище или сокровищницу всех золотых предметов, изготовленных для Афины, включая 10-метровую золотую статую. Название "Парфенон" также упоминается, но, похоже, оно относится к отдельной, меньшей по размерам сокровищнице, находящейся в комплексе Акрополя.

Утверждается, что эта меньшая сокровищница, в которой хранились военные трофеи, мебель и другие незолотые предметы, и могла быть настоящим Парфеноном. Тем более если учесть, что её украшают кариатиды, столбы в форме женщин (дев), поэтому вполне уместно было бы дать ей название "дом дев".

4. Обсидиановые орудия острова Пасхи могут объяснить упадок культуры




На вид Рапануи (другое название острова Пасхи) хранит остатки массовой войны. Этот остров усыпан тысячами того, что кажется обсидиановыми остриями копий, которые называются " мата'а".

Но даже при том, что мата'а острые, их создатели могли не использовать их для того, чтобы стереть друг друга с лица земли. Так говорит научное искусство морфометрии, которое сравнивает размер и форму обсидиановых орудий.

Учёные заключили, что мата'а по морфологии не похожи на настоящее оружие, обнаруженное на острове. Их формы сильно различаются и, что ещё важнее, они не совсем приспособлены для нанесения ударов по телу. Наоборот, они напоминают многофункциональные инструменты, что и объясняет их широкую распространённость.

Жители острова Пасхи использовали их для различных целей, таких как татуирование или обработка растений. Для чего они их не использовали, так это для нанесения ударов. Поэтому, возможно, их упадок был вызван не катастрофическими междоусобицами, а европейскими посетителями, которые начали прибывать на остров в XVIII веке.

3. Замок Тинтагель был популярным местом




Замок Тинтагель, знаменитый своим упоминанием в легенде про короля Артура, был настоящим многонациональным популярным местом.

Маловероятным доказательством является плита корнуолльского сланца длиной 0,6 м, более тысячи лет назад служившая наружным подоконником в каком-то ныне разрушенном здании. Это как миниатюрный средневековый Розеттский камень с христианскими символами и греческими и латинскими надписями. А его многоязычный характер подразумевает образованное многонациональное население.

Исследователи говорят, что камень увековечил письменную практику старого писца. И этот писарь VII века не был мелкой сошкой он умел писать официальные документы, а также яркие иллюстрированные Евангелие с причудливыми буквами.

Это открытие (наряду с ранее найденными иностранными товарами) свидетельствует о ярком наследии. Это место было домом грамотных людей, имело торговые связи со Средиземноморьем, и в нём, возможно, даже бывали корнуолльские короли.

2. Стоунхендж мог быть построен с использованием свиного жира




Мегалиты Стоунхенджа весят 30 тонн и были доставлены из места за 29 километров отсюда. Отделочные камни голубовато-серого цвета меньшего размера весят 2-5 тонн и проделали путь почти 145 километров от Холмов Пресели в Уэльсе. Возможно, с помощью неожиданного союзника свиней.

Если точнее, то свиного жира, если судить по керамическим горшкам, найденным в 3 километрах от Даррингтон-Уоллс, тысячелетнего поселения, в котором, возможно, жили строители Стоунхенджа.

Старые горшки обмазывали свиным жиром и, скорее всего, не в кулинарных целях. Если бы в этих горшках размером с ведро действительно готовили свиней, то они были бы изрублены. Однако археологи обнаружили древние туши в основном неповреждёнными, и на них были видны следы ожогов, которые предполагают, что их жарили на вертеле.

Таким образом, строители сооружения, возможно, собирали жир, чтобы смазывать брёвна, по которым катили сани, на которых перевозились огромные мегалиты Стоунхенджа.

1. Великая Китайская стена имела несколько предназначений



Создатели Великой Китайской стены не всегда строили оборонительные сооружения. Исследователи утверждают, что Северная линия, участок длиной почти 805 км, называемый Стеной Чингисхана, не был построен для того, чтобы остановить безжалостное наступление великого хана Монгольской империи.

Во-первых, стена слишком низкая. Её высота всего 1,8 м и ров глубиной тоже 1,8 м, поэтому она недостаточно неприступная, чтобы воспрепятствовать марширующей воинствующей армии. Во-вторых, она построена не из прочных кирпичей, как другие участки стены, а из утрамбованной земли.

Кроме того, она построена среди пешеходных дорожек и сопровождается 72 группами строений, которые, вероятно, являлись административными зданиями. Эти неукреплённые сооружения расположены рядом со входами и выходами в начале проторенных дорожек.

Зачем? Чтобы управлять массовым перемещением людей и домашнего скота. Эта стена позволяла империи Ляо контролировать миграцию и взимать налоги.
bugaga.ru Подробнее..
Категории: Самые здания

Еще 5 живописных заброшенных сооружений (11 фото)

21.06.2021 11:47:59 | Автор: admin
Эти руины своего рода памятники несбывшимся мечтам. Археологи будущего, наткнувшись на них, могли бы построить самые невероятные предположения о том, чем занимались, чего хотели и как жили люди XX века. Но правда удивительнее любых домыслов!




Дом-памятник Бузлуджа
Если бы любителя космических заговоров и телепатических контактов с планетой Нибиру занесло к подножию горы Бузлуджа неподалеку от болгарского города Габрово, он бы, вероятно, тут же выронил третий глаз от удивления.


Дело в том, что на вершине этой горы припаркована форменная летающая тарелка, и чем ближе к ней походишь, тем более поразительное открывается зрелище. Начнем с того, что к огромному бетонному блюдцу ведет заросшая травой парадная каменная лестница. Постепенно становятся видны таинственные барельефы на ее корпусе, которые складываются в слова: Работници, работнички от вси страни сплотете се!

Если любителю паранормального случилось быть неславянского происхождения, для него тоже есть послание, однако написанное уже поверх бетона красной краской: Never forget your past! Communism.


Именно здесь Хонеккер восстанавливался после поцелуя с Брежневым


Да, таинственная летающая тарелка это очередной обломок коммунистического прошлого. В 1891 году на вершине Бузлуджи прошла тайная встреча болгарских коммунистов, которые учредили местную социал-демократическую партию.

Когда коммунизм стал главенствующей идеологией в стране, то, чтобы обозначить историческую веху на горе, решили построить нечто монументальное, дорогостоящее и малофункциональное. Выбор пал на торжественный зал собраний в форме летающей тарелки, украшенный мозаикой из полудрагоценных камней, золота и серебра. Все это великолепие служило для съездов партийных лидеров по памятным датам, приема болгарских школьников в пионеры и вывоза на свежий горный воздух иностранных делегаций.

В общем, до 1989 года у памятника была активная общественная жизнь. А потом Потом про него просто забыли. Постепенно внутрь начали забираться мародеры, которые поотбивали драгоценную мозаику, вытащили всю мебель и даже вытянули электрический кабель из стен.

Сегодня монумент Бузлуджа изнутри представляет собой классическое апокалиптическое зрелище: пол засыпан обломками, осколками и обрывками, на стенах едва видны смутные контуры лиц вечно молодых строителей коммунизма и вечно бородатых Ленина, Маркса и Энгельса. Сквозь дырявый купол крыши падают косые лучи света, а в самом центре ее все еще сохранился таинственно поблескивающий древний агностический символ серп и молот.

ЭСМИНЕЦ ГЕОРГ ТИЛЕ


Эсминец Георг Тиле, 1940 год


9 апреля 1940 года в норвежских фьордах за полярным кругом занималось хмурое северное утро. С неба валил снег огромными пушистыми хлопьями. Под прикрытием снежной завесы три гитлеровских эсминца, словно тени, скользили по темной воде. Так начиналась операция Везерюбунг, целью которой было получение контроля над Данией и Норвегией. В задачи военных кораблей входила доставка сухопутных войск для захвата порта Нарвик, а также отражение потенциальных атак британского флота с моря.


