Русский
Русский
English
Статистика
Реклама

Истории

Жестяная банка с клапаном история изобретения века

22.09.2020 05:58:22 | Автор: admin
Банка с клапаном и кольцом изобретение, облегчившее жизнь не только любителям пива. Так и хочется добавить: Но и любителям колы. На самом деле это изобретение гораздо глубже и интереснее.


Эрмал Клеон Фрейз родился в 1913 году. Юность он провел на ферме в Индиане, а в 1940-х переехал в Дейтон, штат Огайо, где зарабатывал себе на жизнь различными механическими и малярными работами. В 1949 году Фрейз основал маленькую компанию Reliable Tool and Manufacturing Co. (Надежные инструменты и производство), где был единственным работником. Бизнес оказался не слишком прибыльным, но на жизнь хватало. Фрейз даже запатентовал несколько мелких изобретений, а также закончил техническую школу General Motors и получил диплом инженера. К концу 1950-х среди клиентов попрежнему небольшой компании числились такие гиганты, как General Electric, Ford, Chrysler и даже NASA. В один из дней 1959 года Эрмал Фрейз, а для друзей просто Эрни, решил устроить пикник на природе с семьей и друзьями. Когда закуска уже была нарезана, а еда готова, Эрни достал из багажника одно из последних достижений технического прогресса тех времен пиво, упакованное в алюминиевые банки. Тут его поджидало небольшое разочарование: оказалось, что никто из присутствующих не догадался захватить с собой консервный нож. Впрочем, Эрни не зря был умелым механиком: он быстро придумал способ открывания банок с помощью подручных инструментов и автомобильного бампера (хотя получалось больше пены, чем пива). Но случай этот ему запомнился ведь такая мелочь чуть было не испортила прекрасные выходные.


Как-то пару месяцев спустя Фрейз, страдая от бессонницы, решил занять голову какой-нибудь будничной проблемой. Случай с банками вспомнился сам собой. Позднее изобретатель говорил: Я не придумал самооткрывающиеся банки. Я всего лишь предложил способ прикреплять ключ к крышке банки. Решение Эрни было простым ключ крепился к центру крышки обычной заклепкой. Первый вариант оказался не слишком удачным рычажный ключ пробивал в банке дырку с острыми краями, о которые можно было порезаться. Для решения этой проблемы Фрейз предложил ослаблять часть крышки, делая на ней предварительные несквозные надрезы. В 1963 году изобретатель получил патент и предложил его компании-производителю банок Alcoa. Компания рискнула и выиграла к 1965 году более 75% всех банок, продаваемых в США, были снабжены ключом для открывания. В 1970-х годах система открывания банок была усовершенствована ключ сделали несъемным, поскольку алюминиевые ярлычки с острыми краями сильно загрязняли окружающую среду. За это время компания Фрейза, переименованная в Dayton Reliable Tool, стала одним из ведущих поставщиков промышленного оборудования для производства таких банок, и к 1980-му годовой доход когда-то мелкой фирмы насчитывал уже более полумиллиарда долларов.

Источник Подробнее..
Категории: Истории

Уральская гора Ямантау, которой еще с 1990-х опасаются американцы

21.09.2020 11:56:02 | Автор: admin
Российская гора с плохой международной репутацией.



Расположенная в Белорецком районе Республики Башкортостан гора Ямантау является высшей точкой Южного Урала: ее высота над уровнем моря достигает 1640,4 метра. Выглядит Ямантау, как, впрочем, и большинство уральских гор, весьма живописно.

Местные всегда относились к горе настороженно. Даже название Яман тау переводится с башкирского как злая гора. Скорее всего, это связано с тем, что на Ямантау скотоводам было трудно, а то и невозможно пасти скот: склоны горы завалены недружелюбными острыми каменными глыбами. Одним словом, курумами.

Также среди аборигенов было распространено поверье, что при походе на Ямантау лошади умирают, а белые медведи, прячущиеся на склонах, нападают на людей. Еще в 1762 году в своей Топографии Оренбургской губернии первый историк Южного Урала Петр Рычков писал: Яманъ Тау, то есть худая, или злая гора, на Нагайской дорог, на которой также всегда снги лежатъ



В общем, гора всячески давала понять, что не желает иметь дело с гостями. Но чем Ямантау не угодила американцам?


Ямантау глазами американцев в игре Call of Duty: Black Ops



В середине 1990-х американцы с помощью спутника засекли на Ямантау небывалую активность. Стратегическое командование Вооруженных сил США связало эту активность с располагавшимися на Ямантау в советское время военными гарнизонами Белорецк-15 и Белорецк-16. После развала СССР гарнизоны были объединены в закрытый военный город Межгорье. А то, что увидели американцы на снимках со спутника, напоминало строительство огромного бункера, или атомной электростанции, или того и другого.

Многочисленные запросы, отправленные американским правительством правительству Российской Федерации, либо оставались без ответа, либо на них давали уклончивые ответы. Согласно материалу, опубликованному в апреле 1996 года в издании The New York Times, Министерство обороны РФ один раз и вовсе ответило, что не имеет практики делиться с иностранными сторонами сведениями о сооружении предприятий, которые служат укреплению оборонной мощи страны.

Подозрения американцев понятны, ведь у них самих есть бункер Судного дня - комплекс воздушно-космической обороны США, спрятанный в горе. Более того, в конце 1990-х в рамках программы по улучшению отношений со своим заклятым врагом американцы провели российским дипломатам экскурсию по бункеру в горе Шайенн. Так почему русские не хотят ответить любезностью на любезность? Вопрос, очевидно, риторический.

Насколько уральская гора Ямантау вошла в американский фольклор, понятно уже по тому, что в американской игре 2010 года Зов Долга: Секретные операции (Call of Duty: Black Ops) в горе Ямантау располагается секретный военный комплекс. А украинская игра Метро: Исход, вдохновленная подземными романами Дмитрия Глуховского, и вовсе поселила в Ямантау притворяющихся правительством людоедов.

А теперь главный вопрос: действительно ли в горе Ямантау находится тайный российский военный комплекс? Ответим со всей журналистской честностью: не знаем. В конце концов, если есть, то на то он и тайный.

Источник Подробнее..
Категории: Истории

Карта Насколько огромен Тихий океан на самом деле

21.09.2020 05:50:03 | Автор: admin
Готовься к тому, что твое представление о планете перевернется.





О том, что Тихий океан самый большой по площади и глубине океан на Земле, мы знаем с детства. (Разумеется, если кое-кого не выгнали с того урока географии за плевки с задней парты.) Но что это значит на самом деле?

А вот что: Тихий океан по площади превосходит всю сушу планеты на 30 миллионов квадратных километров!

То есть Тихий океан с тем же успехом мог бы называться Гигантский океан или Ого-го океан. Скромное название Тихий океан получил благодаря Фернану Магеллану, ставшему первым человеком, пересекшим эту водяную махину. Магеллан преодолел расстояние от Огненной Земли до Филиппинских островов за 3 месяца 20 дней. Все это время погода стояла спокойная, и Магеллан, решивший, видимо, что нашел идеальный водный путь, окрестил океан Тихим.

Справедливости ради заметим, что попытки переименовать океан в "Великий все-таки предпринимались. Например, в середине XVIII века французский картограф Жан-Никола Бюаш, справедливо обалдев от масштабов океана, предложил переименовать его в Великий. Но, как известно, первое прозвище самое прилипчивое.

Ну а если ты все еще недоверчиво качаешь головой и в голове твоей проносится мысль Ну самый большой, и что?, готовься к тому, что твой мир перевернется. Буквально через пару строчек перед тобой предстанет карта, которая наглядно показывает величие Тихого океана: на ней все континенты мира (да, и Гренландия тоже!) компактно, но не слишком тесно располагаются внутри Тихого океана.



Источник Подробнее..
Категории: Истории

10 фактов о римских гладиаторах, которых вы могли не знать

16.09.2020 19:55:00 | Автор: admin
Кровавая бойня без правил и регламента так большинство представляет себе гладиаторские бои. Еще мы знаем про Спартака, что все гладиаторы были рабами, а на арене сражались только мужчины. А знаете ли вы, что у гладиаторских боев и единоборств сумо общая причина возникновения, какая роль в боях была отведена женщинам, и как народ использовал пот и кровь гладиаторов? Популярная механика отобрала малоизвестные факты об одном из самых популярных античных зрелищ.





Женщины тоже сражались
Рабыни регулярно отправлялись на арену вместе с мужчинами, но некоторые свободные женщины брали в руки меч по собственному желанию. Историки не уверены, когда именно женщины появились в рядах гладиаторов, но к I веку нашей эры они стали обычным явлением на боях. На мраморном рельефе, датируемом примерно 2 веком нашей эры, изображена схватка между двумя бойцами по прозвищу Амазонка и Ахиллия, которые сразились до достойной ничьей.


Не все гладиаторы были рабами
Далеко не всех гладиаторов выводили на арену в цепях. К I веку нашей эры азарт битвы и рев толпы стал привлекать множество свободных людей, которые начали добровольно записываться в школы гладиаторов в надежде завоевать славу и деньги. Зачастую это были бывшие солдаты, слава гладиатров так же не давала покоя некоторым патрициям высшего сословия, рыцарям и даже сенаторам.

Гладиаторы не всегда сражались насмерть

Самая знаменитая арена Колизей. Второй по величине амфитеатр находится на территории современного Туниса. Сохранились так же арены на территории Парижа и даже в хорватском городе Пула


Голливуд частенько изображает гладиаторские поединки как кровавое побоище без правил, в то время как большинство состязаний проводилось по весьма строгим правилам. Соревнования обычно представляли собой поединок между двумя мужчинами одинакового роста и опыта. Были даже судьи, которые останавливали бой, как только один из участников был тяжело ранен. Вдобавок, матч мог закончиться ничьей, если толпе наскучила затяжная битва. Поскольку содержать гладиаторов было накладно, их, как бы сейчас сказали, промоутеры не хотели, чтобы бойца убивали напрасно. Тем не менее, жизнь гладиатора была короткой: историки подсчитали, что примерно в каждом 510 бою один из участников погибал, вдобавок, редкий гладиатор доживал до 25 лет.


Бойцы редко боролись с животными
Как ни крути, Колизей и другие римские арены сегодня часто ассоциируются с охотой на животных (или наоборот). Вопервых, связь с дикими зверями была предназначена для бестиариев особого класса воинов, которые сражались против любых животных: от оленей и страусов до львов, крокодилов, медведей и даже слонов. Охота на животных, как правило, была первым событием игр, и не было ничего необычного в том, что за серию схваток убивали множество несчастных существ. Девять тысяч животных были убиты во время стодневной церемонии открытия Колизея. Вовторых, дикие животные также были популярной формой казни. Осужденных преступников и христиан часто бросали хищным собакам, львам и медведям в рамках повседневных развлечений.

Изначально схватки были частью похоронных церемоний
Многие древние летописцы описывали римские игры как заимствованные у этрусков, но теперь большинство историков склоняются к мнению, что гладиаторские бои зародились как обряд погребения богатой знати. Кстати, в этом они похожи на древнюю японскую борьбу сумо, которая изначально также была частью похоронного обряда. Римляне верили, что человеческая кровь помогает очистить душу умершего, состязания могли также выступать в качестве замены человеческим жертвоприношениям. Позднее погребальные игры расширились во время правления Юлия Цезаря, который устраивал схватки между сотнями гладиаторов. Зрелища оказались настолько популярными, что к концу I века до н.э. чиновники начали финансировать бои, чтобы снискать расположение масс.



Императоры тоже участвовали в боях
Проведение игр гладиаторов было простым способом для римских императоров завоевать любовь народа, но некоторые из них пошли дальше и не стали ограничиваться организацией зрелищ. На арене выступали Калигула, Тит, Адриан, Коммод (провел аж 735 боев. Постановочных, конечно) и другие монархи. Разумеется в строго контролируемых условиях: с тупыми орудиями и под строгим надзором охраны.

Большой палец вниз не всегда означал смерть


Кинематограф частенько неверно трактует историю. Легендарный жест с большим пальцем не исключение

Тут стоит внести ясность: касательно легендарного жеста, описываемого фразой pollice verso (лат. поворотом большого пальца), ученые спорят и по сей день. Некоторые историки полагают, что знаком смерти на самом деле мог быть большой палец вверх, в то время как большой палец вниз мог сигнализировать о милосердии и трактовался как мечи вниз. Какой бы жест ни использовался, он обычно сопровождался пронзительными криками толпы Отпусти! или Убей!. Жест был популяризирован в 1872 году французским художником Жаном-Леоном Жеромом в картине под названием Pollice verso, которая уже в наши дни произвела большое впечатление на Ридли Сскотта во время съемок фильма Гладиатор.


У гладиаторов были свои категории


К тому времени, когда примерно в 80 году нашей эры открылся Колизей, гладиаторские игры превратились из неорганизованных битв на смерть в хорошо регламентированный пусть и кровавый, но все же спорт. Бойцов распределяли по классам в зависимости от их достижений, уровня навыков и опыта, у каждого была своя специализация по применяемому оружию и технике боя. Самыми популярными были фракийцы и их главные противники мирмиллоны. В романе Рафаэлло Джованьоли Спартак главный герой сражался на арене именно во фракийском вооружении. Были также эквиты, которые выходили на арену верхом, эсседарии, сражавшиеся на колесницах, и димахеры, которые могли владеть двумя мечами одновременно.


Вот он, самый популярный гладиатор Спартак. Конечно, на арене он был совсем в другом костюме и не такой задумчивый

Гладиаторы были настоящими звездами
Портреты многих успешных гладиаторов украшали стены общественных мест. У детей в качестве игрушек были фигурки гладиаторов из глины. Наиболее предприимчивые бойцы рекламировали продукты питания, как и лучшие спортсмены нашего времени. Многие женщины носили украшения, пропитанные кровью гладиаторов, а некоторые даже подмешивали пот гладиаторов, который считался особым афродизиаком, в кремы для лица и другую косметику.

Гладиаторы объединились профсоюзы
Хотя их регулярно заставляли драться не на жизнь, а на смерть, гладиаторы считали себя своего рода братством, а некоторые даже объединялись в союзы со своими собственными избранными лидерами и божествами-защитниками. Когда воин погибал в битве, эти группы устраивали товарищу достойные похороны, а если у умершего была семья, они выплачивали денежную компенсацию родным за потерю кормильца. Подробнее..
Категории: Истории

Сколько лаптей в год нужно было русскому крестьянину

16.09.2020 15:51:28 | Автор: admin




Лапти очень интересный, но далеко не уникальный вид обуви. Можно подумать, что носили их только на территории России и шире Руси. Однако в действительности это не так. Лапти хорошо были известны среди крестьян под своим названием от Западной до Северной Европы. Они кажутся одновременно странными и в то же время вполне удобными.

Наверняка многим интересен ответ на главный вопрос: а как быстро изнашивалась обувь, созданная преимущественно из древесной коры?


Если отвечать кратко, то обувь из коры лапти, изнашивалась крайне быстро. Крылатое выражение ободрать как липку, как раз происходит из крестьянской среды и отражает процесс создания лаптей. Все потому, что на территории Руси лапти делали преимущественно из липовой коры. Нужна она была просто в колоссальных количествах, так как примитивная плетенная обувь из нее быстро изнашивалась и становилась негодной к использованию. Липа же была не единственным, но наиболее популярным, доступным и удобным в использовании материалом.




Для создания одного лаптя нужно было раздобыть в среднем семь лык длиной по два метра. Ширина липового лыка при этом должна была соответствовать толщине среднего мужского пальца. Добывать полосы коры можно было только с прямых участков ствола. Примечательно, что производились лапти далеко не во всех областях России, а лишь в некоторых. Таким образом данная обувь была распространенным товаром у купцов и на ярмарках.




Тем более, что большинство лаптей изнашивалось за 10 дней, а в зимнее время скорость изнашивания могла существенно увеличиваться, в результате чего лапти приходили в негодность уже через 4 дня. По подсчетам русского ученого Ивана Ивановича Лепехина, академика Императорской академии наук и художеств в Санкт-Петербурге, в год один крестьянин изнашивал от 50 до 60 пар лаптей. Советский ученый Леонид Васильевич Милов насчитывал, что на семью из 4 человек в год нужно было до 150 пар лаптей.



Цифры кажутся колоссальными, однако даже при таком количестве приобретение лаптей для крестьян было намного выгоднее, чем покупка кожаной обуви, которая была для них просто астрономически дорогой. Достаточно вспомнить о том, что раздобыть сапоги и сапожки на свадьбу для жениха и невесты еще в начале XX века в деревне было сродни приобретению в наше время квартиры и машины! Само собой, далеко не все члены семьи носили лапти. В теплое время года дети и женщины зачастую ходили босиком. Кроме того, лапти не надевались на работы в поле, где крестьяне проводили значительную часть своего времени.

Подробнее..
Категории: Истории

Одна из причин Голодомора 1933 года

14.09.2020 19:50:12 | Автор: admin





Голодомор на Украине принято объяснять кознями Кремля. В 1933 года на Украине, действительно, недобрали около 3 млн. тонн зерна. Но одной из главных причин Голодомора стало небывалое нашествие мышей, в буквальном смысле съевших миллионы тонн зерна.

Непомерно большие хлебозаготовки на Украине действительно имели место, но они начались уже после сбора урожая 1931 года. Хотя тот год был неурожайным, план заготовок составил 245 млн. ц зерна больше, чем в урожайном 1930 году. Правда, Сталин признал, что в заготовительную кампанию 1931 г. были допущены ошибки. Соответственно, план хлебозаготовок на 1932 год был уменьшен: если в 1931-м план для колхозов и единоличников Украины составлял 71,1 млн. ц (при реальном выполнении 64,7 млн. ц), то в 1932-м 58,3 млн ц. В 1932/33 хозяйственном году на Украине в колхозах и индивидуальных хозяйствах удалось заготовить лишь 36 млн. ц зерна это было почти вдвое меньше, чем год назад. На Северном Кавказе было заготовлено 16 млн. ц 64% от прошлого года.

Что же послужило причиной такого уменьшения урожайности на Украине и Кубани?



Существуют ещё и другие материалы данные годовых отчётов колхозов. Эти отчёты составлялись по итогам года, и они содержат информацию об амбарном сборе то есть о том зерне, которое реально поступило в колхозные или государственные амбары. И эти данные раскрывают неожиданную картину: амбарный урожай 1932 года

составлял всего лишь 500 млн. ц, на 38% меньше официальной оценки (699 млн. ц).

На Украине, по данным Наркомзема, средняя урожайность составляла 7,4 ц/га, а по данным годовых отчётов колхозов только 5,1 ц/га. В 1932 году урожай был выращен средний и вполне достаточный, чтобы не допустить массового голода. Но убрать без потерь его не удалось.


Куда же пропали 2,3 ц зерна с каждого гектара? Ведь это было реально существовавшее зерно, частью собранное в скирды и ждавшее обмолота?












2,3 ц, помноженные на 17 млн. га посевов, дают 39 млн. ц зерна; этого достаточно для пропитания всего сельского населения Украины в течение года.


Известно, что бывает, когда по каким-то причинам в полях остается неубранный урожай: приходят мыши. Такое не раз наблюдалось в истории российского земледелия: это была естественная реакция популяции грызунов на внезапно появившееся изобилие корма. Крестьяне называли это явление мышиной напастью: мыши уничтожали всё, что осталось в поле.


Мышиная напасть 1932 года была уникальным биологическим феноменом: она намного превзошла всё, что когда-либо наблюдали биологи. Массовое нашествие мышей осенью 1932 года создало колоссальную угрозу писал известный биолог Н.Кузнецов. Специалисты свидетельствуют, что в обычное время на Ставрополье в скирдах почти не бывает мышей, но зимой 1932/33 года в скирдах половы находили до четырёх тысяч мышей: по 70 грызунов на кубический метр. Обильный корм запустил механизм взрывного размножения мышей: число нор доходило до 10 тысяч на гектар, то есть по норе на каждый квадратный метр.


Сплошным массовым размножением мышевидных грызунов была охвачена почти вся степная зона Европейской части СССР от Бессарабии до Дона и к югу до предгорий Кавказа. На заседании СНК Украины 11 ноября 1932 года указывалось, что распространение полевых мышей приобретает размеры стихийного бедствия.

Едва ли не единственным официальным документом, в котором детально разбираются причины катастрофически низких сборов 1932 года, являются Материалы Комиссии Президиума ВЦИК по ознакомлению с состоянием советского, хозяйственного и культурного строительства Северо-Кавказского края. В них подробно говорится о том, что кулацкий саботаж привёл к затяжке сева, к отсутствию прополки и зарастанию полей сорняками, что обусловило значительные потери урожая. Ещё большие потери, говорится в документе, имели место при уборке урожая.


К концу нормального срока было убрано лишь 46% зерновых. Значительные потери, имевшие место при уборке урожая, способствовали разведению несметного количества мышей, которые распространились на всей территории Северного Кавказа, поедая огромное количество хлеба и других продуктов.












Очевидцы в ярких красках описывали нашествие мышей на степном Юге. В ноябре 1932 года пошли лавой мыши, вспоминал один крестьянин, и ели всё на свете, даже людям спать не давали, обгрызали пальцы. И шли мыши через воду, с севера на юг. Народ тогда взволновался. Это перед какой-то пропастью, или перед голодом, говорили старики. Хороший урожай съели мыши, писал мобилизованный на хлебозаготовки учитель С.Куля. Он свидетельствовал, что мыши начисто съедали то, что было укрыто крестьянами в соломе и оставлено на полях, проникали в жилища крестьян, под одежду. По словам Кули, под Нальчиком огромная масса мышей однажды остановила поезд, колеса которого забуксовали в толще грызунов, переваливавшихся через рельсы.


Хаты кишели мышами, писали агрономы Б. Эльфон и П. Подгорный, по улицам в бурьяне раздавался непрерывный треск. Это двигались мыши, наводняя собой всё новые и новые населенные пункты. Такого нашествия мышей не запомнят старожилы. Наглость мышей и крыс переходила всякие границы: обувь, продукты, семена всё уничтожалось прожорливыми грызунами.


Живший под Харьковом крестьянин Н.Белоус писал в своём дневнике: Все время мыши, и в поле и в доме такая сила, что и кошка уже не хочет душить, мышеловкой по 50 штук за ночь ловим.


Нападениям мышей подвергался и хлеб в амбарах и ямах. Обычная в крестьянском хозяйстве хлебная яма это отнюдь не просто яма, вырытая в земле. Для того, чтобы избежать проникновения мышей, яму нужно было рыть в глинистой почве или обмазывать глиной. Затем в яме разводили костер и прокаливали до тех пор, покуда прогорит по стенам на четверть и сделается как железная изгора. Яма должна была быть герметичной: если в неё попадал воздух, то хлеб портился.


Поэтому зерно в яме хранили до весны или большее время но после вскрытия зерно нужно было сразу же извлекать и использовать. Хлебная яма обычно находилась во дворе, о её местонахождении все знали, и в ней нельзя было прятать похищенный хлеб. В 1932 году похитившие зерно крестьяне были вынуждены прятать его в спешно выкопанных тайниках и конечно, они не имели возможности прокаливать эти маленькие ямы-схроны. В обычных условиях ещё была надежда сохранить спрятанный в схронах хлеб, но в условиях мышиной напасти это было невозможно.











Таким образом, зерно, оставленное крестьянами в полях, в соломе, в полове было уничтожено нашествием мышей. Зерно, спрятанное в ямах-схронах, по-видимому, тоже погибло, было испорчено грызунами, или попросту сгнило. Можно понять разочарование и ужас крестьян, которые надеялись на спрятанные запасы, и, открыв весной свои ямы, обнаруживали в них то, что означало голодную смерть.


Зимой и весной 1933 года, когда катастрофа стала фактом, власти, наконец, спохватились. Были мобилизованы тысячи работников, подвезены ядохимикаты, и началась грандиозная операция по истреблению грызунов. Масштабы истребительной операции представляли собой ещё невиданный в истории факт писал Кузнецов. Но было уже поздно.


В итоге, как отмечает Кондрашин, если бы сталинское руководство приняло во внимание быстро распространяющиеся панические настроения в деревне, то тогда бы удалось избежать огромных потерь зерна при уборке урожая, его массового воровства колхозниками. Его бы не пришлось прятать в ямы, где оно сгнило. В этом случае последствия кризисной ситуации 1932 года не были бы столь трагичными.












Т.е. в 1932/33 годах сложился комплекс неблагоприятных факторов, приведших к Голодомору на Украине и Северном Кавказе: некомпетентность сталинского руководства, неверие крестьян в коллективизацию и массовое воровство ими колхозного зерна, и небывалое нашествие мышей (съевших оставленный хлеб в скирдах и припрятанный крестьянами в схронах).





[источник] Подробнее..
Категории: Истории

Голод 1230 года самый страшный голод на Руси

14.09.2020 19:50:12 | Автор: admin
В ночь на 14 сентября от заморозков погиб урожай. Это стало началом трагедии.




Те кто любят рассуждать о том, что мы живем в жуткое время, дышим неизвестно чем и питаемся ГМО, неплохо бы периодически перечитывать летописи.



Представление некоторых современных людей об идеальном прошлом, в котором мощные бородатые крестьяне вели лошадь на водопой, а пышногрудые крестьянки с застенчивым румянцем нянчили детей, которых только что родили в поле, далеко от правды настолько, насколько это вообще возможно.

Ярким примером того, насколько наши представления об экологически чистом средневековье расходятся с жестокой реальностью, служат описания голода 1230 года, представленные в нескольких летописях: Псковской второй летописи, Троицкой летописи, Летописи Авраамки, Новгородской Первой летописи и Ермолинской летописи.

В ночь на 14 сентября 1230 год ударили морозы. Николай Карамзин в своей Истории государства российского пишет: Жестокий мороз 14 сентября побил все озими; цена на хлеб сделалась неслыханная. Между тем голод и мор свирепствовали. За четверть ржи платили уже гривну серебра или семь гривен кунами. Возможно, если бы предшествовавшее заморозкам лето было урожайным, зиму можно было бы пережить. Но и лето 1230-го выдалось исключительно холодным и принесло мало урожая.

Голод затронул всю территорию Руси, кроме Киева. Согласно Новгородской Первой летописи се же горе бысть не въ нашей земли во одином, нъ по всей области Русьсти, кроме Кыева одиного.

Повышение цен на хлеб быстро привело к тому, что людям стало нечего есть. В большие города, Новгород, Смоленск, Псков, стали стекаться жители деревень в надежде найти хоть какой-то еды. Надежды оказались тщетны: уже через несколько недель голод приобрел ужасающие масштабы. Ели все, что можно было хотя бы отдаленно назвать едой. И то, что было нельзя.


Виктор Васнецов Новгородский торг
Из Ермолинской летописи: А в Новград отъ глада моръ бысть великъ, яко не мощи имъ и погрбати ихъ, а люди ядяху конину, и псину, и кошк, и мохъ, и сосну, илемъ, и листъ. Перевод: в Новгороде смертность от голода была настолько велика, что покойных не успевали хоронить. Живые же ели лошадей, собак, кошек, мох, сосновую кору, листья.

Из Псковской второй летописи: Мряху бо людiе по улицам и нкому бяше погребати ихъ; но ядаху ихъ пси Перевод: умирающие люди лежали на улицах и их съедали собаки. Из летописи Авраамки: По торгу и по улицамъ трупiе пси ядаху, и влачаху главы и рукы и ногы Да, это то, что ты подумал: собаки растаскивали тела на части. Вскоре растаскивать тела на части начали сами люди. Из Троицкой летописи: Инiи люди рзаху соего брата и едаху, а инiи мертвое трупье ядаху В переводе не нуждается, верно?

В Смоленске и Новгороде открывали все новые скудельницы места общих захоронений. Например, в Смоленске за два голодных года 1230-й и 1231-й откопали четыре огромных скудельницы. В первых двух похоронили 36 тысяч несчастных, в третьей - 7 тысяч, в четвертой - 9 тысяч. Таким образом, в Смоленске за два голодных года умерло не меньше 52 тысяч человек. В Новгороде же за один 1230-й от голода погибли не меньше 48 тысяч.

Подмога прибыла откуда не ждали: летом 1231 года с гуманитарной помощью в Новгород прибыли немцы. Об этом свидетельствует Новгородская Первая летопись: Приидоша Нмци из заморья с житомъ и с мукою, а уже бяху на кончин Ноугородци. Конечно, помощь эта была не масштабной, но и недооценивать ее нельзя.