Проституток в этом порту нет, но эхо есть


Эсминцы Нарвикской группы были гордостью Гитлера. Эти корабли спроектировали и построили перед самой войной с прицелом на то, что они превзойдут по своим размерам, вооружению и скорости (до 40 узлов!) любые силы противника, даже дестроеры королевы морей Великобритании. Впрочем, в спешке предвоенного ажиотажа немецкие инженеры допустили несколько неприятных просчетов. Например, корабли были слишком тяжелыми для открытого моря, поэтому максимально допустимый уровень топлива для них составлял 30% от проектировочного. За эскадрой постоянно следовал танкер-дозаправщик.

Под покровом непогоды двум немецким кораблям, Георгу Тиле и Бернду фон Арниму, удалось не только спокойно пристать к берегу и высадить войска, но и дозаправиться. Однако на этом бескровная часть операции закончилась. Гитлеровские эсминцы были обнаружены норвежским береговым судном Норге, на подмогу которому в Уфут-фьорд вскоре вошла британская 2-я флотилия дестроеров.




Следующий бой вошел в историю как одно из самых впечатляющих морских сражений Второй мировой. Представь себе хмурое безмолвие фьордов, которое взорвали корабельные торпеды, классический маневр палочка над Т, совершенный немецкой эскадрой, десятки людей, горящих, тонущих, а в некоторых случаях успевающих проделать то и другое. По старинной местной традиции, надо полагать, они отправились прямиком в Вальгаллу

Особенно отличился немецкий эсминец Георг Тиле, который расстрелял весь свой боезапас, потопил два британских корабля, а одному начисто снес носовую палубу.

Однако немцу тоже изрядно досталось: восемь торпедных попаданий, взорванная артиллерийская башня, многочисленные пожары, 13 убитых и множество раненых. В такой ситуации капитан Георга Тиле принял решение посадить судно на мель, чтобы дать возможность оставшемуся в живых экипажу высадиться и спастись. Со всего размаху на остатках топлива эсминец врезался в заснеженный берег. Маневр удался: остатки экипажа Тиле остались в живых и даже участвовали через несколько дней в битве при Нарвике. А вот эсминец застрял в суровом норвежском фьорде навсегда. Он уже не подлежал восстановлению, да и немецкому командованию вскоре стало не до него.

Георг Тиле пребывает на месте своего последнего боя и поныне. Сейчас с берега виден только ржавый нос, уткнувшийся в камни. Тот самый, который немецким инженерам пришлось спешно укреплять в 1938 году: после спуска корабля на воду оказалось, что его носовая часть слишком тяжелая, так что при малейшем шторме она ныряла под воду и принимала на себя удар волны. Заброшенный фашистский эсминец с каждым годом все больше сползает на дно залива и пользуется особой популярностью среди норвежских дайверов.

ЗАМОК БАННЕРМАНА

В 2015 году в штате Нью-Йорк выдалась удивительно теплая середина апреля. Парочка любителей активного отдыха, Анжелика и Винсент, достали свои любимые каяки и решили открыть сезон на реке Гудзон. Широкоплечий, похожий на престарелого диснеевского принца Винсент был женихом хрупкой блондинки Анжелики, которая недавно приехала в США из Латвии работать няней. Влюбленные души не чаяли друг в друге. Анжелика почти сразу переехала жить к своему принцу, а тот начал учить ее родной русский язык и даже съездил в Европу познакомиться с мамой. Свадьба была назначена через несколько месяцев. Однако на исходе этого солнечного апрельского дня диснеевскую историю любви ждал неожиданный хичкоковский поворот


Замок Баннермана, штат Нью-Йорк


Целью сплава влюбленных был знаменитый в этой местности замок Баннермана живописная руина на речном острове. Когда-то этот невероятный по пышности, нелепости и несообразности дворец построил зажиточный ирландский торговец Фрэнсис Баннерман. Он сделал огромное состояние на скупке остатков боеприпасов после Гражданской войны в Америке и перепродаже их на Кубу, когда там вспыхнула Испано-американская война. После того как американцы отпраздновали победу на Кубе, ловкий торговец выкупил ставший ненужным арсенал за бесценок. В ожидании следующей войны Баннерман решил осуществить свою давнишнюю мечту и построить для своего порохового погреба фамильный замок за городом.

В 1900 году нашлось подходящее место остров на реке Гудзон. Строительство закипело. Владелец постоянно присутствовал на площадке и буквально руками показывал, какой высоты он хочет стену, с какой стороны башенку, а где пустить фестончик. Достройка и перестройка архитектурного шедевра закончилась только со смертью купца в 1918 году. А через два года ружье выстрелило: загорелся пороховой арсенал в подвале замка, где доверчиво жила семья Баннермана, и половина конструкции взлетела на воздух.

С тех пор злополучный дворец стоит в запустении. Местные говорят, что на остров наложено проклятие индейцев, поэтому вокруг него постоянно происходят зловещие истории. Героями одной из них стали Винсент и Анжелика.


С такой акустикой невозможно нормально греметь цепями, жаловались приведения


В тот апрельский день в службу 911 поступил вызов. Звонила девушка, чтобы сообщить, что каяк ее друга опрокинулся. Служба спасения поспешила на вызов, однако было поздно: Винсент навсегда исчез в ледяной воде. Впрочем, история на этом не закончилась. Через несколько дней полиция арестовала Анжелику и предъявила ей обвинение в причастности к убийству гражданина США Винсента Виафоре. У затонувшего каяка, который выловили из реки, были скручены пробки, закрывающие воздушные камеры и обеспечивающие его стабильность в воде.

Вскоре Анжелика призналась, что это сделала она. Винсент постоянно принуждал меня к интиму, а незадолго до смерти объявил, что если я не соглашусь на занятия любовью втроем, то он расторгнет помолвку. Я хотела, чтобы его не было. Вот его нет, и мне все равно, заявила девушка во время 11-часового допроса, который она принимала за психологическую консультацию.

Это признание стало решающим: Анжелику осудили за планирование убийства и бездействие, приведшее к смерти. Отягчающим фактором стало то, что ее жених в 2010 году признал себя банкротом, в то время как страховка его жизни была оформлена на невесту.


Тюрьма Патарей




Возможно, самой жуткой мечтой XX века было желание некоторых особенно ярых мечтателей держать человечество под контролем, подобно стаду домашнего скота. Отсылать неугодных на бойню, заключать непослушных в тесные стойбища, ну а послушным предоставлять такие же стойбища в бетонных коробках со всеми удобствами. Не будем вступать в опасную дискуссию о том, как прекрасен был гостовский пломбир и мандарины на Новый год, просто признаем: в вопросах наказания тоталитарным системам XX века не было равных.

Гулаговские ужасы прославились на весь мир и до сих вызывают у самых впечатлительных граждан, далеких от российской действительности, рефлекторное подергивание века. Конечно, тех, кто познал панельные пятиэтажки, студенческие общежития и оздоровительные детские лагеря, тридцатью заключенными в камере не удивишь. Однако даже наши соотечественники рассказывают о весьма мрачном ощущении, которое оставили у них застенки заброшенной советской тюрьмы Патарей в пригороде Таллина.

Это здание на берегу Финского залива выглядит тревожно и странно уже издалека, если быть точными из космоса. Сверху ржавые крыши тюрьмы Патарей представляют собой равнобедеренный треугольник, этакую масонскую пирамиду. Странная конструкция была возведена в 1828 году по приказу Николая I для защиты балтийских границ и представляла собой военно-морскую крепость.

Спустя столетие новая власть оценила толстые стены и узкие окна-бойницы. В 1920 году крепость была реорганизована в тюрьму для политических заключенных. Любопытно, что сначала туда отправляли неугодных коммунистов, потом, во время немецкой оккупации, евреев, а затем, после прихода к власти советского правительства, антисоветчиков.

Сырые, промозглые комнаты-кельи без отопления и подвальные помещения как нельзя лучше подходили для перевоспитания несогласных. В переполненные камеры почти не проникал свет, так что заключенные теряли ощущение времени. К тому же кормили их через нерегулярные интервалы, иногда даже через день, чтобы окончательно дезориентировать и сломить их волю. Говорят, в 1950-е годы Патарей был частью системы ГУЛАГ, отсюда после ознакомительной обработки сыростью, тьмой и холодом отправляли в Сибирь.