Голод 12301231 годов ослабил Русь в роковой момент незадолго до вторжения татаро-монголов. Население сократилось, ослабло, каменное строительство на полвека прекратилось. Все это, конечно, значительно облегчило захватчикам задачу по покорению новой территории.

Так что, когда в следующий раз изнеженные "Яндекс Едой" и "Убером" друзья будут рассказывать тебе, в какое ужасное время мы живем и как хорошо было нашим далеким предкам, не вкушавшим плоды ГМО, подсунь им этот материал. Пусть содрогнутся. Подробнее..
Категории: Истории

А напоследок я намстю 8 историй про мстительных уволенных работников

13.09.2020 09:42:13 | Автор: admin
Порой уволенные кадры так изощренно мстят, что от этих жутких историй трудовая книжка дыбом встает.

Уж не знаем, как ты себе это представлял в кошмарах или мечтах, однако каждый хоть раз задумывался, что будет, если его вдруг уволят. Вот прямо с утра вызовут в кабинет начальника и скажут: Мы вас очень ценим и уважаем (ага, как же!), но, увы, обстоятельства складываются таким образом Что тут, кажется, остается, кроме как с каменным лицом собрать вещи, разослать корпоративное прощальное письмо и отправиться заливать тоску с немногими старыми верными друзьями

Впрочем, так считают не все. Есть люди, способные на средневековые страсти даже в унылом современном офисе, те, кто не может так просто проглотить обиду и готов беспощадно, а в некоторых случаях и кровожадно мстить своему бывшему начальнику.

В общем, ликуй, если ты неправедно выгнан с работы, и трепещи, если ты и есть обидчик своих подчиненных: защитники уволенных и оскорбленных существуют! А если ты ни тот ни другой, то можешь просто почитать эту статью для праздного развлечения.

1. КРЕПКИЙ ОРЕШЕК

Специфика некоторых работ такова, что месть не требует даже особой фантазии, хотя выглядит весьма эффектно. Так, например, произошло с 41-летним Полом Бэнтли, сотрудником пекарни Riverside Bakery в Ноттингеме, Великобритания.

Газета Daily Mail сообщает, что в январе 2009 года Полу пригрозили увольнением за календарь с девушками, украшавший его рабочее место (пренеприятнейшее место эта пекарня!). Женщина-менеджер демонстративно сорвала календарь и отправила его в урну.

Пол решил защитить честь девушек и на следующий день по дороге на работу купил десяток маленьких пакетиков арахиса. В течение дня он рассыпал орешки по всем производственным цехам.


Нет, в Riverside Bakery не набежали тысячи диких голодных белок из окрестных лесов (хотя было бы здорово). Все получилось гораздо прозаичнее: как только рабочие обнаружили диверсию, производство было немедленно остановлено, поскольку пекарня специализировалась именно на продукции без содержания орехов для аллергиков.

Суточный простой и очистка цехов обошлись компании в 1,2 миллиона фунтов. А Пол в итоге еще и отсудил выходное пособие в размере 11 тысяч фунтов.

2. ПОЧТАЛЬОН-УБИЙЦ
Однако самые кровавые и безжалостные мстители получаются почему-то из почтальонов. Пример тому знаменитая бойня на почте в Эдмонде, штат Оклахома.

Вечером 19 августа 1986 года Патрик Генри Шеррил, 45 лет от роду, был уволен с должности эдмондского почтальона за нерадивость, постоянные опоздания и регулярные задержки в доставке утренней корреспонденции. На следующий день ровно в восемь утра (не проспав в этот раз ни на минуту) Патрик пришел на почту, держа руки в карманах.

Он проследовал за стойку, где сидел его начальник, вынул руки, в которых оказались два пистолета 45-го калибра, и открыл стрельбу. Четырнадцать человек, включая начальника, были убиты, шесть ранены. Погиб и сам Патрик.

Самым везучим в этой ситуации оказался второй начальник, который наравне с первым участвовал в роковом увольнении Шеррила накануне: 20 августа в первый раз за свою карьеру он проспал и пришел на работу на час позже, как раз в тот момент, когда почту уже оцепила полиция, а врачи выносили тела.

Инцидент получил широкую огласку во всей Америке и буквально свел местных почтальонов с ума. С тех пор в Штатах произошло около двадцати случаев неконтролируемой стрельбы с участием уволенных работников почты, в которых погибли в общей сложности сорок человек. Не помогают даже штатные психологи, которые теперь есть в большинстве почтовых отделений страны. Этих стреляют как раз в первую очередь. Понял, откуда пошла игра Postal?



3. СЖЕГ ЗА СОБОЙ ВСЕ ТОРТ
Еще со времен немого кино всем известно, что торт отличное орудие мести. Но уволенный за пьянство рабочий продуктового склада из Амурской области Владимир Бледнов, похоже, немого кино не смотрел. Поэтому, когда он проник ночью на свое бывшее рабочее место и обнаружил там партию дорогих тортов, то попросту сложил из коробок огромную кучу и поджег ее.


Почему мститель решил ограничиться тортами и не тронул остальную продукцию, никто так и не понял. Однако в итоге хозяин понес материальных убытков на сумму 70 тысяч рублей.

Хотя все-таки немного обидно, что никто в этой истории, случившейся в канун 2009 года, так и не получил тортом по физиономии.

4. НОЧЬ ВОПЯЩИХ СИГНАЛИЗАЦИЙ
А вот, знакомься, 20-летний Омар Рамирес-Санчес, компьютерщик из автосалона в США. Специализация автомобильные GPS-сигнализации.

После того как Омара уволили из салона без выходного пособия, он скопировал себе на домашний компьютер всю необходимую информацию с офисного сервера и решил безжалостно мстить.



Для начала обиженный компьютерщик на протяжении ночи несколько раз активизировал звуковую сигнализацию в машинах клиентов. Наутро невыспавшихся хозяев автомобилей ждала новая беда: центральные замки были наглухо заблокированы, так что им пришлось спешно искать альтернативные варианты проезда на работу.

В результате от действий Омара пострадало около ста автовладельцев (и это не считая их соседей!). Однако мститель этим не ограничился и взломал платежную систему салона, заменив имена клиентов самыми цветастыми ругательствами из тех, что пришли ему в голову. Вот тут-то Рамиреса-Санчеса и вычислили по IP. Он предстал перед судом и был приговорен к общественным работам.

5. САДОВОД-ВОДИТЕЛИ
Садовнику Дональду Смиту, уволенному в 2004 году за халатное исполнение профессиональных обязанностей, повезло в том смысле, что он был рассчитан самим Родом Стюартом (все-таки не последняя величина в шоу-бизнесе).


Дело происходило в Палм-Бич на крыльце огромного особняка стоимостью 15 миллионов долларов. 22-летний Дональд не ударил в грязь лицом и соорудил месть, которая по всем статьям соответствовала декорациям.

Лихой садовник выкатил из гаража коллекционный желтый Dodge Viper Стюарта, выехал на нем за ворота и утопил педаль газа. Впрочем, Дональд не долго носился на сумасшедшей скорости по дорогам Флориды. При первом же удобном случае он финишировал в кусты, отделавшись незначительными ссадинами. А вот автомобиль отправился на реставрацию.

Однако выиграл в итоге все равно Род Стюарт: восстановленный Dodge недавно был выставлен на торги и благодаря любопытной истории с садовником продан гораздо выше своей стоимости.

6. ПОЖАРНОЕ ЖАРКОЕ
Месть уволенного официанта-стажера Скотта Эдди из города Сиракузы, штат Нью-Йорк, была стремительной и беспощадной. События происходили в марте 2010 года.

Скотт узнал, что он уволен, когда пришел на вечернюю смену в ресторан Prime Steak House. Менеджер, сообщивший об увольнении, был не слишком вежлив.


Ресторан готовился к рекламной съемке на следующий день, работа на кухне кипела, и всем было не до жалкого неудачника Эдди, которому просто указали на дверь без объяснения причин.

Однако стажер вовсе не считал себя жалким. Пока его выпроваживали к служебному входу, он совершил молниеносный рывок, дернул за рычаг пожарной сигнализации, после чего бросился к двери и скрылся.

Последствия были весьма впечатляющими: на потолке кухни выдвинулись трубки, из которых в помещение начал разбрызгиваться крайне несъедобный и даже ядовитый противопожарный состав. И это тогда, когда на плите для предстоявшей съемки готовилось практически все меню!

Таких масштабных убытков у меня не было ни разу за все время, что я в этом бизнесе! признался владелец ресторана Дэн Клэмм местной газете. Пришлось выбросить все продукты, которые в этот момент находились на кухне. В том числе, например, несколько лобстеров и австралийских стейков, жаркое из ягненка, тушу лосося Целую гору всяких деликатесов!


Причем на сигнал о возгорании приехали местные пожарные, которые проследили за тем, чтобы вся еда была действительно выброшена. Они же закрыли Prime Steak House на весь следующий день для проведения масштабной зачистки.

7. МАЛО НЕ ПОКАЖЕТСЯ

Юный, рыжий и очень обиженный Скотт Эван Маккормик покинул место своей работы в сети фастфуд-ресторанов Red Rooster в июне 2011 года, после того как поссорился с начальником. Он был уволен после 18 месяцев сравнительно безупречной работы и твердо решил мстить.

План был прост: Маккормик подобрал пароль к страничке оптовых заказов на сайте бывшего работодателя и оформил закупку партии курятины стоимостью 67 тысяч долларов.

При обычных обстоятельствах Red Rooster осваивает такое количество за полгода. Заказ был разбит на нескольких поставщиков, но один из них все равно заметил подозрительную сделку и разрушил все веселье, позвонив менеджерам Red Rooster. Махинации Маккормика были раскрыты, и сеть спасли от куриного нашествия. Несостоявшегося мстителя приговорили к 150 часам общественных работ.

8. МИЛЙ ПЕСИК
В августе 2006 года издатели каталога мебели IKEA совершили роковую ошибку: рассчитали одного из дизайнеров. Память о его славной выходке будет в веках напоминать издателям каталога о необходимости бережного отношения к сотрудникам.

Уволенный молодой человек (а может быть, девушка в IKEA не только не раскрывают подробностей, но и категорически отрицают инцидент) успел добавить в идиллическую картинку семейного отдыха на диване деталь, которая придала фотографии особое очарование.

Собаке пририсовали вполне человеческий (и, добавим, мужской) орган, несколько завуалированный складками пледа. Каталог ушел в печать. Когда по поводу подозрительного фрагмента в Интернете возникло бурное обсуждение, IKEA выступила с заявлением, в котором говорилось: Мы ответственно заявляем, что фотография диванов в каталоге 2007 года не подвергалась никакому постороннему вмешательству. Та ее деталь, которую считают двусмысленной, это нога собаки и ничего больше!

Нет, ну отдаленно это, конечно, напоминает ногу. Но при ближайшем рассмотрении Подробнее..
Категории: Истории

Фрэнсис Дрейк герой для англичан и пират для остального мира

12.09.2020 09:53:53 | Автор: admin





Он привез из Нового Света картофель, табак и сокровищ ценой в несколько годовых бюджетов английского королевства. Как было не восхищаться Фрэнсисом Дрейком? Его имя не забыто и сейчас: его можно встретить на географических картах и в рассказах о благородных пиратах прошлого.

А знаете ли вы, Почему моряк Фрэнсис Дрейк герой для англичан и пират для остального мира?


Как сын фермера стал пиратом
Будущий пират и вице-адмирал Королевского флота родился в 1540 году в семье фермера Эдмунда Дрейка, который был из младших сыновей, а значит, не понаслышке знал о том, что значит быть стесненным в средствах. В бедности проходили детство, а затем отрочество и Фрэнсиса, первенца. К тому же, его родителям, протестантам, пришлось страдать за свою веру эпоха была неспокойной, и за свои религиозные воззрения часто приходилось бороться.


Баклендское аббатство его Дрейк приобрел после того, как был посвящен в рыцари


Спасаясь от гонений со стороны католиков, Дрейки были вынуждены бежать из Девоншира, и фермерство осталось в прошлом. Отец был вынужден устроиться корабельным священником так жизнь Фрэнсиса Дрейка оказалась связана с морем. Уже в двенадцать он был юнгой на торговом корабле, а в восемнадцать благодаря завещанию прежнего владельца получил судно в наследство и стал капитаном.
Приличного образования Дрейк так и не получил, до конца жизни он весьма неохотно читал и писал, зато он был решителен, самостоятелен и умел обращать себе на пользу любые повороты судьбы. Пусть первый корабль был небольшим, водоизмещением всего в 15 тонн, зато это было его, Дрейка, собственное дело, открывавшее широкие возможности. В 1558 году случилось и другое удачное для Дрейка событие: на престол, сменив умершую королеву Марию, вступила Елизавета.


Елизавета I


В 1567 году Фрэнсис Дрейк отправился в дальнее плавание, через океан к берегам американского континента, не так давно открытого, но уже ставшего предметом территориальных споров.
Это была совместная экспедиция молодого капитана и его дяди, Джона Хокинса, который был старше Дрейка всего на восемь лет. Хокинс еще за несколько лет до этого путешествия открыл для себя способ хорошо заработать: он отправлялся к берегам Африки, там его целью становился захват чернокожих рабов, которые затем переправлялись в Новый Свет, чтобы быть проданными на невольничьем рынке. Работорговля была исключительно прибыльным занятием, несмотря на то, что мореплавателям постоянно угрожали самые разнообразные опасности шторм, бунты собственных команд, эпидемии, набеги африканских племен, нападения испанцев.



Фрэнсис Дрейк и Джон Хокинс (в центре и справа)


Отношения английских и испанских мореплавателей были напряженными виной тому была поддержка английской королевой голландских повстанцев, стремившихся освободиться от испанского владычества. Да и насчет колонизации американских земель вопрос стоял остро: Елизавете было интересно разбавить это испано-португальское представительство в Новом Свете, но англичанам там рады не были. Интересно, что испанские инквизиторы, поощрявшие истребление индейских племен, осуждали работорговлю как нечто не согласующееся с католическим вероучением.


В 2006 году во время визита в африканскую Гамбию потомок Хокинса принес публичные извинения за деятельность своего предка


Во время экспедиции Хокинса и Дрейка пять их кораблей подверглись нападению испанцев, в результате осталось два судна. Именно тогда Дрейк и поставит своей целью взять у испанцев все, что только возможно, не только в стремлении отомстить за причиненные убытки, но и найдя наконец реального врага, которому можно было предъявить давние счеты: за детство, полное лишений, за преследования католиками родителей.


Король Испании Филипп II


С тех пор Фрэнсис Дрейк стал для испанского короля Филиппа II кошмаром наяву. Его называли Эль Драке, то есть Дракон. Следующая экспедиция отправилась в Вест-Индию в 1572 году, тогда были захвачены и разграблены суда и испанские владения на суше, корабли англичанина ломились от золота и серебра. В Англию Фрэнсис Дрейк возвратился национальным героем.

Глава пиратского флота королевы Елизаветы
Фрэнсис Дрейк был человеком не только богатым, но и щедрым, а кроме того, он с большим почтением и галантностью относился к королеве. Существует даже легенда, что именно благодаря этому английскому пирату возникла традиция отдавать честь якобы при первой встрече с Елизаветой он, сделав вид, что ослеплен ее красотой, заслонил глаза рукой. Дрейка заметили при дворе, да не просто заметили ему была предложена служба на благо королевства. Бравый капитан был направлен в Ирландию для подавления восстания. А в 1577 году Елизавета поручила Дрейку возглавить экспедицию к тихоокеанскому побережью Америки.


М. Гирартс-мл. Портрет Фрэнсиса Дрейка


Формально плавание затевалось ради исследования новых земель и открытия Terra Australis Incognita неизвестной южной земли, то есть Антарктиды. О том, что Южный полюс окружает материк, догадывались задолго до появления в тех широтах европейских мореплавателей. Забегая вперед, нужно сказать, что официальной цели путешествия Дрейк так и не достиг, правда, именно его имя получил широкий пролив между Антарктидой и архипелагом Огненная Земля.

Истинной же целью экспедиции было отобрать у испанцев столько богатств, сколько представится возможным, ради пополнения английской казны. Дрейк стал, таким образом, не пиратом, а капером то есть действовал с санкции своего правителя против кораблей вражеского государства. Соглашение между королевой и капером носило конфиденциальный характер только лишь им двоим была известна точная сумма награбленного и привезенного в Англию испанского добра.


Копия галеона Золотая лань в Лондоне


Тихого океана достигло только одно из судов экспедиции галеон под названием Пеликан, который был переименован в Золотую лань и под этим названием вошел в историю. На этом небольшом корабле (длина его составляла всего 36 метров) Дрейк и его команда провели без малого три года, поднявшись вдоль западного американского побережья до самого Ванкувера. Берег неподалеку от Сан-Франциско был объявлен английским и получил название Новый Альбион. Залив на калифорнийском побережье там, где высадился Дрейк носит его имя.

Обогнув африканский континент, Дрейк вернулся в Англию, совершив кругосветное путешествие и, кстати, доставил на родину огромное количество ценностей. По всей видимости, оно в разы превышало бюджет государства, а тем, кто инвестировал в это путешествие, все предприятие принесло более 4000 процентов прибыли.


Ф.Я. Лютербург Разгром испанской армады


Дрейк был встречен как национальный герой, он получил от королевы рыцарское звание. Испанцы были в ярости. Тем более, что на этом Дрейк не остановился и спустя несколько лет вернулся в воды Вест-Индии, разорив еще несколько испанских городов. Говорили, правда, что нападения английского капера использовались испанскими колонистами в собственных целях: на грабежи Дрейка списывали пропажу гораздо большего количества золота, чем англичанин мог увезти в реальности.

В 1585 году началась англо-испанская война, а в 1586 Испания начала снаряжать Непобедимую армаду флот, который должен был дать отпор английским кораблям, а кроме того, помочь британским католикам в борьбе с протестантской церковью. Спустя два года состоялся поход Армады, и от испанцев отвернулась удача: больше половины судов были потеряны в боях или потонули в результате шторма, который разыгрался у британских берегов. Вице-адмирал флота, сэр Фрэнсис Дрейк отличился и тут, приняв в разгроме Непобедимой армады непосредственное участие.

Последняя экспедиция

А вот в последние годы жизни Дрейка удача как будто изменила ему. Планы захватить Лиссабон, на что очень рассчитывала Елизавета, провалились, нападения на испанские колонии уже не приносили того впечатляющего результата: неприятели извлекали уроки из прошлых поражений. Елизавета относилась к своему корсару куда прохладнее, чем прежде. В последнюю свою экспедицию к американскому берегу Дрейк отправился в 1595 году, снова с Джоном Хокинсом. Там, вблизи Панамы, он скончался, попросив перед смертью надеть на него доспехи.


Дж. Бем Похороны Дрейка в море


Фрэнсиса Дрейка похоронили в море в свинцовом гробу. Для короля Испании известие о смерти давнего врага стало настоящим праздником.

Детей у Дрейка, несмотря на два брака, не было, состояние перешло племяннику. До сих пор, как и полагается в таких случаях, ходят слухи о кладах с несметными сокровищами, спрятанными перед смертью английским пиратом, да еще о карте, которая была якобы положена в гроб вместе с телом Дрейка.

Дрейк оставил в истории след не только как корсар на службе Ее Величества. Вместе с Хокинсом в 1590 году он основал в Лондоне богадельню для отставных моряков, чей возраст или здоровье не позволяли самостоятельно добиться достойных условий жизни.


Слева памятник Дрейку в немецком Оффенбурге, уничтожен нацистами в 1939 г.; справа памятник в Плимуте


Англичанин внес коррективы в военную науку; раньше считалось, что преимущество в морском бою дает количество орудий на борту, Дрейк же продемонстрировал, что куда большую значимость имеют скорость и маневренность судна эта тактика оправдала себя во время боев против Непобедимой армады.

Если сам капер не был любителем брать в руки перо и чернила, то среди его окружения находилось немало тех, кто брался увековечить события его жизни на бумаге. Да и испанская инквизиция подробно документировала все, что относилось к Эль Драке. А потому о жизни Фрэнсиса Дрейка сейчас известно довольно много, несмотря на то, что после его смерти прошло уже более четырех веков. Правда, легенд и слухов остается предостаточно.

Фрэнсис Дрейк никогда не поднимал над своими судами черный пиратский флаг, а вот некоторые его коллеги это практиковали с совершенно конкретными целями. Подробнее..
Категории: Истории

Что означают цветные квадратики и другие знаки на упаковках

10.09.2020 09:45:11 | Автор: admin
Самый простой ответ это шифр, с помощью которого общаются члены масонской ложи. Но самый простой ответ не всегда правильный. Объясняем.



Загадочный орнамент на самом деле присутствует почти в любой крупнотиражной полиграфической продукции. Это нечто вроде заметки на полях. Просто обычно метки отрезают на финальной стадии, когда от бумаги отрубаются те самые ненужные поля.


Люди чаще всего встречают данные плашки и прочие метки на продуктовых упаковках просто потому, что технология вырубки, складки и склейки каких-то упаковок не дают эти квадратики отрезать или спрятать где-то внутри. А еще некоторым дизайнерам кажется, что это смотрится мило.

Российские полиграфисты называют метку шкала цветового охвата. В иностранной прессе у нее несколько разных названий например, process control patches (плашки контроля печати).

Шкала цветового охвата может быть комплексной: со множеством цветов, пересечений цветов, линейками, узорами и градациями цвета. То есть навороченной, как фреска Микеланджело.

Этот элемент критически важен для качественной печати больших тиражей на так называемых офсетных станках.

Офсетная печатная машина работает совсем не так, как струйный или лазерный принтер.

Она прогоняет бумагу последовательно через несколько цилиндров, каждый из которых наносит одну краску. В большинстве случаев достаточно четырех красок, но бывают и варианты в разы замысловатее и дороже.


Четыре базовых типографских цвета: голубой (C), пурпурный (M), желтый (Y), черный (K)


Как назло, даже в XXI веке, даже на самых дорогих офсетных печатных станках краски не распределяются равномерно. Давным-давно специальный работник-печатник вручную подкручивал расход красок, глядя на образец (цветопробу), чтобы картинка печаталась верно.

Также печатник следил, чтобы краски не ложилась недозволенно толстым слоем. Например, запрещается сводить в одной точке по 100% каждой из четырех красок, так как в сумме получится 400%, а бумага этого не стерпит. Ужас будет, поверь.

Сейчас с этим контролем справляется автоматический денситометр - прибор для измерения плотности красок. Он изучает метки-квадратики и прикидывает, соответствует ли яркость цвета нормативу. Если какой-то из цветов слабоват, денситометр дает сигнал подлить краски. И наоборот.

Сложно, но надежно Подробнее..
Категории: Истории

Чарльз Фини самый щедрый миллиардер в мире

08.09.2020 15:46:32 | Автор: admin
Технически Чарльз Фини уже не миллиардер, так как по состоянию на 2020 год имеет всего два миллиона долларов. Путь к этому показателю был долог и непрост шутка ли, раздать более семи миллиардов долларов, или 99 % своих денег, на благотворительность! На это ушли годы, причём долгое время пожертвования совершались анонимно, не привлекая внимания прессы. Получив относительно широкую известность лишь в 2012-м, Фини приоткрыл завесу тайн и слухов о себе. Сегодня он является олицетворением идеального богача, который стал примером для многих других влиятельных людей.

Фини самый большой образец для подражания в том, как следует делать добро еще при жизни.
Билл Гейтс


Миллиардер с часами за $15



Чарльз личность крайне неоднозначная, и, несмотря на беспрецедентные размеры пожертвований, найдётся немало людей, которые назовут его скрягой и скупердяем. Например, Бейли одна из дочерей миллиардера рассказала о неловкой ситуации. Однажды ее отцу пришёл внушительный счёт за международные телефонные переговоры это они с подругой, будучи ещё девочками-подростками, звонили знакомым ребятам, просто чтобы поболтать. Получив неожиданную платёжку, Фини отключил домашний телефон, предложив Бейли пользоваться переговорными пунктами и самой оплачивать это удовольствие, после чего отослал копию счёта отцу подруги дочери и попросил возместить половину суммы. Более того, несмотря на статус, дети Чарльза прошли через опыт низкоквалифицированной и низкооплачиваемой работы: во время каникул они подрабатывали официантами и кассирами в ресторанах быстрого питания.

Впрочем, к себе и собственным потребностям Чарльз Фини относится точно так же. На его руке красуются часы за $15, купленные в первом попавшемся магазине. На вопрос журналиста о причине такой покупки Фини заметил, что эти часы показывают время так же точно, как и Ролекс за 15 тысяч. Миллиардер не имеет собственного автомобиля, так как в нём просто нет необходимости. Если требуется куда-то ехать можно взять такси или воспользоваться метро. Летает Фини экономклассом по схожей причине: независимо от места и цены за него, все пассажиры прилетают одновременно. Естественно, у Чарльза нет никаких яхт или роскошных особняков, хотя есть много арендуемой недвижимости во всех уголках мира. Но эта недвижимость предназначена для нужд благотворительного фонда и представлена самыми обычными квартирами и домами всё того же экономкласса.

Я не хочу никому указывать, как распоряжаться деньгами, но рекомендую использовать их с умом.

Чарльз Фини



В то же время есть воспоминания Криса Ойчсли президента благотворительного фонда The Atlantic Philanthropies. Как-то он с Фини посещал Вьетнам с одной из благотворительных программ. Они заселились в одной из самых дешёвых гостиниц, однако когда встал вопрос о том, чтобы Крис успел вернуться домой к семье на Рождество, Чарльз без раздумий выложил приличную сумму за полет на Конкорде.

Дитя Великой депрессии



Чарльз Фини родился в период Великой депрессии в семье ирландских иммигрантов, которые прибыли в Новый Свет в поисках лучшей жизни, но выбрали для этого не лучший момент. Отец работал в небольшом промышленном городке страховым агентом, мать сиделкой в Красном Кресте. Семья с трудом сводила концы с концами, и маленькому Чаку тоже пришлось идти работать. Он стриг газоны, убирал снег и собирал мячики на полях для гольфа. Поступив на службу в 17 лет, Фини отправился на Корейскую войну в качестве связиста. Вернувшись, получил небольшую стипендию, предназначенную для поддержки бывших военных. Обычно молодые ребята пускали эти деньги на покупку каких-то вещей, но Чарльз решил получить образование и поступил в Корнелльскую школу по подготовке персонала для отелей.


Денег на жизнь по-прежнему катастрофически не хватало, и Фини стал продавать завтраки сокурсникам. Таким образом он получил дополнительные средства на существование и прозвище Человек-бутерброд. После окончания Корнелльской школы Чарльз продолжил обучение во Франции, где расширил бизнес. Теперь он продавал уже не завтраки, а алкоголь, не сокурсникам, а американским морякам. Эта торговля не облагалась пошлиной, а военное прошлое из Кореи стало большим плюсом во время переговоров с экипажами кораблей. Постепенно ассортимент ширился, и к алкоголю добавились сигареты, парфюмерия, сувениры и украшения. Наконец, в 1964 году розничная торговля преобразовалась в компанию Duty Free Shoppers и продемонстрировала небывалый рост.

Красивые японки залог успеха



На самом деле большинство этих девушек не являлись японками, но они должны были знать японский язык хотя бы на базовом уровне и иметь азиатские черты лица. При этом для работы в первых Duty Free отбирались именно красивые девушки, чтобы своей внешностью они могли привлекать туристов. Дело в том, что в 1964 году прошла Олимпиада в Токио, и послевоенная Япония открыла границы для своих граждан. Зажиточные японцы хлынули за границу навёрстывать упущенное, посещая самые популярные туристические места, среди которых, естественно, была и Франция.


Кроме красивых японок Чарльз привлёк на свою сторону гидов, которым немного приплачивал, чтобы те проводили туристические группы через магазины Duty Free. Это сработало, и прибыль подскочила ещё выше. Заметив, что при повторном посещении японские туристы тратят больше денег, так как успевают сравнить цены с городскими, Фини проанализировал маршруты, самые популярные гостиницы, места отдыха и открыл дополнительные магазины исключительно для повторных визитов. Вскоре бизнес вышел далеко за пределы Франции, добравшись до США, Гонконга и других популярных туристических направлений. В попытках предугадать, куда развернутся потоки туристов, Фини нанимал дорогостоящих аналитиков и не скупился на инвестиции. Например, ему пришлось вложить пять миллионов долларов в строительство аэропорта на острове Сайпан, чтобы получить возможность открыть там Duty Free и торговать беспошлинно.