Тюрьма просуществовала вплоть до 2002 года, ее закрыли только накануне вступления Эстонии в Евросоюз. Неприлично было для нового европейского государства иметь на окраине столицы работающий филиал ГУЛАГа. Однако денег на реставрацию или реорганизацию здания не было. Поначалу его облюбовали неформальные субкультуры, внутри проводили рейвы и устраивали перформансы, потом ловкие местные предприниматели стали водить экскурсии в страшный оплот советского террора.

В тюрьме и правда ощущается полное погружение в застенки: облупившиеся стены, прогулочные клетки во дворе, камеры с ржавыми железными кроватями в два уровня, узкие щели-окошки, остатки творчества заключенных на стенах и даже заброшенная операционная с советскими медицинскими инструментами. Ходить можно всюду, кроме бывшего туберкулезного крыла, заваренного решетками. Все это напоминает некий тюремный Чернобыль, однако в данном случае радуешься, что людям пришлось спешно покинуть это место.

ПУТЕПРОВОД ПЕТРОБРАС



Зеленые, влажные, шевелящиеся бразильские джунгли. Облака, которые цепляются за кроны гигантских деревьев. С высоты птичьего полета кажется, что зеленое море тянется до самого горизонта И вдруг посреди всего этого, над верхушками деревьев, бетонная полоса. Отрезок идеально ровной автострады на бетонных опорах в сорок метров высотой, который обрывается так же неожиданно, как начинается. Призрачное шоссе 101 или недостроенная трасса Рио-Сантос это удивительный обломок бразильского экономического чуда конца 60-х годов.

В 1964 году к власти в Бразилии пришла военная диктатура. Правительство решило централизовать экономику и стало вкладывать все государственные средства в строительство энергетических и промышленных гигантов, а также транспортную инфраструктуру. В стране возводились огромные химические и сталелитейные заводы, атомные электростанции, прокладывались железные дороги и скоростные шоссе.

Поначалу экономика испытала небывалый подъем. Население было обеспечено работой, относительно низкие мировые цены на нефть позволяли бразильской мечте легко и быстро осуществляться. Именно в это время правительство Бразилии задумало дерзкий и красивый проект скоростное шоссе вдоль побережья страны, которое прошло бы прямиком через джунгли над верхушками деревьев!

Конечно, необходимость в этом была только в самых труднопроходимых местах, таких как горы Серра-ду-Мар. Именно там государственная компания Петробрас начала очередную великую стройку. В джунгли свозили строительную технику, рабочих, бетон. Страшно представить себе условия труда на этой бразильской целине! Влажность, насекомые, жара, непроходимые заросли Однако государство сказало надо и поднебесное шоссе послушно возносилось над верхушками деревьев.


И тут в 1973 году грянул мировой кризис, связанный с эмбарго на поставки нефти, которое ввели арабские страны из-за очередного израильского конфликта. Бразилия оказалась невольной заложницей этого разбирательства. Великие стройки остановились: большая часть строительных механизмов, а также грузовиков, которые возили материалы, требовала бензина, а его в стране не было. Дальше последовали продолжительная рецессия, инфляция, попытки занять денег за границей, горечь и разочарование. К концу 1970-х государственный долг Бразилии стал самым большим в мире. В 1985 году эпоха военной диктатуры закончилась победой оппозиции на демократических выборах.

Конечно, во всей этой суете бетонный путепровод так и оставили недостроенным. Сейчас джунгли робко начинают поглощать его, осторожно оплетая мощные колонны, прорастая мхом сквозь швы на идеально ровной бетонной поверхности. Однако бетон в условиях повышенной влажности схватывается на удивление крепко, и, вероятно, потребуется еще не одна сотня лет, чтобы памятник бразильском чуду канул в зеленое небытие.

Источник Подробнее..
Категории: Самые здания

Самый высокий маяк в мире

18.06.2021 05:52:49 | Автор: admin
Эта футуристическая мерцающая смотровая башня находится на побережье Красного моря в г. Джидда. Имея высоту около 133 метров, маяк претендует на звание самого высокого в мире. Его свет виден на невероятном расстояние в 46 километров!


Но это все же было построено не в качестве маяка. А какой самый высокий классический маяк в мире? Вот...




Иль-Вьерж самый высокий маяк Европы и самый высокий традиционный маяк в мире. Год постройки - 1902, а его высота составляет 82 метра.




А Стороженский маяк самый высокий маяк в РФ и Северной Европе, и третий по высоте в мире.
высота 72 метра, 399 ступенек

Уже есть планы в Дубае построить самый высокий в мире маяк. Высота конструкции будет 135 метров. ТАм будет порт и гавань для круизных судов.

Не упустил я ничего?

Источник Подробнее..
Категории: Самые здания

Странные факты о знаменитых местах (8 фото)

28.05.2021 15:48:15 | Автор: admin
Ситуация в мире налаживается, и вскоре вы снова сможете путешествовать по земному шару, навёрстывая упущенное время. Когда вы будете отмечать пункты назначения в своём списке, убедитесь, что вы хоть что-то знаете о каждом из них. О них есть много фактов, которые вы вряд ли когда-нибудь слышали.





1. Таймс-сквер

Небоскрёб в центре Таймс-сквер один из самых популярных объектов в мире, и можно было бы подумать, что помещения в нём стоят баснословных денег. На самом деле здание пустует. Владелец зарабатывает миллионы, продавая рекламные места на фасаде, но внутри ничего нет.

2. Место рождения Линкольна

Поезжайте в Ходженвилл, штат Кентукки (США), где вы сможете посетить дом Линкольна, сохранившуюся историческую достопримечательность. Вот только Авраам Линкольн никогда там не жил. Дом ненастоящий. К тому же, из-за дурацкой путаницы он может быть построен из материалов дома, где когда-то жил Джефферсон Дэвис.

3. Мост Золотые Ворота

Первоначальный план состоял в том, чтобы покрасить мост Золотые Ворота с помощью ослепляющего камуфляжа, то есть чередующимися полосами. Армия настаивала на красном и белом цветах, как карамельная трость, в то время как флот предлагал жёлтый и чёрный, как пчела.

4. Эйфелева башня

Когда нацисты оккупировали Францию, они превратили башню в мрачный маяк с нацистским флагом. Однако французы перерезали кабели лифта, вынудив нацистов подниматься самостоятельно. Это доставило им много хлопот, особенно когда первый флаг, который они повесили, унесло ветром.

5. Колизей

Колизей был уничтожен не только временем. Папы разрушили, используя её в качестве источника камня. Пол собора Святого Петра сделан из розового порфира, взятого в Колизее.

6. Пизанская башня

Наверное, вы думаете, что внутри Пизанской башни находятся спиральная лестница, колонны и настенные рельефы, как снаружи. Нет! Внутри она выглядит так:




7. Диснейуорлд

В Диснейуорлде был целый остров, о котором вы не знаете. Он назывался Островом открытий и использовался в качестве обсерватории дикой природы, пока его не заменили Царством животных.

8. Памятник Четыре угла

Памятник Четыре угла, отмечающий место, где встречаются Юта, Колорадо, Аризона и Нью-Мексико, на самом деле находится не там, где соприкасаются их границы, что делает его на 100% бессмысленным.

9. Гора Рашмор

Гора Рашмор имеет секретное помещение с титановым хранилищем и 500-килограммовым замковым камнем. Первоначальная цель состояла в том, чтобы хранить там самые ценные документы Америки.

10. Кремль

На многих изображениях Кремля изображена церковь с луковичным куполом. Это храм Василия Блаженного, который находится рядом с Кремлем, но не имеет к нему никакого отношения. Кремль это обнесённый стеной комплекс, который включает дворец (в нём 700 залов и комнат) и несколько соборов.

11. Вашингтон, округ Колумбия

Вашингтон, округ Колумбия один из самых плоских крупных городов США, где самое высокое коммерческое здание насчитывает всего 12 этажей. Однако в фильмах его часто изображают как город с кучей небоскрёбов.

12. Мемориал жертвам Холокоста в Берлине

Мемориал жертвам Холокоста в Берлине состоит из 2711 бетонных постаментов различной высоты. Это очень популярное место среди пользователей Grindr, поскольку они часто выставляют в своих профилях фотографии на его фоне.

13. Знак Голливуда

Вот так знак Голливуда выглядел в конце 60-х годов, когда власти города попросту забыли о нём.