Несвятой филантроп


О причастности Чарльза Фини к благотворительному фонду The Atlantic Philanthropies стало известно лишь в 1997 году, когда Duty Free Shoppers была куплена корпорацией LVMH. Выяснилось, что все свои акции Чарльз передал этому фонду. После этого Фини стал открыто пропагандировать свою философию, которая заключается в простом послании: отдавать, пока живешь. За такой подход Уоррен Баффетт назовёт Чарльза духовным лидером проекта Giving Pledge, в рамках которого более 90 богатейших людей планеты обязались пожертвовать на благотворительность не менее половины своего состояния.


Для гражданина США логично отдать как можно больше денег, пока он жив, иначе правительство заберет большую часть этих денег в виде налогов, когда он умрет.

Чарльз Фини



Впрочем, сам Фини просит не считать его святым, ведь долгие годы он вполне осознанно уходил от уплаты налогов. Его компания имела регистрацию на Бермудских островах и была записана на жену-француженку. Подход к благотворительности тоже остался близким по духу к бизнесу: каждая вложенная или пожертвованная копейка должна иметь максимальную прибыль либо приносить максимальную пользу. The Atlantic Philanthropies сам решает, кому помогать, требуя при этом подробный и полностью прозрачный бизнес-план. При отклонении от намеченного плана финансирование может быть снижено или совсем прекращено. Кроме этого, зачастую Фини соглашается оказывать помощь только при условии, что государство или какой-то местный богач тоже возьмет на себя существенную часть расходов.


Именно так случилось с ирландской образовательной системой, в которую Чарльз вложил около миллиарда долларов при государственных инвестициях в 1,3 миллиарда. Вообще, никто и никогда не давал Ирландии столько, сколько отдал Фини. Он это объясняет своей связью с исторической родиной, оставаясь частично ирландцем, несмотря на рождение в США. Впрочем, и про Штаты филантроп не забывает. К примеру, Корнелльская школа, давшая Чарльзу путь в жизнь, получила от него 350 миллионов долларов. На данный момент фонд ведёт деятельность во многих странах, в том числе в неблагополучных, вроде Афганистана, Ирана и стран Чёрной Африки.


Я испытываю глубокое удовлетворение, когда отдаю деньги и наблюдаю, как из земли вырастают здания больниц и университетов.

Чарльз Фини


Майкл Блумберг: самый богатый политик в мире
Подробнее..
Категории: Истории

8 фактов о Pink Floyd и Роджере Уотерсе

07.09.2020 15:52:03 | Автор: admin
6 сентября 1943 года родился основатель одной из главных рок-групп в истории музыки Роджер Уотерс. А упомянутая группа, конечно же, Coldplay а, нет, Pink Floyd.




1 Отец Роджера Уотерса был убежденным пацифистом и в разгар боевых действий вел альтернативную службу сидел за рулем машины скорой помощи. Но в один день взгляды отца резко переменились, и он отправился на фронт, где и погиб в 1943 году, в ходе наступления британских войск в Италии. Сын так и не увидел отца.

Именно поэтому в песнях Роджера Уотерса тематика и войны, и родителей с детьми занимает одно из главенствующих мест. А песен для Pink Floyd Уотерс написал колоссальное количество, особенно в 19771983 годах, когда монополизировал роль автора в группе.



2
Как известно, Pink Floyd официально числилась в СССР антисоветской группой. И это благодаря Роджеру Уотерсу, который упомянул генсека в песне Get Your Filthy Hands Off My Desert: Брежнев взял Афганистан, Бегин взял Бейрут, Гальтнери взял наш Юнион Джек.

Партия подобного не прощала. Pink Floyd пустили к нам лишь в 1989 году, когда Уотерс уже пять лет как расстался с коллективом.




3
Официально Уотерс был бас-гитаристом Pink Floyd, но время от времени он баловал себя и гитарными партиями тоже: у него есть электрогитарная партия в треке Sheep и акустическая в Pigs on the Wing (Parts 1 & 2) с того же альбома Animals. На акустике он играл и на других пластинках, например в песне Mother (с альбома The Wall) и Southampton Dock (The Final Cut). Также пару раз, пока выступал и записывался с Pink Floyd, Роджер расчехлял трубу и синтезаторы.



4
На самой что ни на есть заре Pink Floyd Уотерс был и вовсе ритм-гитаристом. Тогда (около 1963 года) группа не имела этого названия, а звалась то Sigma 6, то Meggadeaths. Позже появились названия Leonard's Lodgers, Spectrum Five и The Tea Set (последнее, вероятно, в честь того, что группа постоянно репетировала в чайной комнате университета). Словосочетание Pink Floyd пришло на ум лишь в начале 1966 года.



5

С того момента, как лидер группы Сид Барретт совершенно спятил и оказался не способен ни выступать, ни записываться, Роджер Уотерс тотчас взял бразды правления в свои руки и искренне считал Pink Floyd своей группой. И, конечно, крайне негодовал, когда после его ухода из группы в 1985-м оставшиеся участники вовсе не разбежались, а продолжили выступать как Pink Floyd.


Уотерс упорно пытался отсудить у них имя, но это отнимало у него столько времени и денег, что в результате он сдался. Был подписан мирный договор, согласно которому Pink Floyd продолжают работать под своим именем, а Уотерс может разъезжать по миру с большой надувной свиньей (не шутка, это был важный пункт договора) и всем, что так или иначе связано с альбомом The Wall.



6

Чересчур сексуальная обложка первого сольника Уотерса The Pros and Cons of Hitch Hiking (1984) вызвала немало пересудов и протестов, особенно в феминистическом сообществе.

Моделью для картинки послужила софт-порноактриса Линзи Дрю. На множестве переизданий пластинки ее попу прикрывали черной плашкой. Поклонникам диск пришелся по душе, а вот с критиками стряслась незадача. Журнал Rolling Stone по привычке выпендрился, влепив сольнику Уотерса кол и обозвав его дном.



7

Лучшим сольником Уотерса обычно называют третий Amused to Death, 1992. С ним связан загадочный слух, будто где-то на его дорожках играл Фли из Red Hot Chili Peppers. На самом деле слух имеет основания.


Уотерс сознался в этом в одном из интервью: Мы записывали трек It's a Miracle три раза и во втором случае позвали Фли, чтобы он сыграл на бас-гитаре. У него получилось чудесно. Но, когда мы завершали работу над альбомом, эта ускоренная версия It's a Miracle совсем не вписывалась в ряд остальных песен. Потому в последний момент мы перезаписали It's a Miracle, когда в студии уже никого не было, кроме меня и Пэта. (Патрик Леонард, клавишник. Прим. ред.).



8 Первую жену Роджера Уотерса можно увидеть, если взять в руки оригинальный винил (не CD!) альбома Ummagumma: ее фото рядом с ним на развороте. Звали девушку Джуди Трим, и их брак продлился до 1975 года. С тех пор Уотерс женился еще три раза. Подробнее..
Категории: Истории

Викинги факты и заблуждения

07.09.2020 13:53:25 | Автор: admin
Кто же их не знает суровых северных воинов. Однако, как всегда бывает в таких случаях, многое из того, что мы знаем как раз мифы и выдумки, которые не имеют ничего общего с реальностью.

Давайте разберем некоторые из них




Одна нация


Викинги не являлись представителями одного народа, это была разношерстная группа воинов, путешественников и торговцев под руководством вождя. Во времена викингов Скандинавия не была разделена на крупные государства (Дания, Норвегия, Швеция), а состояла из множества областей под руководством таких групп. Вообще старонорвежское слово викинг не привязано к какой-то местности, и означает человека, участвующего в походе к морю.


Дикие и грязные


Во многих художественных фильмах и мультфильмах викинги показаны грязными и дикими мужчинами и женщинами, но на самом деле они заботились о своей внешности. Гребни, пинцеты, бритвы наиболее частые находки при раскопках поселений викингов. Найдены также остатки мыла, которое викинги делали самостоятельно. В Англии викинги, наоборот, считались чистюлями, потому что мылись раз в неделю (в субботу). В скандинавских языках до сих пор слово суббота означает банный день, хоть об этом сами потомки викингов совсем не задумываются.


Большие блондины


Викинги в кинопроизведениях также показаны массивными, с длинными светлыми волосами. Занимательно, что анализ исторических записей и данных раскопок показал, что средний рост блондинов составлял около 170 сантиметров, что совсем немного даже по старинным меркам. Со светлыми волосами ситуация интереснее они считались идеальными у викингов, но не все обладали светлой шевелюрой. Для исправления этого недоразумения использовалось особое отбеливающее мыло. Еще викинги были гостеприимными людьми, и множество чужеземцев вливались в племена викингов, так что среди них были итальянцы, испанцы, португальцы, французы и даже русские. Понятно, что все они обладали разными весовыми и ростовыми характеристиками и цветом волос.


Викинги пили из черепов


Источник этой легенды произведение некого Оле Ворма Reuner seu Danica literatura antiquissima 1636 года, где он написал, что датские воины пьют из изогнутых черепов. При дальнейшем переводе на латинский от словосочетания осталось только слово черепов. К тому же при раскопках до сих пор не было найдено ни одного кубка, сделанного из черепа.


Грубое вооружение


Еще одна особенность киношных викингов использование грубого неумелого оружия вроде дубинок и топоров, или вообще его отсутствие. На самом деле викинги были хорошими оружейниками, и используя технологию составной ковки (такая же используется при изготовлении дамасских клинков) они умели делать очень крепкое и острое оружие. Согласно фольклору викингов, для проверки остроты меча он опускался в бегущий ручей, и сквозь него пускался волос. Если волос перерезался, меч считался достаточно острым.


Скандинавия родина моя


Викинги появились в Скандинавии, но со временем расселились по всему миру, достигнув Северной Африки, России и даже Северной Америки. Существует несколько теорий, объясняющих причины экспансии, самая логичная из них связана с истощением земельных ресурсов и увеличением населения Скандинавии, из-за чего необходимо было искать новые места для жизни. Еще одна причина истощение выручки от торговли между Западной Европой и Азией после падения римской империи в У веке, после чего викингам необходимо было искать новые рыбные места.


Ненавидимые всеми



Как следствие предыдущих заблуждений появилось мнение, что викинги были нежеланными гостями везде, изгоями, их якобы ненавидели все. Реально их не только ненавидели (как и любую другую нацию), но и уважали. Французский король Чарльз III, известный как Чарльз Простой подарил викингам землю на территории современной Нормандии, и выдал свою дочь за одного из вожаков викингов Ролло. Эти одомашненные викинги позже неоднократно защищали территорию Франции от посягательств других викингов. В Константинополе викингов уважали за их силу и отвагу, так что к византийским императорам был приставлен особый варяжский караул, состоящий из шведских викингов.


Кровожадные и жестокие


Нападения викингов были кровожадными и жестокими, если не вспоминать о других. В то время других способов ведения войны не было все были и кровожадными, и жестокими и французы, и англичане, и другие народы. К примеру, современник викингов, король Шарль Великий практически истребил народ аваров (древний союз племен, живших на Волге и на берегах Каспийского моря), а при Вердене приказал обезглавить почти 5 тысяч жителей Саксонии. Викингов нельзя назвать самыми кровожадными, у них была другая фишка полное уничтожение всего, связанного с чуждыми им религиями (монастыри, храмы), включая служителей этих религий. Это настолько пугало окружающих, что жители селений, едва видели на горизонте мачты кораблей викингов, спасались бегством без боя.


Сплошной грабеж


Очень небольшая часть викингов были воинами, остальные занимались земледелием, ремеслами и животноводством. Для морских экспедиций грабеж был одним из бонусов, от которого не отказывался никто, не только викинги. Большинство викингов мирно жили на землях, где сейчас находится Исландия и Гренландия и считались искушенными торговцами, имевшими дела с представителями разных народностей и стран мира.


Рогатые шлемы


Это, наверное, самое большое заблуждение. До сих пор не найдено подтверждений, археологических или письменных, того, что викинги носили шлемы с рогами. Все найденные шлемы не имеют рогов и их конструкция не предусматривает таких излишеств. Скорее всего, это заблуждение поддерживали древние христиане, которые считали викингов пособниками дьявола, поэтому им полагалось для устрашения носить рога на шлеме. Норвежский бог Тор на своем шлеме имел крылышки, которые при определенной доле фантазии можно было принять за рога. Подробнее..
Категории: Истории

Что запрещено стюардессам? Бортпроводники в Иркутске

04.09.2020 09:56:55 | Автор: admin
О пьяных пассажирах, заработках, проблемах со здоровьем и романах



Профессия бортпроводников представляется большинству сплошным праздником высокие зарплаты, постоянные путешествия и ранняя пенсия. Так ли это на самом деле, The Village спросил у трех бортпроводников из Иркутска.

Дария Незговорова
7 лет в гражданской авиации



Попасть в небо
В детстве я мечтала быть стюардессой, моделью или актрисой. Но ушла в творчество, училась на дизайнера. Мой отец пилот, командир воздушного судна, и семь лет назад, после развода, родители посоветовали попробовать себя в профессии бортпроводника.

Был набор в авиакомпанию, которая занимается чартерными перевозками на курорты. Я прошла ВЛЭК это лётная медкомиссия. Без идеального здоровья в небо не берут.

Затем была первоначальная подготовка бортпроводника, она длится три месяца. Раньше обучали в Иркутске, сейчас ближайший центр обучения в Красноярске. Я летала на подготовку в Москву. Нам рассказывали о конструкции и эксплуатации самолётов, перевозке грузов, была документально-правовая подготовка, медицина, английский язык в целом, около 10 дисциплин. Затем изучали свой тип самолета и его аварийно-спасательное оборудование, так как мы являемся, в первую очередь, спасателями. В завершение обучения один рейс летала с инструктором, чтобы подтвердить свои знания. У нас на обучении были ребята, которые вообще никогда в жизни не летали на самолёте.

View this post on Instagram

A post shared by NE DASHA (@dashanezgovorova) on 56+00:00">Aug 5, 2020 at 12:51am PDT


Бывает, что ночью могут поднять и полетишь. Я умею собираться за 20 минут, рабочую сумку никогда не разбираю


О графике работы
Я летаю на большом самолёте, у нас бригада восемь человек. Перед каждым рейсом идёт брифинг, всегда спрашивают аварийно-спасательные процедуры. Каждому человеку задают вопрос, например, как потушить пожар, сколько действует кислородная маска. Много раз повторяешь и рано или поздно выучиваешь всё это наизусть.

Не ожидала, что попаду сразу в такую компанию и буду летать за границу. Первое время было волнительно, но только за то, как будешь работать с пассажирами. Летать я никогда не боялась. Первые годы я даже не чувствовала недосып, нагрузки. Кому-то очень сложно вклиниться в часовые пояса, у меня такого не было. Прилетели и пошли всё смотреть!

Вообще, минимальный отдых между полётами 12 часов, это стандарты. Нужно успеть помыться, поспать, привести себя в порядок. Максимально я находилась однажды во Вьетнаме пять дней.

У нас в авиакомпании расписание отличается от других. Командировки бывают по две-три недели. В других авиакомпаниях слетал и потом три дня дома.

И у нас командировки могут меняться. Можешь улететь на две недели, а вернуться через два дня, а можешь улететь на два дня, а вернуться через две недели. У других авиакомпаний такого нет. Бывает, что ночью могут поднять и полетишь, такое раз в полгода стреляет. Я умею собираться за 20 минут, рабочую сумку никогда не разбираю.

Мы сами не выбираем себе расписание и направления полетов, никаких пожеланий не принимается. Иногда только под новый год нас могут спросить, с кем мы хотим в рейсе отмечать.

Приятно, когда мы встречаемся бригадами, передаём самолёт другим, а тебе говорят: Вы как будто и не летали, это самый лучший комплимент


О функционале
Перед полётом у нас, помимо брифинга, есть медосмотр. Обычно проверяют пульс, иногда могут давление посмотреть. Затем мы подготавливаем самолет, функции распределяет старший бортпроводник.

Число бортпроводников на рейсе рассчитывается исходя из числа пассажиров: на каждые 50 человек должен быть один спасатель. Старший бортпроводник контактирует с кабиной пилотов, контролирует всю работу. Есть человек, который работает на бизнес-классе. Есть бортпроводник, который контролирует, как загружают багаж. Ещё один помогает человеку, ответственному за кухню, один ответственен за бытовое имущество, например, пледы. И есть тот, кто читает информацию в салон.

Иногда мы можем меняться функционалом, например, когда холодно, кто-то из мальчиков может выйти за тебя под борт помёрзнуть. Бригада будет лучше работать, если каждый в определенной должности какое-то время уже был. Я чаще всего летаю в бизнес-классе и читаю информацию. В бизнес-классе нужно уметь красиво подать еду, напитки, открыть бутылку вина, преподнести её. Я даже хотела уйти в бизнес-авиацию, там всё ещё сложнее. Например, нужно пройти курсы сомелье.

После рейса я всегда без ног. Давление на высоте 10 тысяч метров другое. Обычно мой минимальный рейс шесть-семь часов. Максимальный был 12 часов, в форме тогда пробыла 18 часов. И всё это время ты должна быть красивой, улыбаться. Под конец рабочего дня это бывает сложно. Приятно, когда мы встречаемся бригадами, передаём самолёт другим, а тебе говорят: Вы как будто и не летали, это самый лучший комплимент.


Каблуки, маникюр и никаких мобильных
На самом деле, трудно работать, только если сложный контингент: если люди чем-то напуганы или была задержка рейса. Главное, всё сделать быстро на земле: всё загрузить, всех рассадить. В полете всё, как правило, идет спокойно. Есть даже время для отдыха. Но в такие минуты бортпроводнику нельзя никак развлекаться брать телефон, книги. И мы ведем с коллегами светские беседы. В основном, обсуждаем, что мы будем делать по прилету во сколько идём на пляж, на рынок за фруктами.

Есть и другие требования к бортпроводнику. Так, у каждой авиакомпании есть стандарты ношения форменной одежды. Должны быть убраны волосы, никакого яркого маникюра, у нас запрещён даже красный классический, только нюд или френч. Нельзя носить серёжки, разрешены только жемчужные пусеты. Не должно быть татуировок и шрамов на видимых частях тела, нельзя носить больше одного кольца на одной руке. Даже есть стандарты, какие часы мы имеем право носить. Бортпроводнику нельзя курить, материться, жевать жвачку. Не есть и не пить при пассажирах.

Самолеты есть разные: большие двухпалубные, как А380, и мини-ракеты, как Challenger или Falcon. Для каждого типа судна нужен определенного роста бортпроводник. К примеру, девушка ростом 165 сантиметров без каблуков не закроет багажную полку, не достанет спасательное оборудование в большом самолете.

В самолете во время долгого рейса нам разрешают менять обувь на высоком каблуке на более удобную. Многие девочки летают в компрессионных чулках или пользуются венотонизирующими гелями. После рейса поднимаем ножки на стенку, чтобы кровь отливала.

Вообще, после рейсов, чтобы отдохнуть, мне требуется обычный сон шесть-семь часов. У меня есть только одна проблема: когда светит солнышко, я не усну, а в ночных рейсах очень хочется спать. У многих бортпроводников нормальный набор для отдыха это мелатонин, маска для сна, беруши.

Едим мы обычно после обслуживания всех пассажиров и по очереди. Экипаж кормят, как в бизнес-классе, у нас очень вкусная еда. Счается, что должен быть хороший калораж, чтобы люди могли на смене хорошо работать. В некоторых авиакомпаниях бортпроводникам выделяют одну касалетку (одно горячее) и дополнительно деньги на еду.

Должны быть убраны волосы, никакого яркого маникюра. Нельзя носить серёжки, разрешены только жемчужные пусеты. Не должно быть татуировок и шрамов на видимых частях тела



У вас что, вино столовое?
У нас есть оценки за каждый рейс. Если бортпроводник сделал что-то неправильно, например, потерял багаж или получил жалобу от пассажира, ему делают замечание. Бывают более серьезные моменты опоздал на рейс, поругался с коллегой. Тогда ставят оценку три, и человек не имеет права летать, его восстанавливают только после прохождения дополнительного обучения на земле. И удерживается какая-то сумма из заработной платы.

В бизнес-классе на чартере бортпроводников редко благодарят. Чаще бывает негатив. Например, спрашивают: У вас что, вино столовое?

Практически на каждом рейсе есть конфликтный пассажир. Людей очень многое не устраивает: бывает задержка рейсов, бывает, человек боится летать, а некоторые пассажиры требуют алкоголь или свежевыжатый манговый фреш.

Бортпроводнику ни в коем случае нельзя поддаваться этой энергетике негатива, реагировать хамством на хамство или даже просто развернуться и уйти. Такому пассажиру нужно объяснить всё в соответствии с нормативными документами. При ненадлежащем поведении человека просто могут снять с рейса. Обычно я начинаю улыбаться, узнаю, в чём проблема, часто бывает, что кому-то что-то не досталось, и я предлагаю альтернативу. Почти всегда можно найти к человеку подход. Можно пересадить, принести лишний кофе, это несложно. Бывают скандальные люди в алкогольном опьянении. При мне снимали с рейса человек пять.


Мама выходного дня
Из-за пандемии коронавируса мы вообще не летали. Последний рейс я сделала в конце февраля, вывезла пассажиров из Таиланда в Новосибирск. До этого я много летала, был очень плотный график, в месяц могла быть только три дня дома. И у меня уже было такое: Не хочу в Турцию, Таиланд, хочу на Байкал, побыть дома с ребёнком, Новый год дома. Видимо все молитвы были услышаны Сейчас я очень соскучилась по небу. Это такая работа, которую ты любишь и на которую идёшь, как на праздник.

Моему ребёнку было полтора года, когда я начала летать. И он уже привык. Сейчас он гордится, что у него мама бортпроводник, а дедушка пилот. Он очень любит, когда я привожу из командировки сладости и фрукты, которых у нас нет. Я человек-праздник, мама выходного дня. У сына рутина, а прилетела мама привезла сладости, купила Лего, сводила на все аттракционы, провела с ним три дня и улетела. И даже было немного боязно, как мы будем переживать самоизоляцию вдвоём. Но всё получилось отлично.

Стабильной личной жизни нет. Практически все отношения за эти семь лет у меня были на расстоянии. На работе у меня был роман с командиром из другой авиакомпании. Один раз мне пассажир написал стихотворение на три страницы, и мы с ним сходили на свидание.

Эта работа очень затягивает: хорошая зарплата, ты постоянно куда-то летаешь, всегда следишь за собой, красиво выглядишь. У нас есть бортпроводницы, которые уже в возрасте, но до сих пор одни. Очень сложно расстаться с авиацией. Были люди, которые создавали семьи, потом возвращались и говорили: Я не могу без самолета.

У очень многих девчонок не получается забеременеть. А есть те, у кого были выкидыши. Те, кто реально хочет создать семью, уходят, год подготавливаются, вылечиваются, и только потом рожают.

View this post on Instagram

A post shared by NE DASHA (@dashanezgovorova) on 07+00:00">Jun 18, 2020 at 10:25pm PDT


У очень многих девчонок не получается забеременеть. А есть те, у кого были выкидыши


О планах
До пенсии бортпроводникам нужно работать 10 лет, не считая отпусков и больничных. У меня были планы уйти в бизнес-авиацию, но это нужно переезжать в Москву с ребёнком. Еще один минус там сейчас очень сильно демпингуют в отношении зарплаты. Просто есть люди, которые готовы работать в бизнес-авиации за 100 тысяч рублей в Москве. Это очень сложная работа, и мне кажется, это маловато.

У меня зарплата зависит от налёта. Если летала весь месяц то и зарплата будет хорошая. Могу сказать, что она у нас в два раза выше среднестатистической по городу.

Возможно, после того, как закончу работать бортпроводником, буду вновь заниматься дизайном. Но всерьез пока не задумывалась об этом.

Руслан Миниахметов
2 года в гражданской авиации



Из управленцев в бортпроводники
Я работаю бортпроводником больше двух лет. Находился в поисках работы, в Инстаграме увидел объявление о том, что идет набор бортпроводников. Заполнил анкету, отправил, долго ждал никакого ответа. Потом просто пришёл в офис авиакомпании. Я ходил тогда с бородой, и был араб арабом вообще не типаж для бортпроводника. Меня спрашивают: Где ваша анкета?. Включаю дурачка и отвечаю: Наверное, затерялась. Я понимаю, что если мне не ответили, то, значит, им что-то не понравилось. И я просто предложил прийти на собеседование. Не знаю, каким образом, но они согласились. Побрился, надел костюм, полностью сменил образ. Меня не узнали. Собеседование прошло, и мне перезвонили буквально на следующий день.

Я по образованию строитель, а работал в общепите, начинал с арт-менеджера, потом перешёл в управление. Сейчас я занимаю линейную должность, и меня заранее спрашивали на собеседовании, готов ли к такому.
View this post on Instagram

A post shared by (@miniahmet_rus) on 00+00:00">Sep 14, 2019 at 9:55pm PDT



Небо никогда не было моей мечтой, у меня был абсолютно прагматичный подход: белая зарплата, возможность увидеть мир. У нас вообще из Иркутска летать хорошо много азиатских направлений, количество путешествий просто неимоверное.


Обучение мне не показалось сложным. По большей части это элементарные технические вещи, которые просто нужно запомнить. Парни-бортпроводники очень быстро схватывают.


Небо никогда не было моей мечтой, у меня был абсолютно прагматичный подход: белая зарплата, возможность увидеть мир

Сон вместо прогулок и гречка вместо курицы
К медосмотру подходят серьёзно. Здоровье должно быть надежным. Работа сама по себе непростая: постоянные перепады давления, смена часовых поясов. Первое время, честно скажу, мне было тяжело. Через полтора месяца абсолютно не было сил. И в командировках вместо прогулки выбирал сон.

У меня не сильно изменился образ жизни. Возможно, только питание. Стараешься больше есть каких-то простых блюд вроде овощей на пару. Мы даже не едим ту самую курицу или рыбу на борту, многие бортпроводники берут овощи либо простую гречку с грибами с собой из дома. Чем проще и легче еда, тем лучше.

Самый длительный непрерывный полет у меня был восемь часов. А самыми непростыми становятся разворотные рейсы. Однажды был такой рейс на 14 часов.

Есть центр планирования, у него сложная задача выстроить логистическую карту, распределить всех так, чтобы у всех был одинаковый налёт. Всем, конечно, хочется чаще летать к морям и курортам, отдыхать по нескольку дней, но это невозможно физически. Кстати, на новогодние праздники нас ставят в рейсы по пожеланию. Если ты выходишь тебе платят двойную ставку.

С усталостью помогает бороться спорт. Во многих гостиницах есть спортзалы, туда приходишь после рейса, позанимаешься, и кровь забежит по телу чувствуешь себя получше. Чем больше ты занимаешься, тем меньше устаёшь, так как тренируешь физическую выносливость.

В месяц у меня выходит неделя-полторы дома. Летом высокая загрузка. Сейчас я провожу три недели из четырех дома. Мы очень ждём, когда откроют границы, и начнёт увеличиваться пассажиропоток. Во время пандемии мы перевозили крайне мало пассажиров и больше грузов, например, медицинские маски.


Требования и стереотипы
К парням-бортпроводникам также предъявляются требования по внешности. Должно быть чисто выбритое лицо, обязательно ухоженная причёска. Из украшений не допускается ничего, кроме часов и обручального кольца. На галстуке может быть зажим, без него неудобно. Вообще, бортпроводник должен быть с иголочки. У нас есть летний и зимний комплект одежды. Мне второй больше нравится, потому что в нем есть жилетка, в ней более презентабельно смотришься.

Есть стереотип, что бортпроводники лёгкие, ветреные. Это не так. Внутри коллектива у нас много семейных пар работа объединяет. Есть и пары, созданные на земле. Об устройстве своей личной жизни я как-то не думал, у меня и так много сейчас событий перелеты, дополнительные проекты, хобби. Я люблю фотографию, например. Когда ты летаешь, ты отрываешься от социума, и, когда возвращаешься, хочется нырнуть в самый поток.