14. Бруклинский мост

Когда мост только открыли, он был настолько огромен, что люди боялись его. Кто-то закричал, что он рушится, и 12 человек погибли в результате давки.

15. Стоунхендж

Стоунхендж кажется классным местом для встреч друидов. Однако вспомним о том времени, когда в 1985 году его облюбовали хиппи. 1300 британских полицейских прибыли туда, чтобы научить их уму-разуму. Они убили семь собак.

16. Ещё раз о Стоунхендже

Стоунхендж был популярной туристической достопримечательностью ещё в 1700-х годах, когда посетители регулярно отламывали кусочки камней в качестве сувениров. Это не было вандализмом: владельцы места раздавали им стамески.

17. Большой каньон

Планируете отправиться в поход по Большому каньону? Здорово. Только не думайте, что вы сможете пересечь его пешком. Это путь в 1120 километров по коварной местности. Преодолеть его пока что удалось лишь нескольким людям.

18. Луна

Несмотря на все изображения, которые вы видите в средствах массовой информации, на Луне нет американского флага, установленного астронавтами миссии Аполлон-11. Если бы он всё ещё был там, Солнце сделало бы его полностью белым. Как бы там ни было, американский корабль сбил флаг при попытке взлететь.

19. Великая китайская стена

Стена считается почётным символом Китая. Но другой почётный символ Китая, Мао Цзэдун, побудил людей демонтировать его в 70-х годах, сказав им, что они могут использовать кирпичи для строительства своих домов и свинарников.

20. Монумент Вашингтону

Под люком, рядом с монументом Вашингтону, находится почти 4-метровая реплика. Это точка геодезического контроля, один из маркеров, разбросанных по всей стране и предназначенных для геодезистов.




21. Озеро Эри

Под озером Эри на глубине 600 метров находится соляная шахта, которая простирается на 4,8 километра и производит пять миллионов соли год.

22. Лос-Анджелес

В Лос-Анджелесе есть сеть туннелей, закрытых для публики. Они соединяют различные правительственные здания и заполнены старыми документами и оборудованием.

23. Капитолий

Спрос на флаги, которые развеваются над Капитолием, настолько высокий, что у здания есть три мини-флагштока. В день сменяется до 900 флагов, каждый из них висит всего 30 секунд, после чего становится доступным для приобретения.

24. Лас-Вегас

Современные световые шоу в Вегасе ничто по сравнению с теми, что проводились в прошлом. Туристы могли наблюдать вспышки от ядерных бомб, которые военные испытывали в близлежащей пустыне.

25. Кладбище Сент-Луиса 1

Это кладбище было известной достопримечательностью благодаря своим надземным гробницам, включая ту, в которой была похоронена королева вуду Мария Лаво. Когда людей, которые рисовали на могиле жрицы в попытке воскресить её, стало слишком много, властям пришлось закрыть кладбище для посетителей.

26. Эмпайр-стейт-билдинг

Чтобы посетить верхнюю часть Эмпайр-стейт-билдинг, вам нужно заплатить. Это позволит вам подняться на 102-й этаж. Но здание также имеет 103-й этаж с 360-градусным обзором, где отсутствует какое-либо оборудование безопасности.

27. Ещё об Эмпайр-стейт-билдинге

Эмпайр-стейт-билдинг спроектировали как док-станцию для дирижаблей, которая, однако, не смогла завоевать доверие общественности.




28. Статуя Свободы

Люди ассоциируют статую с приветствием иммигрантов. Но поэма о сбившихся в кучу людях была добавлена лишь спустя два десятилетия после того, как была построена статуя. Ранее многие предпочитали видеть в ней символ защиты США от иностранцев.

29. Офисное здание Олд-Хаус

Это здание к югу от Капитолия, в котором располагались кабинеты представителей, также использовалось как место, где процветало бутлегерство. Ветеринара по имени Джордж Кэссиди наняли, чтобы он поставлял спиртное конгрессменам во время Сухого закона, и он варил его прямо в здании.

30. Ватикан

В Ватикане есть ванная комната под названием Stufetta della Bibbiena, наполненная эротическим искусством, которое считается слишком откровенным, чтобы выставлять его на всеобщее обозрение, но слишком важным, чтобы его уничтожать.

31. Тауэрский мост

Тауэрский мост часто называют Лондонским мостом. Но это название ему не принадлежит. Лондонский мост был другим мостом, который продали в 1968 году, разобрали на части, транспортировали в Аризону и заново собрали там.

32. Сакраменто

В 1861 году Сакраменто затопило так сильно, что улицы оставались под водой в течение трёх месяцев. Новый город решили построить на три метра выше, ввиду чего Старый Сакраменто остался под землёй.

33. Международный аэропорт имени Джона Кеннеди

Международный аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке включает роскошный терминал, обставленный мебелью в стиле 60-х годов, однако он пустует. Он предназначался исключительно для Trans World Airlines и не используется с тех пор, как авиакомпания перестала существовать.

34. Центральный парк

В Центральном парке есть 1600 дощечек с координатами. В 21-м веке они излишни, а вот в 1907 году, когда они только появились, это была хорошая идея.




35. Верховный суд США

В здании Верховного суда США есть баскетбольная площадка. Ходят слухи, что она была построена исключительно ради каламбура (дело в том, что слово court имеет два значения в английском языке суд и площадка).

36. Берлинская стена

Район к востоку от Берлинской стены раньше был заполнен колючей проволокой и минами. Кроме того, там обитали тысячи кроликов, которые нашли место, защищённое от всех хищников.

37. Сиемреап

В Сиемреапе в Камбодже есть несколько знаменитых храмов, в том числе впечатляющий Ангкор-Ват. Это популярные места среди туристов, которые любят фотографироваться в обнажённом виде.

38. Аламо

Фотографии Аламо делают его похожим на сохранившийся форт, окружённый дикой природой. Но мы построили кучу ресторанов и предприятий по всей миссии Аламо, оставив только одну часовню, которая затмевает окружающие здания.

39. Озеро Титикака

На озере вы найдёте острова, сделанные вручную из тростника. На них живут представители племени урос, и, чтобы удержаться на плаву, им приходится постоянно восстанавливать острова, используя растение, известное как тотора.

40. Лондонское метро

Во время Второй мировой войны метро использовали в качестве завода по производству боеприпасов самого длинного и узкого завода в истории. Власти потратили 13 миллионов долларов на его преобразование, число рабочих насчитывало 4000.

41. Ещё о Лондонском метро

Помимо метро, в Лондоне есть целая сеть туннелей, которые использовала почта. Почтовые поезда были похожи на те, что перевозили пассажиров, только меньшего размера.




42. Статуя Христа-Искупителя

Статуя Христа-Искупителя в Рио-де-Жанейро не сплошная. Внутри есть лестница, и 12 пролётов приведут вас на самый верх.

43. Йосемитский национальный парк

Йосемити популярный национальный парк. Даже не рассчитывайте на то, чтобы насладиться одиночеством, если вы выберете знаменитый маршрут к Хаф-Доуму. Компания других туристов, передвигающихся гуськом, вам обеспечена.

44. Стратфорд-на-Эйвоне

Дом Шекспира когда-то был туристической достопримечательностью (около 250 лет назад). Потом парень, который купил его, так устал от поклонников, что решил снести его.

45. Центральный вокзал Нью-Йорка

В Центральном вокзале Нью-Йорка есть секретная железнодорожная платформа с линией, которая ведёт прямо к отелю Waldorf-Astoria. Рузвельт использовал её, чтобы скрыть необходимость пользоваться инвалидным креслом, и поезд, на котором он ездил, всё ещё находится там.

46. Глазго

Люди любят наклеивать дорожные конусы на статую герцога Веллингтона в Глазго. Ежегодные затраты на то, чтобы их убрать? 15 тысяч долларов.

47. Тайбэй 101

Когда-то это было самое высокое здание в мире. Сейчас же это самые большие солнечные часы в мире. Тень небоскрёба движется по круглому парку, указывая время суток.

48. Зона 51

Это реальное фото, сделанное спутником. Компания KFC приготовила сюрприз для всех желающих исследовать Зону 51 на карте.