Служебные романы случались, но не в Иркутске, был интересный опыт отношений на расстоянии. Многие считают это романтикой в небе, но на самом деле это очень прагматично. Потому что именно с коллегой ты можешь поговорить на одну тему, у вас много общего.

Экстремальных ситуаций на моём опыте не было. Однажды мы летели в Инсбрук над горами, и была очень сильная турбулентность. Пассажиры все были на нервах. Я тоже напрягся. Очень многие боятся, что самолет во время турбулентности развалится, но это невозможно. Турбулентность его стопроцентно не повредит воздушное судно очень гибкое.

У пассажиров часто сильно скачет давление во время полета, и резко ухудшается состояние. Причины разные алкоголь, стресс или особенности организма. Могут даже терять сознание. Мы помогаем: можем в терапевтических целях дать кислород, а иногда достаточно просто крепким чаем с сахаром напоить. Нас учат основам первой помощи, мы многое обязаны знать, вплоть до того, как принимать роды.

View this post on Instagram

A post shared by (@miniahmet_rus) on 48+00:00">May 29, 2019 at 1:34am PDT


Об устройстве своей личной жизни я как-то не думал, у меня и так много сейчас событий перелеты, дополнительные проекты, хобби


О скандалах, сексе и алкоголе на борту
Когда я начал работать, многие друзья пели мне песню Стюардесса по имени Руся. Вообще, многие пассажиры говорят стюард, хотя это не совсем корректно. Был забавный случай, когда один нерусский пассажир назвал стюардессой. Многие думают, что это очень женская профессия, а по факту первые бортпроводники чаще были мужчинами.

Мужчины-пассажиры почему-то капризнее. Они часто начинают скандалить, если их обслуживает девушка. Мы в этот момент можем вдвоём с ней подойти. Я объясняю, что в случае нарушения общественного порядка мы можем приземлиться, и у пассажира будет очень неприятный разговор с представителем власти и штраф. Обычно на этом конфликт заканчивается.

Бортпроводники могут летать со льготами у многих авиакомпаний. Но есть один нюанс. Это загрузка. Приоритет отдается обычно пассажиром, и это нормально. Если есть свободные места, то я могу спокойно улететь в любую страну.

Был однажды забавный случай. В самолёте всё компактно, в том числе и туалетные комнаты. Одна пара крупногабаритные мужчина и его спутница попытались уединиться в туалете. Дело было заранее обречено на провал. Я наблюдаю, что они заходят весёлые, а выходят через три минуты расстроенные. Сдерживал смех, потому что это слишком комично выглядело. Конечно, мы пересекаем подобные случаи, но мы все люди, и чисто по-человечески я понимаю азарт таких приключений.

Если люди из фляжки пьют, то мы не можем её отобрать, поскольку не можем установить факт употребления алкоголя. В таком случае просто подхожу и напоминаю о недопустимости употребления алкогольных напитков на борту самолета. Но не дай бог кто-то курит на борту! С этим очень строго. Нужно помнить, что самолет сгорает за три минуты в случае пожара, полторы минуты норма эвакуации самолета.
View this post on Instagram

A post shared by (@miniahmet_rus) on 04+00:00">Jul 20, 2019 at 2:45am PDT



Одна пара крупногабаритные мужчина и его спутница попытались уединиться в туалете. Заходят весёлые, а выходят через три минуты расстроенные


Магия томатного сока
Много бытовых забавных случаев. Например, на борту действует какая-то магия томатного сока. Видимо, у людей вкусовые рецепторы на высоте меняются, и иногда по пять, по шесть стаканов берут. Иногда думаешь: может быть, у него есть бутылочка, и он там Кровавую Мэри себе делает? Нет, человек просто пьет томатный сок. Пьёт и пьёт.

Разные национальности ведут себя на борту по-разному. Китайцы, особенно старшего поколения, могут бросить на пол мусор, демонстративно почесать пузо или сделать отрыжку, как у льва. Японцы никогда тебя не побеспокоят, пока сам не подойдёшь и что-то не предложишь. Европейцы любопытные, много спрашивают. Они часто летают и любят сравнивать нас со своими авиакомпаниями. Чаще всего им всё нравится, потому что в Европе люди много летают на лоукостерах. С гражданами из стран ближнего зарубежья, вроде Узбекистана, очень непросто работать. Они возвращаются с заработков, заходят в самолет, видимо, не приняв душ после стройки, всего боятся, могут наглотаться таблеток. И потом не могут сказать, что с ними происходит, потому что слабо говорят по-русски. Ты видишь, что человеку плохо, но не можешь понять, что с ним.


О планах
Карьерного роста в этой работе практически нет. Ты можешь стать старшим бортпроводником и всё. И для этого нужно очень долго работать.

Знаю, что некоторых коллег из других городов сократили в связи кризисом из-за пандемии. Людям сказали, что, когда минует кризис, будем снова рады вас видеть. И при увольнении выплатили всё в соответствии с трудовым кодексом три или четыре оклада.

Я не загадываю, но думаю, всю жизнь не проведу в небе. Мне нравится работа бортпроводника, но нет предела совершенству, хочется самореализации. Я надеюсь, что смогу параллельно что-то организовать для себя в плане заработка. Но с учетом текущей ситуации на рынке труда, пока лучше иметь стабильную работу, как у меня сейчас

Татьяна Смолич
14 лет в гражданской авиации, сейчас в декрете

В бортпроводники с третьего раза
В авиации я 14 лет с перерывами на декретные отпуска. Когда получала образование, я не видела свою будущую работу в обычном формате в офисе с 8:00 до 17:00. Мне подвернулось объявление о наборе бортпроводников. С первого раза я не прошла отбор, во второй медкомиссию, а с третьей попытки всё получилось. Мой папа работал в авиации, был техником. Он всегда рассказывал, как он восхищается самолётами. И у меня также проснулся интерес к этой профессии. Очень хотелось попутешествовать, посмотреть мир.

Обучение я проходила в Иркутске, для меня были несложными психология, этика и английский язык. Трудной была техническая сторона строение самолета. Сейчас, наверное, бортпроводникам еще сложнее, потому что акцент делается на самостоятельное обучение. Когда ты проходишь отбор после курса, ты подписываешь договор, и в течение какого-то времени из твоей зарплаты вычитают деньги за обучение. Но это не очень большие суммы.

Когда ты проходишь летную комиссию, у тебя проверяют вестибулярный аппарат: садят на стул, раскручивают, и потом нужно с него встать, не упасть и пройти два или три шага. Должно быть хорошее зрение, отсутствовать хронические заболевания, переломы, сколиоз, проблемы с женским здоровьем.

Для бортпроводника важна ответственность, общительность, стрессоустойчивость. В требованиях прописана необходимость улыбаться. Это умение со временем приходит. Конечно, не всегда получается, потому что все мы люди. Но тогда тебе могут сделать замечание неулыбчивая, поставить на заметку и отдельно проработать с тобой этот вопрос.



В требованиях прописана необходимость улыбаться. Конечно, не всегда получается, потому что все мы люди. Но тогда тебе могут сделать замечание неулыбчивая, поставить на заметку



Всё время хочется спать
Есть санитарные нормы, касающиеся времени работы бортпроводников. Для девушек это 77 часов месяц, для парней 80. В среднем, мы проводим в небе 60-68 часов. Раньше мне приходилось летать и по 100 часов. Это прилетел, поспал и вновь на борт. Некоторые люди не выдерживали, брали больничный или увольнялись. Зато у бортпроводников длинные отпуска 73 дня в год.

Мне нравится летать с эстафетами то есть когда можно отдохнуть на месте прибытия. Люблю летать в Бангкок, в Москву. Очень не люблю в Пекин лететь недалеко, но рейс ночной, разворотный, очень тяжёлый, всё время хочется спать.

Хотя спать на этой работе хочется почти всё время. Если прилетишь в Москву, то можно погулять, так проще перестроиться на другой часовой пояс.

Работа мотивирует следить за собой. Требования работодателя бортпроводницы должны быть всегда при сдержанном макияже, аккуратной прическе, маникюре. Никаких брекетов (хотя некоторым делают поблажки). Я всегда возила с собой кроссовки, занималась в тренажерных залах при гостиницах. Но вообще, красота зависит от того, насколько хорошо ты выспался.

Раньше был магазин на борту, сейчас это всё отменили, но пассажиры всё равно часто просят что-нибудь им продать


Битвы за пледы и одно место на двоих
Мне кажется, с годами пассажиры стали более предвзято относиться к бортпроводникам как к обслуживающему персоналу. Хотя руководство говорит нам, что, в первую очередь, мы спасатели.

Пассажиры иногда даже не говорят о том, что есть к тебе какая-то претензия. Они просто пишут отзыв на сайте, и ты об этом узнаешь позже. У нас была ситуация, что двух пассажиров посадили на одно место, мы всё сразу разрулили, и в процессе полета к нам никаких вопросов больше не было. А потом пришла жалоба, составленная юристом. И пришлось писать объяснительные.

Чаще всего претензии касаются питания или того, что не достался плед. Мы пытаемся объяснить, что такая ситуация сложилась не по нашей вине, но обвиняют чаще всего именно бортпроводников. Иногда бывают целые битвы за пледы. Их раздают детям и пожилым людям, не на всех хватает. В полёте в салоне не бывает холодно. Плед просят просто для того, чтобы было.

Раньше был магазин на борту, сейчас это всё отменили, но пассажиры всё равно часто просят что-нибудь им продать. Чаще всего просят подушку.

Постепенно учишься правильно общаться. С коллегами лучше сохранять чисто рабочие отношения, слишком близко не нужно никого подпускать.

Семья vs. небо
Моему мужу, работающему на земле, приходилось подстраиваться под мой график. Со временем он привык. И я стараюсь корректировать свой график перед семейными праздниками. Но планировать всё нужно за месяц.

Старшему ребенку было сложно, когда я работала, она постоянно оставалась без мамы. Но моя дочка гордится мной, гордится тем, что я летаю. Говорит: Мама, когда я вырасту, буду тебе помогать. А второй ребенок еще слишком маленький, чтобы что-то понимать. Я пока не знаю, буду ли выходить на работу после декрета.

На пенсию я сейчас уйти не могу. На федеральном уровне приняли закон об отмене вредных условий, и, соответственно, раннюю пенсию бортпроводникам убрали. Некоторые авиакомпании её оставили, наша нет.

На самом деле, очень сложно себя представить в другой ипостаси. Тяжело с этим расстаться, потому что это любовь к небу, любовь к самолетам, любовь к аэродромам, к путешествиям. Я бы осталась в авиакомпании, но в качестве представителя. Это тоже работа с людьми, держишь себя в тонусе. Подробнее..
Категории: Истории

Как суповая миска спасла миллионы жизней удивительная история создания военной каски (6 фото)

03.09.2020 09:48:30 | Автор: admin
Ей всего лишь чуть больше ста лет.




Популярная теория гласит, что создатели виагры вообще-то искали средство от сердечных болезней и гипертонии. Но получилось-то даже лучше! Впрочем, в ряду, скажем так, случайных изобретений гораздо выше синих таблеточек стоит открытие генерала Луи Адриана. В конце концов оно спасло сотни тысяч, а может быть, и миллионы жизней. Изобретение это так и называется каска Адриана.


Французские солдаты в начальный период Первой мировой. Согласись, такими кепи хорошо только головастиков ловить


В Первую мировую французская армия, как, впрочем, и все остальные противоборствующие стороны, вступила не совсем готовой к новым реалиям боевых действий. При постоянно растущей эффективности артиллерийского огня даже окопы не спасали от осколочных снарядов и шрапнели. Особенно учитывая тот факт, что стандартным головным убором французской пехоты были нарядные, но обеспечивающие примерно никакую защиту кепи.


Генерал Адриан, обессмертивший свое имя через каску. Не самый плохой вариант, кстати



Первые варианты шлема Адриана действительно напоминали суповую миску



Но, как говорится, жить захочешь не так раскорячишься. Однажды, обходя раненых, французский генерал-интендант Луи Адриан разговорился с одним из бойцов, выжившим после попадания осколка в голову. Ему не просто повезло. Находчивый солдат признался, что сразу, как только запахло жареным, положил под кепи металлическую походную миску. Она-то и обеспечила спасительный рикошет. Так во всяком случае гласит популярная версия.

Ну и здесь уже мысль генерала заработала на полную мощность. А что если мисками для головы обеспечить всех солдат в окопах? Сказано сделано. Уже совсем скоро во французских частях появился стальной подшлемник, одевавшийся под обычное кепи. Но это была временная мера, доказавшая, впрочем, свою эффективность. Затем подшлемник заменила более продвинутая конструкция полноценная металлическая защитная каска с двумя козырьками (один спереди, один сзади) и гребнем посередине.


Оригинальный цвет каски Адриана светло-синий. Впоследствии разные его версии стали красить в более практичные с точки зрения маскировки оттенки зеленого


Гребешок не только усиливал конструкцию, делая каску более стойкой к осколкам и шрапнели, но и скрывал вентиляционные отверстия, а еще придавал шлему сходство с головными уборами эпохи Наполеоновских войн. Это тоже оказалось важным для боевого духа французов.

Каска Адриана стала хитом. Нет, от прямого попадания пули она, конечно, не спасала (от этой неприятности до сих пор не спасает ни один боевой шлем), но число погибших в результате ранений от осколков снизилось в разы.

К плюсам добавим низкую массу каски всего около 700 грамм и дешевизну производства. В общем, уже летом 1915-го французская промышленность освоила массовый выпуск касок Адриана. Считается, что до конца войны только во Франции их выпустили около 20 миллионов.


Французская пехота в новых головных уборах. Недовольных, судя по всему, нет


Французская каска стала примером для подражания как союзников (британский шлем конструкции Броди), так и неприятеля (германский Штальхельм). Российский, а после и советский шлем M17 - модифицированная версия все той же конструкции генерала Адриана. Неплохая судьба для идеи, рожденной из суповой миски


Узнаете этого счастливого обладателя каски Адриана? Да-да, мистер Черчилль собственной персоной
Подробнее..
Категории: Истории

Завещание Миллара

02.09.2020 19:55:36 | Автор: admin
Воскресным днем 31 октября 1926 года Чарльз Миллар совершил два сенсационных поступка. Первый состоял в том, что стройный, подтянутый 73-летний холостяк, который за всю жизнь не проболел ни дня, вдруг рухнул на пол в своём офисе и умер. Секретарша была в шоке. Второй неожиданностью стало его завещание: оно оказалось столь неординарным, вызывающим, а последствия его настолько сенсационными, что этот юридический документ превзошёл всё, что Миллар, известный корпоративный юрист, сделал за всю жизнь.