49. Мемориал Линкольна

Войдите в дверь справа, и вы попадёте в секретный подземный зал. Что там? В основном граффити.

50. Рим

Все дороги ведут в Рим. Эта пословица относится к расстояниям от разных уголков империи до единого маркера, Milliarium Aureum. В настоящее время аналогичные мильные камни есть в ряде других городов, включая Лондон и Сантьяго.

51. Лувр

Вы можете посетить Лувр десятки раз, но не увидеть всего, что там выставлено; там огромное количество экспонатов. Но всё, что выставлено на всеобщее обозрение это лишь малая часть того, что есть в музее в целом. Большинство экспонатов находятся в хранилищах, иногда в канализации.

52. Тадж-Махал

Индия долгое время считала Тадж-Махал мишенью во время войны. В 1942 году они посадили вокруг мавзолея много бамбуковых деревьев, чтобы замаскировать его с воздуха. В 1971 году они попытались спрятать его под зелёной растительностью.

53. Парфенон

Парфенон взорвался в 1687 году, и за последнее время он пережил столько реконструкций, что мало что из того, что вы видите сейчас, существовало на его месте столетие назад.

54. Ниагарский водопад

В 1969 году Ниагарский водопад отключили. Инженерный корпус армии перенаправил воду в Канадский водопад, чтобы получить возможность очистить основание от камней.

55. Остров Пасхи

Статуи на острове Пасхи не просто головы. Это целые тела, которые закопали в землю по шею.

Источник Подробнее..
Категории: Самые здания

Проект главного музея ВС РФ

28.05.2021 13:51:37 | Автор: admin
Крупнейший в России музей вооруженных сил площадью 150 тыс. кв. метров планируется построить в парке "Патриот" в подмосковной Кубинке, сообщил на встрече с президентом России Владимиром Путиным министр обороны Сергей Шойгу.










С.Шойгу: Владимир Владимирович, так как Вы тогда одобрили строительство главного храма Вооружённых Сил, сейчас представляем большой проект строительства главного музея Вооружённых Сил.

Он у нас, естественно, есть в Москве. Мы, единственное, делаем это для того, чтобы 740 тысяч экспонатов, которые у нас в разных музеях в запасниках, могли

В.Путин: Выставить.

С.Шойгу: Выставить для наших граждан, соотечественников, чтобы можно было показать всё это.

Уникальность этого сооружения, Владимир Владимирович, заключается в том, что мы предполагаем сделать здесь, в каждом из крыльев, своего рода [исторический] театр, в котором, скажем, здесь Бородинское сражение.

Здесь же будут представлены артефакты, редуты, оружие, пушки, костюмы, флаги всё то, что у нас сегодня хранится. У нас только стрелкового оружия с разных войн в запасниках 43 тысячи, разных стволов.

Поэтому просим поддержать нас в этом начинании. Это будет самый крупный музей почти 150 тысяч квадратных метров.








В.Путин: Какой макет красивый! Это звезда?

С.Шойгу: Да, Владимир Владимирович, звёзды. Звезда одна на одну наложена, и они на разных уровнях будут, естественно, здесь представлены.

Помимо этого здесь будет не просто проход, здесь будет также представлено оружие. Тут мы поставили просто, чтобы понять масштаб сооружения. А тут, конечно, и бронетехника, и авиация, и многое-многое другое, как мы сделали рядом с храмом [Вооружённых Сил] там у нас есть такая инсталляция битвы.

А здесь по сезону, раз в полгода, допустим, будет меняться экспозиция. Скажем, здесь Сталинградское сражение, здесь оборона Брестской крепости, например.

Для этого мы здесь сделаем мастерские, которые будут каждые полгода менять [экспонаты], и люди будут приходить сюда и говорить, как в театре: сегодня постановка будет такая. Не постановка [даже], а показ исторических событий того времени. Это будет и Первая мировая война, и Куликовское сражение, и многие-многие [другие].






В.Путин: Живой музей.

С.Шойгу: Живой музей, да, Владимир Владимирович.

Источник Подробнее..
Категории: Самые здания

Уникальный комплекс лаборатории сверхвысоких напряжений (8 фото)

27.05.2021 19:49:25 | Автор: admin
В советский период проиcходила тотальная электрификация территории, а для этого нужны были особые мощности. И чтобы дальше модернизировать отечественную электроэнергетику, потребовалось построить особый полигон для высоковольтных испытаний. Один из таких и был построен при кафедре техники высоких напряжений Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого.


Вот только сегодня уникальный комплекс лаборатории сверхвысоких напряжений оказался заброшен, и уже много лет он уничтожается мародерами.






История этого уникального места - а все началось с лаборатории института - берёт свои истоки еще в дореволюционные времена, а точнее, с 1911 года. Тогда под руководством М. А. Шателена основали первую в Российской Империи Лабораторию техники высоких напряжений (ТВН). На ее базе проводились испытания с напряжением до 400 тысяч вольт, чтобы решить вопрос транспортировки электроэнергии на большие расстояния.






Октябрьская революция не положила конец этому месту, а даже наоборот: по планам Государственной электрификации страны в 1919 году лабораторию сделали основой для открытия новой кафедры передачи электрической энергии. Руководителем последней назначили А. А. Горева - ученика Шателена. Горев и его команда взялись за разработки проектов первых линий электропередач: по данным редакции Novate.ru, именно эти концепты определили техническую политику развития отечественной электроэнергетики.






Новый виток истории этого места начался в 1931 году, когда А.А.Горева временно отстранили от работы, год спустя он сформировал закрытую проектную организацию при Бюро Куйбышевских работ. Ее задачей стали исследования по передаче электроэнергии от каскада гидроэлектростанций на Волге, которые планировали построить, в район Москвы.






Столь серьезные проекты и исследования требовали специального полигона для испытаний, а также использования особого оборудования. Именно поэтому с началом работы организации было развернуто и возведение первого высоковольтного корпуса, который был оборудован залом для высоковольтных испытаний по последнему слову техники - там и должны были проходить основные тестирования в рамках проектов бюро.

Однако строительство корпуса было приостановлено из-за начала Великой Отечественной войны, поэтому его завершили только уже во второй половине сороковых годов прошлого столетия. А вот наружная часть испытательного полигона была начата только в 1950 году. Окончательно объект был сдан в эксплуатацию только 1 января 1959 года.






Однако на этом его развитие не завершилось: испытательный комплекс лаборатории сверхвысоких напряжений постоянно развивали и расширяли. Кафедра ТВН являлась одной из крупнейших кафедр института, где научные работники и молодые студенты и аспиранты занимались исследованиями электрических свойств изоляции, электрических аппаратов и машин, высоковольтных конденсаторов и др.






В 1960 году группа специалистов - М. В. Костенко, В. Л. Иванова и Г. Н. Александрова на базе комплекса ЛСВН начали разработки по созданию новых линий электропередач напряжением 1150 кВ. Следующее десятилетие отметилось появлением нового направления высоковольтной импульсной техники, а параллельно с этим была проведена глобальная модернизация комплекса. В 1972 году начат проект по созданию экспериментального релятивистского ускорителя Парус - прототипа созданного учеными Курчатовского института комплекса Ангара-5.





Вплоть до развала Советского Союза комплекс лаборатории сверхвысоких напряжений продолжал активно использоваться в исследованиях института, и уже в России его будущее первоначально не должна была постигнуть участь многих закрывающихся тогда учреждений. Однако судьба распорядилась иначе: в феврале 1995 года корпус ТВН был серьезно поврежден в результате крупнейшего пожара за всю историю института.





Функционирование комплекса после этого было остановлено. А после на территорию наружной части полигона стали приходить мародёры и снимать цветной металл, чем окончательно вывели из строя уникальное оборудование. Долгое время комплекс лаборатории сверхвысоких напряжений оставался заброшенным, а не так давно появилась информация, что его отдадут под снос, чтобы освободить место для строительства общежитий. Поэтому очень скоро это уникальное место останется только на фотографиях.

Источник Подробнее..
Категории: Самые здания

10 грандиозных объектов, которые построили, чтобы затем сломать (9 фото)

19.05.2021 09:58:47 | Автор: admin
Руководствуясь духом соперничества, человек нередко создает по-настоящему удивительные объекты. Но практическая их польза (помимо, конечно, получения заслуженного места в Книге рекордов Гиннесса) порой весьма сомнительна, а срок жизни не достигает и нескольких лет.

10. Первое колесо обозрения




После всемирной выставки в Париже 1889 года американские чиновники не могли ударить в грязь лицом. К предстоящей Всемирной Колумбовской выставке в Чикаго нужно было придумать достойный ответ Эйфелевой башне. Предпочтение было отдано амбициозному проекту первого в мире колеса обозрения, разработанного инженером Джорджем Феррисом-мл. Диаметр колеса составил 75 метров, а в движение конструкцию приводили две паровые машины мощностью по 1000 л.с. каждая. К колесу были прикреплены 36 кабинок размером с автобус, в каждой из которых могли разместиться 60 зрителей. Полный оборот колесо совершало за 20 минут. Главная ось колеса весом в 70 тонн стала на тот момент самой большой кованой железной деталью в истории. Но феррисово колесо не смогло повторить успех Эйфелевой башни, ставшей символом Франции. Оставшись заурядным ярмарочным аттракционом, оно было демонтировано в 1904 году.


9. Great Eastern, самый большой корабль 19-го века



Спроектированный Изамбардом Брюнелем, пароход Грейт Истерн ознаменовал начало эпохи железного судостроения. Он был задуман как самый большой корабль в мире, способный обогнуть планету без пополнения запасов угля. Пароход оказался настоящим гигантом: длина 210,4 м, ширина 34,8 м, высота борта 17,7 м, максимальная грузоподъемность 6 тысяч тонн, максимальная численность пассажиров 4000 плюс 550 человек экипажа.

Но спуск Грейт Истерн на воду (1858 год) растянулся на три месяца и обанкротил своего прежнего владельца компанию Истерн Стим Навигейшн Компани. В руках новых владельцев корабль эксплуатировался на трансатлантической линии. Но, так и не снискав коммерческого успеха (загруженность корабля не превышала 20%), был продан с аукциона в 1864 году и переоборудован в кабелеукладчик. На закате своего существования некогда величественное водное судно успело послужить площадкой для цирка в Ливерпуле и угольным хранилищем, после чего в 1888 году было продано на лом и в 1890 окончательно разобрано.



8. Царь-танк, игрушка для императора



Проект по созданию Царь-танка появился в 1914 году. Русский инженер Николай Лебеденко предложил Николаю II модель транспортного средства, оснащенного огромными 9-метровыми колесами, способного преодолевать любые ухабы и канавы, а также фактически зачищать пространство от деревьев, попросту их перемалывая. Императору так понравилась идея Царь-танка, что после непродолжительной демонстрации проекту была дана путевка в жизнь.

На первых же испытания в 1915 году Царь-танк обнажил все свои несовершенства. Задний каток из-за небольших размеров и неверного перераспределения массы конструкции вяз в мягком грунте. Ситуацию не спасла даже силовая установка суммарной мощностью 480 л.с. Кроме того, машина была уязвима для артиллерийского обстрела. После отрицательного заключения высокой комиссии танк остался ржаветь на месте испытаний до 1923 года, после чего был разобран.



7. Хрустальный дворец



Возведенный в лондонском Гайд-парке Хрустальный дворец стал визитной карточкой Всемирной выставки 1851 года. Под руководством архитектора Джозефа Пакстона выставочный зал, состоящий из стеклянных панелей и стального каркаса, был построен меньше чем за год. Общая площадь здания составила 90000 кв. м и могла вместить в себя до 14000 посетителей..

После окончания выставки в 1851 году, дворец могла постичь печальная судьба разборка и распродажа с молотка. Но предприимчивый архитектор при поддержке общественности, которая была впечатлена красотой здания, предложил оставить дворец, перепрофилировав его в зимний сад. Позже Пакстон выкупил свое детище и перевез его в предместье Сидней-Хилл, где был организован тематический парк. 30 ноября 1936 года проект был полностью уничтожен пожаром.



6. Big Muskie, самый большой в мире шагающий экскаватор



Угольно-добывающая промышленность всегда нуждалась в гигантских машинах. Одним из ярких представителей этого класса стал самый большой в мире шагающий экскаватор Big Muskie. Этот мастодонт высотой с 22-этажный дом весил 13 тысяч тонн, потребляемая им мощность была сопоставима с потребностями небольшого жилого района. Из-за упавшего спроса на бурый уголь, а также высокой стоимости обслуживания, Биг Маски был отправлен на заслуженную пенсию в 1999 году после 22-летней эксплуатации.

5. Толстый Густав или Царь-пушка для Гитлера



По заказу Адольфа Гитлера в 1936 году компания Крупп начала разработку сверхмощного крупнокалиберного орудия, предназначавшегося для разрушения французской линии Мажино. В техническом задании фигурировали следующие требования: максимальная дальнобойность 3545 км, снаряд должен был быть в состоянии пробить броню толщиной до 1 метра и бетон до 7 метров.

В 1941 году на свет появилось 800-миллиметровое орудие Толстый Густав, названное так в честь директора фирмы Крупп Густава Круппа. Но линию Мажино немцы захватили еще в 1940 году, поэтому Толстый Густав остался не у дел. Он применялся и в других военных операциях, но число выстрелов не превысило 150 за весь период войны. Одной из причин невостребованности стала громоздкость орудия (масса 1344 тонны!). В конце войны немецкие отступающие войска взорвали огромную пушку, чтобы не позволить противнику захватить ее.

4. Бассейн Москва



Дворец Советов на месте взорванного Храма Христа Спасителя должен был стать центральной и главной московской высоткой, кульминацией высотного строительства СССР и самым высоким зданием мира (495 метров в высоту). Но начало Великой Отечественной внесло свои коррективы, строительство было приостановлено. Впоследствии (в 195860 годах) на этом месте был создан самый большой в мире открытый зимний плавательный бассейн Москва. После распада СССР бассейн был закрыт, а на его месте построен новый Храм Христа Спасителя, визуально повторяющий облик предшественника.

3. Индийская таможенная линия


Индийская таможенная линия, построенная англичанами (Ост-Индская компания) в XIX веке, была призвана защитить соляные прииски от контрабандистов. Граница протяженностью 4000 километров простиралась через всю страну от Гималаев до Бенгальского залива и охранялась четырнадцатью тысячами солдат. А после получения Индией независимости в 1947 году об таможенной линии попросту забыли. Ее остатки были обнаружены лишь в 1990-е годы.



2. Авиазавод в лондонской подземке




Во время немецкого блицкрига в 1940 году непрекращающиеся бомбежки парализовали военную промышленность Великобритании. Выход из ситуации, как оказалось, лежал на поверхности, точнее, наоборот, на глубине. Военные ведомства обратили взоры на лондонскую подземку. В кратчайшие сроки было решено перенести под землю производственные линии компании Plessey, специализирующейся на авиационных компонентах. И уже к 1942 году подземное производство было развернуто в полную силу на 30000 кв. м трудилось около 4000 сотрудниц, снабжая запчастями военную авиацию. После окончания войны подземка вернулась к своему основному назначению.

1. Seawise Giant самое большое судно на Земле

Seawise Giant был спроектирован в конце 1974 года, когда супертанкеры из-за возросшего спроса на нефть были чрезвычайно востребованы. Первоначально морской гигант принадлежал грекам, но позже был перепродан гонконгской компании Orient Overseas Line. Ее владелец, руководствуясь целью увеличить дедвейт судна, поручил собственной верфи перестроить и без того большой корабль. В результате перестройки длина судна составила 458,45 м, а дедвейт увеличился до рекордных 564763 т. Водоизмещение при загрузке под завязку составило 657018 т. Подобные характеристики дали право Seawise Giant считаться самым большим морским судном в мире. Впоследствии корабль не раз менял хозяев и название, вплоть до утилизации в январе 2010 года.

Источник Подробнее..
Категории: Самые здания

15 самых-самых мостов (13 фото)

10.05.2021 11:48:09 | Автор: admin
Даже среди обыденных предметов обязательно найдутся экстраординарности. Мосты не исключение.

САМЙ ВСОКИЙ


Это мост, под которым пропасть в полкилометра (полкилометра, Карл!). Мост Дугэ официально признан рекордсменом по высоте, а еще он входит в топ-20 самых длинных мостов мира. Находится в Китае, на границе округов Цюйцзин и Люпаньшуй (запомни все эти труднопроизносимые названия, и тогда тебя обязательно позовут на викторину, где выиграешь миллион).

САМЙ ОПАСНЙ



В Пакистане мосты занимают примерно то же место, что дороги в провинциальной России. Они зачастую в катастрофическом (в буквальном смысле) состоянии и наводят ужас на иностранцев, которые привыкли к путям и переправам, совместимым с человеческой жизнью. Но мост через реку Хунза ужасен даже по местным меркам.

ОПАСНЙ ДЛЯ МАШИН



Всем хорош предыдущий мост, один лишь недостаток: нет велодорожки для автомобилей. А на нашем, российском, есть все для того, чтобы подзаправить машину адреналином. И нет перил! Полукилометровый мост Интернациональной дружбы на границе Бурятии и Читинской области получил статус опаснейшего моста для автодвижения. Настоятельно советуем найти в Сети видео с преодолением его на четырех колесах.

САМЙ БИБЛЕЙСКИЙ



Все помнят ветхозаветный миф о том, как Моисей с народом подходит к морю, обращается к небу и тотчас на их преследователей падают тысячи обнаженных девственниц, завидев которых головорезы-египтяне хватают фотоаппараты и теряют интерес к беглым евреям. Наш любимый миф! Но этот мост построен в честь другого, скучного когда пророка спасли от египтян расступившиеся воды. Мост выглядит именно так и при этом соединяет сушу с Форт-Де-Рувер XVII века. В Интернете или в Нидерландах ты его найдешь под названием мост Моисея.

САМЙ ИНОПЛАНЕТНЙ



Инки с египтянами возводили гигантские строения-знаки для того, чтобы инопланетяне издалека видели, где на Земле свободная парковка. Этот выгодный строительный бизнес осваивают и современные сумасшедшие архитекторы. Посмотри на творение одного из них Рафаэля Виньоли. Он уверяет, что старался вовсе не ради пришельцев, а во имя матушки-природы: якобы на таком заковыристом мосту водители будут ездить медленнее и аккуратнее, создавая меньше шума и автомобильных выхлопов.

Увидеть сооружение ты можешь в департаменте Роча в Уругвае. А если ты пришелец, то по твоим каталогам оно значится как площадка B%D1-X#YUE-73 (ищи в галактических мишленах между юпитерианским баром Кнедлики и ирландским пабом на Сириусе).

САМЙ ДРЕВНИЙ


В Турции бывают чудеса и за пределами пляжных отелей. На снимке мост Караван через реку Мелес в Измире. Датой его постройки источники называют 850-й год до (!) нашей эры, то есть всего через 134 года он будет праздновать свое трехтысячелетие. Да, старейший мост на планете Земля выглядит очень буднично и функционально. Но, если ты уговоришь свою девушку пробежаться по нему голой, снимки оживут как по волшебству!

САМЙ ПРИРОДОЛЮБИВЙ




Несмотря на старания прогрессивного человечества, природа все еще заставляет себя уважать. В наиболее слабохарактерных странах Запада строят дороги и мосты, которые влачат жалкое существование в гармонии с природой, предавая идеалы стекла и бетона. Рассмотрим уродский мостик, соединяющий половины канадского леса в национальном парке Банф. Все сделано для того, чтобы лось из одной части леса, списавшись в Интернете с лосихой из другой, встретил и поцеловал ее на романтическом пятачке.

САМЙ ВОДНЙ


По-научному водные мосты зовутся акведуками, но этот просто акведучище. В немецком городе Магдебурге, в точке пересечения двух каналов, находится самый длинный акведук в мире. Начали его строить еще во времена Третьего рейха, но потом стало не до мостов. Стройку разморозили лишь в 1997 году.

Длина водомоста 918 метров, ширина русла 34 метра, глубина 4,25 метра. За соблюдением скоростного режима следит подводная лодка с полицаем и радаром, которую не видно, так как она спряталась (или это плод нашей фантазии).

САМЙ КРУТОЙ



Слово крутой мы используем в буквальном смысле. Японцы придумали такой закольцованный мост потому, что склоны гор здесь очень крутые и иного способа проложить трассу не нашлось. Проехав по кольцам чуть больше километра, машина спускается/поднимается на 45 метров. Езда требует великой осторожности, со скоростью не более 30 километров в час. Но это даже хорошо: уж больно, говорят, здесь красиво.

САМЙ МАССОВЙ


Нам, избалованным россиянам, этого не понять, но в приморских странах крабы, выползающие на дорогу, представляют частую и ощутимую угрозу. Наехав на них, можно легко проткнуть шину, и, считай, повезло, если после этого сразу не влетишь в дерево.

А потом еще и родственники краба на тебя в суд подадут. Популяция крабов у острова Рождества (Австралия) составляет десятки миллионов особей, и они штурмуют дороги толпой, когда им приспичит мигрировать. Вот ради них и был построен уникальный крабовый мост, который, как ни забавно, является мировым рекордсменом по трафику!

ЧУДНЕ РАЗВОДНЕ
ЛЕТАЮЩИЙ КОВШ

Такое прозвище получил нидерландский разводной мост Slauerhoffbrug в городе Леуварден. Не очень понятно, что хотел этим сказать художник, но мы бы ему (точнее, ей) посоветовали сменить кофешоп.




ПАРУСА-ДВОЙНЯШКИ
The Twin Sails Bridge ты встретишь в английском Дорсете. С точки зрения конструкции это обычный раскрывающийся мост, вот только место стыка разрезано по диагонали. Хорошо хоть разрезать не забыли.


БОЛЬШОЙ ПУТЬ
На реке Халл в одноименном английском городе ниоткуда возникла гигантская запятая. Вместо того чтобы разделять слова, она соединяет людей (мост пешеходный).


ПОКАТИ-МОСТ
Давно у нас не было английских мостов Вот, посмотри на The Rolling Bridge в лондонском районе Паддингтон. Он умеет скатываться и раскатываться, так что можно в него на ночь закатать жену, а самому отправиться с парнями по пабам.

Источник Подробнее..
Категории: Самые здания

Советские постройки на других планетах (14 фото)

03.05.2021 09:48:48 | Автор: admin
Эти дома вполне гармонично смотрелись бы не на какой-нибудь улице Ленина на Земле, а на проспекте Человечества, что мог бы раскинуться, например, на экзопланете Kepler-452b.

60 лет прошло со дня полета Юрия Гагарина в космос. Сейчас российская космическая программа является лишь бледной тенью того, что делали в золотое время наши соотечественники. Люди были повально вдохновлены этой наукой, что сильно влияло на культуру. Даже постройки того времени несли в себе отголоски увлечения людей всем космическим. Поэтому мы решили прикинуть, как бы смотрелись самые футуристичные здания и сооружения советского времени, если бы мы все же заселили другие планеты.



Круглый дом на улице Довженко, Москва



Государственный жилищный проект, Бобруйск


Пансионат Дружба, Ялта


Большая Солнечная Печь, предгорья Тянь-Шаня (Узбекистан)


Здание Президиума РАН, Москва


Мемориальный комплекс памяти жертв репрессий, Ташкент


Концертный зал, Днепропетровск


Станция метро Горьковская, Санкт-Петербург


Дом-корабль на Тульской, Москва


Гостиница Летающая тарелка, Домбай


Здание Министерства автомобильных дорог Грузии, Тбилиси


Крематорий, Киев


Останкинская телебашня, Москва


Институт робототехники и технической кибернетики, Санкт-Петербург


Государственный жилищный проект, Киев


Источник Подробнее..
Категории: Самые здания

Волжская ГЭС крупнейшая гидроэлектростанция Европы

02.05.2021 09:54:16 | Автор: admin
Волжская гидроэлектростанция сегодня крупнейшая в европейской части России, а в 1960-е годы, после запуска в эксплуатацию, была крупнейшей в мире, причем не только среди гидроэлектростанций, но и среди электростанций вообще. Её установленная мощность составляет 2671 МВт. ГЭС расположена в северной части Волгограда и входит в Волжско-Камский каскад ГЭС, являясь его нижней ступенью. Волжская ГЭС играет важную роль в обеспечении надёжности работы Единой энергосистемы России, а также обеспечивает крупнотоннажное судоходство, водоснабжение, орошение засушливых земель. Станция является филиалом крупнейшей гидрогенерирующей компании России ПАО РусГидро.





1. ГЭС была воздвигнута в рекордно короткие сроки: советским инженерам и строителям потребовалось всего 6 лет, чтобы запустить первый гидроагрегат тогда еще Сталинградской ГЭС, а окончательно строительство было завершено в 1961 году. Сразу после запуска это была крупнейшая гидроэлектростанция в мире. Ввод в эксплуатацию Волжской ГЭС сыграл решающую роль в энергоснабжении Нижнего Поволжья и Донбасса и объединил между собой крупные энергосистемы Центра, Поволжья, Юга.






2. Гидроэлектростанция стала визитной карточкой Советского Союза. Ею гордилась вся страна наравне с освоением высоких технологий, первыми в мире атомными электростанциями, первым полетом человека в космос. Посмотреть на Волжскую ГЭС приезжали представители из всех стран мира: президент Франции Шарль де Голль, президент Египта Гамаль Абдель Насера, президент Демократической Республики Вьетнам Хо Ши Мин, президент Югославии Иосип Броз Тито, вождь кубинского революционного движения Фидель Кастро, герой Кубинской революции Че Гевара и многие другие.






3. Сегодня ГЭС является одним их основных звеньев единой энергетической системы европейской части России, выработанная электроэнергия обеспечивает энергией и светом центральные и южные районы России.






4. На станции установлено 22 гидроагрегата с поворотно-лопастными турбинами.




5. Шахта турбины.






6. Установленная мощность станции составляет 2671 МВт.






7. Здание Волжской ГЭС.





8. Паводковый весенний водосброс.





9. Длина водосливной плотины составляет 725 м. Всего имеется 27 водосливных пролётов, ещё в одном пролёте расположен рыбоподъёмник.








10. Водосливные пролёты перекрываются плоскими затворами, оперирование затворами производится при помощи двух козловых кранов грузоподъёмностью 125 тонн.






11. Через плотину во время весеннего паводка проходит до двух миллиардов кубометров воды в сутки.







12. По сооружениям ГЭС проложены железнодорожный и автомобильный переходы, поэтому она не только вырабатывает энергию, но и служит переправой через Волгу. Общая длина гидроузла составляет 5 километров.





13. Для пропуска речных судов через гидроузел был построен двухлинейный шлюз. Он поднимает суда на 26-метровую высоту, чтобы они могли пройти из Волги в водохранилище.


Источник Подробнее..
Категории: Самые здания

В Лондоне откроется самый большой бассейн с прозрачным дном. Он будет находиться в 35 метрах над землей

30.04.2021 09:55:34 | Автор: admin
Лондонцы вот-вот смогут поплавать в самом большом бассейне из акрилового стекла. Он соединит 10-е этажи двух небоскребов Embassy Gardens.



Хотели бы поплавать в прозрачном бассейне на высоте 10 этажа, расположенного прямо над землей? Скоро такая возможность появится у жителей Лондона. Правда о цене удовольствия и его доступности ничего не известно

Бассейн, спроектированный как самая большая в мире отдельно стоящая акриловая конструкция, создали архитекторы из бюро Arup Associates, инженеры компании Eckersley O'Callaghan и дизайнеры бассейнов из фирмы Reynolds.

Официальное открытие рекордного сооружения намечено на май этого года. Судя по снимкам девелоперской компании EcoWorld Ballymore, бассейн уже готов к эксплуатации в нем уже даже кто-то плавает. Аттракцион имеет длину 25 метров и простирается от одного здания к другому. Прозрачное дно позволит пловцам наслаждаться великолепным видом и удивленными лицами прохожих.

Глубина бассейна составляет чуть больше трех метров, а объем воды в нем около 415 тонн. По словам директора инженерной компании, занимавшейся разработкой проекта, плаванье в этом бассейне будет похоже на полет: посмотрев вниз, можно замереть от страха и восхищения.




Сообщается, что уже готовой акриловой конструкции на заводе пришлось выдержать большое количество испытаний на прочность, после чего она прошла более 1600 километров до места назначения. О том, можно ли будет простым жителям района поплавать в прозрачном бассейне, и какова будет цена такого аттракциона, ничего не сообщается.



Источник Подробнее..
Категории: Самые здания

Башни от российского архитектора фото видео

27.04.2021 09:42:26 | Автор: admin



Небоскребы Djibouti Towers от российского архитектора Лекса Выжевского станут самыми высокими зданиями на Африканском континенте. Поистине фантастический комплекс из трех футуристических башен высотой 243 м сможет побить рекорд Карлтон-центра и превратить прибрежную зону, где планируется строительство, в культурно-деловой район столицы Республики Джибути.





В Джибути, столице одноименной республики, планируется строительство самого высокого комплекса на Африканском континенте, который станет национальным символом страны. И создал этот восхитительный объект, получивший рабочее название Джибутийские башни (Djibouti Towers), российский архитектор из Санкт-Петербурга Лекс Выжевский.







По сведениям редакции Novate.ru, в случае реализации проекта футуристические башни, спроектированные нашим соотечественником, превзойдут Carlton Centre, построенный еще в 1967- 1974 гг. в Йоханнесбурге (ЮАР). Его рекорд высоты (223 м) до сих пор не побит, хотя на континенте имеется более высокий объект это минарет Великой мечети в Алжире (264 м), но, согласно архитектурной терминологии, он является религиозным сооружением, а не зданием.






Новый же комплекс поднимется в небеса до 243 м, удивляя своими формами, яркой национальной идеей и предназначением. Как говорит главный архитектор проекта Лекс Выжевский: Мы надеемся, что центр делового и культурного развития Джибути Тауэрс станет символом мира и национального единства государств Африканского Рога.

В концепте Djibouti Towers не только идейные соображения приводят в восторг. Невероятная композиция из трех башен, больше похожих на скульптурные объекты нежели на офисные или культурно-развлекательные здания, станет центральным объектом делового района Джибути, который будет создаваться вместе с небоскребами. Ожидается, что по окончанию строительства они по праву станут своеобразными воротами в Восточную Африку.






Символизм в формах: Согласно идее концепта Djibouti Towers, центральная башня это стилизованное копье и щит, а вращающаяся сфера и пятиконечная звезда на ее вершине символизирует единство нации. По обе стороны эффектного копья расположены две симметричные башни. Они напоминают традиционные джибутийские кинжалы, украшенные элементами в виде лаврового венка, который является символом мира, дарованного народу Джибути после обретения независимости 27 июня 1977 г.




Проект Джибутийские башни это три 43-этажных небоскреба, внутри которых будут созданы: торгово-развлекательный центр с бутиками, ресторанами, кинотеатрами и концертно-выставочным залом; бизнес-центры с представительствами крупных компаний (как местных, так и иностранных государств); роскошный отель; панорамные рестораны и смотровые площадки, а также частные резиденции. Главной изюминкой комплекса станет вращающаяся сфера на вершине центральной башни, символизирующая союз всех народов, рас и культур Африки. В ней планируют разместить конференц-залы для приема иностранных делегаций на высшем уровне, а также смотровые площадки и панорамные рестораны, предназначенные только для VIP-гостей.







Учитывая вышеперечисленное, нет сомнений, что строительство башен превратит регион в деловой район и центр международной торговли с развитой инфраструктурой, офисными центрами и общественными зонами, которые будут окружать экзотические парки. Власти страны надеются, что современная архитектура Джибути привлечет большой поток туристов и инвестиций в Восточную Африку. Реализованные в скором будущем перспективы будут иметь огромное значение для развития всего региона.





К счастью, удивительный проект не останется только на бумаге, он получил одобрение от Президента и Правительства республики. Уже определено место под строительство. Это будет район столичного порта в прибрежной зоне Аденского залива (Аравийское море).

Источник Подробнее..
Категории: Самые здания

Последние комментарии

© 2006-2021, wellwebway.ru