Никто не предполагал, что уважаемый торонтовский юрист и бизнесмен после смерти устроит такое грандиозное шоу в прессе. Похоже, что Миллар хотел показать, что за определённую цену можно купить всё и всех. Составив завещание по всем правилам юридического искусства, сей уважаемый джентльмен создал прецедент для величайшей посмертной, как отмечали журналисты, шутки века





Чарльз Венс Миллар родился в 1853 году в семье небогатого фермера в Айлмере, Онтарио. Смышлёный школьник, а позже успешный студент, он получил много наград, включая золотую медаль в университете Торонто. Его средней отметкой по всем предметам была 98! Столь же впечатляющими были его успехи в юридической школе Озгуд Холл. В 1881 году этого амбициозного молодого человека приняли в коллегию адвокатов, а вскоре он уже открыл свой собственный офис в Торонто.

Начинал Миллар с малого, но жильё снял подобающее адвокату несколько меблированных комнат в Королевском отеле Торонто. Со временем его имя зазвучало среди преуспевающих корпоративных юристов, специалистов в области контрактного права.

Поскольку юридическая практика на первых порах приносила не очень высокий доход, Миллар купил Экспресс-компанию Британской Колумбии с правом на перевозку правительственной почты в район Карибу. Когда началось строительство железнодорожной компании Гранд Транк, он расширил сферу своей деятельности, включив в неё отдалённый форт Джордж (позже Принс-Джордж).

Известно, что Миллар хотел купить землю для индейцев в форте Джордж, но её перекупила железная дорога. Миллар подал в суд, придравшись к каким-то процессуальным нарушениям, и выиграл дело: суд постановил, чтобы железная дорога выделила юристу 200 акров (в судебной практике это с тех пор называется надбавкой Миллара).

Обладая острой деловой хваткой, Миллар выгодно покупал доходные дома, а на паях с верховным судьей Онтарио приобрёл пароход; кроме того, он стал президентом и владельцем контрольного пакета акций пивной компании ОКиф (пиво этой марки продаётся до сих пор).

Его увлечением были лошади и скачки. Миллару везло: он имел репутацию удачливого игрока, а две его лошади брали первые призы на престижных скачках. К концу жизни в его конюшне находилось 7 великолепных беговых жеребцов.

Было ещё одно увлечение у этого удачливого человека: он любил шутить и разыгрывать приятелей. Особенно язвительным шуткам подвергались люди, склонные к глупой жадности.

Друзья и сослуживцы Миллара вспоминали о нём, как о любящем и преданном сыне. После смерти отца Миллар покинул Королевский отель, где прожил 23 года, и купил для себя и овдовевшей матери большой дом. Любимая матушка журила иногда сына, что он так много и усердно работает и не находит время для женитьбы. Впрочем, можно только гадать, почему он так и не женился. Ещё её тревожило, что сын спал на холодной веранде в любое время года. Впрочем, оснований для страхов не было: Чарльз никогда не простужался. И, казалось, проживёт целый век.

Похороны Чарльза Миллара собрали многих выдающихся деятелей юридических, деловых и спортивных кругов не только Торонто, но и всей провинции. Служитель англиканской церкви его преподобие Т. Коттон высоко отозвался в своей речи о моральных качествах, преданности и порядочности покойного. И это был последний раз, когда представитель церкви сказал о Чарльзе Милларе что-то хорошее.

После прочтения и опубликования завещания началось нечто невообразимое. В шоке были и политики, и юристы, и бизнесмены, и служители церкви, и родственники усопшего. Как писали репортёры: По всей видимости, вызывающее завещание Миллара предназначено развлечь "высоких и могущественных членов общества, навязывающих широкой публике своё определение морали.





В начале документа Миллар написал: В силу необходимости, это завещание необычно и прихотливо. У меня нет ни наследников, ни близких родственников, посему передо мной нет никаких стандартных обязательств о том, как распорядиться своей собственностью после смерти.

В начале завещания Миллар перечислил нескольких своих верных помощников и сотрудников и назначил им небольшие суммы. Дальним родственникам не оставил ничего, объясняя, что если бы те надеялись, что он им что-нибудь оставит, то они с нетерпением бы ждали его скорой смерти, чего он себе не желал.

А вот дальше началось самое интересное. Никто не мог даже вообразить себе, что сотворил старый почтенный юрист.


Каждому посвящённому в сан священнослужителю в Сэндвиче, Уолкервилле и Виндзоре (Онтарио) Миллар оставлял по одной части своего пакета акций жокей-клуба Кенилверт, прекрасно зная об их резко отрицательном отношении к азартным бегам.

Он распорядился выделить по доле акций пивной компании ОКиф, владельцами которой были католики, каждой протестантской общине в Торонто и каждому приходскому священнику, которые публично борются с пьянством, не называя никого поимённо. Результат оказался ошеломляющим: огромное количество служителей церкви пришло в суд, требуя свои акции.

Для одного судьи и священника, которые были яростными противниками ставок на скачках (тут он назвал имена), он предложил лакомые акции Онтарийского жокейного клуба при условии, что они запишутся в клуб в течение трёх лет. Что они и сделали (правда, получив свои акции, они выписались из клуба).

Трём приятелям-юристам, которые дружили с Милларом, но терпеть не могли друг друга, шутник Чарльз оставил прекрасный дом на Ямайке с такими казуистическими примечаниями, что отныне им приходилось делить дом, сдерживая себя, чтобы не пустить в ход кулаки.

Но всё это было невинными шалостями в сравнении с главным 9-м пунктом этого сенсационного завещания. Чарльз Миллар завещал оставшуюся часть богатства (более полумиллиона долларов) той женщине в Торонто, которая в течение 10 лет после его смерти родит больше всего законных детей, что будет строго зафиксировано в документе о рождении.

Итак, завещание огласили; более того, оно вышло на первых страницах торонтовских газет. Началось большое шоу, расцвет которого, заметим, пришёлся на годы Великой депрессии. Родственники пытались опротестовать завещание, клерикалы-трезвенники рвались получить свою долю пивных акций, юристы различных судов искали способы нажиться на ведении дел. И даже Верховный суд Канады (!) рассматривал это завещание по поручению Верховного суда Онтарио, который хотел добиться передачи наследства правительству Онтарио якобы с целью учредить стипендиальный фонд в университете Торонто.

Но не зря Миллар 45 лет был лучшим юристом своего времени, а по части составления завещаний непревзойдённым. Он так тщательно оговорил все пункты (хотя и в присущей ему игривой форме), что не нашлось ни малейших оснований их оспорить. 10 лет это пытались сделать лучшие юристы страны безуспешно.

9 месяцев спустя после смерти Миллара началась битва за главную часть наследства! Оно вызвало массу публикаций и дискуссий во всех печатных изданиях того времени. Все матери, родившие двойню или тройню, сразу становились претендентками и их имена не сходили с печатных полос. В прессе появилась ежедневная колонка под названием Величайшая гонка аистов (сколько работы привалило газетчикам!), в которой публиковались списки женщин и количество их детей, рождённых на данный момент.

Церковь оскорблённо объявила, что завещание Миллара аморально, так как ставит под сомнение святость зачатия и рождения, и произносила гневные проповеди в адрес юриста. Пасторы увещевали женщин не принимать участия в этой скверной шутке. Но что значит не принимать? вопрошали женщины, не рожать детей?

Когда генеральный прокурор Онтарио завёл дело с целью учредить вышеупомянутый стипендиальный фонд в университете Торонто, жительницы Торонто пришли в ярость. Они настаивали, что Чарльз Миллар был полностью в своём уме, когда писал завещание, и что никакой политик не смеет посягать на права женщин, желающих рожать детей. Протесты пошли по всей провинции. Феминистки делали упор на то, что по остальным пунктам завещания выплаты уже сделаны, и первыми, кто получил по этому завещанию деньги, были священнослужители и юристы!

Так прошло 10 лет. В десятую годовщину смерти Чарльза Миллара суд Онтарио снова зачитал условия завещания и рассмотрел список претенденток. Две женщины были вычеркнуты из числа финалисток. Полин Кларк имела 9 детей, но одного не от мужа. Лилиан Кенни фактически имела 12 детей, но пятеро из них умерли в младенчестве, и она не смогла доказать, что они не были мертворождёнными. Каждой из них дали по утешительному призу 12 500 долларов.

31 октября 1936 года большая гонка аистов закончилась вничью между Анной-Катрин Смит, Кэтлин-Эллин Нагль, Люси-Алис Тимлек и Изабель-Мэри Маклин (у всех у них за 10 лет родилось по 9 детей). Они получили по 125 000 (что в наше время примерно 1,5 млн. американских долларов).

Большая гонка аистов освещалась в прессе подробнее, чем перелёт Чарльза Линдберга через Атлантику и даже рождение пятерых близнецов у мадам Дион. Журналисты Онтарио стали публиковать статьи на темы, ещё в недавнем прошлом запрещённые и немыслимые: контроль за рождаемостью, аборты, незаконнорожденные дети и разводы. Ставились и такие вопросы: что понимать под словом Торонто, считать ли умерших и незаконнорожденных детей, и самое важное, был ли вообще пункт 9 правомочным? Но Миллар предусмотрел всё.

По иронии судьбы, многие участницы гонки и вовсе не собирались заводить большие семьи. Ведь мы не упомянули тех, кто остался позади, родив по 7-8 детей. Отметим, что половина аистовых гонок пришлась на годы депрессии, когда лишние рты были в семьях ни к чему. У двух из 4-х победительниц мужья вообще были без работы, и семьи сидели на пособии. У двух других мужья работали, но получали низкую зарплату. А Полин Кларк развелась и родила последнего ребёнка уже не от мужа.

К счастью, призы действительно помогли победительницам. Все они разумно распорядились деньгами, вырастив замечательных детей, и не поскупились на их образование. А телевизионный фильм Большая аистовая гонка обессмертил это удивительное состязание.

Говорили, что спровоцировав взрыв неконтролируемой рождаемости, старый холостяк надеялся смутить правительство и религиозные круги, которые обдумывали политику контроля. А ещё пошучивали, что бездетный холостяк Чарльз Миллар усыновил таким образом 36 детей.

Что ж, Чарльз Миллар устроил неплохой спектакль, показавший, как далеко люди готовы зайти, чтобы получить чьи-то деньги. Возможно, это стало самым выдающимся достижением юриста Миллара. Подробнее..
Категории: Истории

72 часа в аду история замурованных танкистов (9 фото)

02.09.2020 09:44:07 | Автор: admin
Представь, что ты застрял в лифте на 72 часа. Казалось бы, экстремально? А теперь представь, что вместо лифта раскаленный танк, а лицо у тебя разнесло шрапнелью!




Ночь на 22 августа 1917 года около деревушки Пашендаль была сырой и холодной. Две армии, немецкая и союзная, стояли напротив друг друга. Военные действия на этих проклятых богом болотах продолжались уже месяц: союзники под британским командованием прорывались к базам немецких подводных лодок у берегов Северного моря. Когда-то тут были бескрайние аккуратные зеленые поля, осушенные многолетним трудом бельгийских фермеров.

Однако дренажные каналы были давно заброшены, к тому же дождь этим летом шел почти не переставая, так что сухая холмистая местность превратилась в непроходимые топи, в которых бесследно исчезали трупы людей и лошадей.

Тысячи человек уже погибли здесь в июле, когда немцы впервые применили иприт. Десятки тысяч еще погибнут до ноября, когда союзники отступят, так и не сумев взять холмы. Само место казалось отравленным




Наступление
В британском штабе совещались всю ночь. К утру, за час до рассвета, было назначено большое танковое наступление союзных войск. Танки Mark IV, новейшие тяжелые боевые машины, недавно поступившие в распоряжение армии, впечатляли одним своим видом. Несколько дней назад их привезли на линию фронта. Казалось, эти монстры запросто прорвут немецкую оборону и быстро дойдут до самого моря.

Танк Mark IV
Годы выпуска: май 1917 декабрь 1918
Вес: 28 т
Размеры: 8,05 х 4,12 м
Количество выпущенных единиц: 1220
Толщина брони: 12 мм
Мощность двигателя: 125 л.с.
Скорость на шоссе: 6,4 км/ч


Британский тяжелый танк. Оснащен пулеметами Льюиса. Самцы были дополнительно вооружены двумя 6-фунтовыми пушками Гочкиса. На Mark IV впервые применялась фашина несколько трехметровых балок на цепях, которые перекидывали через рвы, чтобы облегчить прохождение машины. Также Mark IV был оснащен балкой для самовытаскивания. Использовался почти исключительно во время Первой мировой войны. После провала под Пашендалем боевые машины были несколько реабилитированы в битве при Камбре, в которой участвовало 460 танков.

Тем временем те, кому предстояло совершить исторический прорыв, экипажи боевых танков, спокойно спали, завернувшись в одеяла. Война анестезирует нервы, и даже накануне такого ответственного события солдат легко проваливается в целительное небытие, пользуясь редкими минутами затишья. Спал и весельчак капитан Дональд Ричардсон со своим экипажем. Для них этот выезд должен был стать первым.

Танк бывшего бакалейщика Дональда носил гордое имя Фрай Бентос именно так называлась лучшая тушенка на довоенном складе Ричардсона. Фрай Бентос был самец. В британской классификации это означало, что помимо двух пулеметов Льюиса в его боковых башнях были установлены дополнительные 6-фунтовые (57-миллиметровые) пушки-гаубицы. В общем, по заявлению капитана, это была самая защищенная консервная банка на свете. И он был совершенно прав.




В предрассветных сумерках танки и пехота начали наступление. Боевой задачей танков было уничтожение бывших фермерских домиков за грядой холмов, которые немцы превратили в укрепленные бункеры. Почти сразу стало понятно, что реальность кардинально отличается от оптимистических планов командования. Танки и люди двигались очень медленно, увязая в грязи.

Дождь шел всю ночь, и пашендальские болота предстали во всем своем непроходимом великолепии. Немцы проснулись и начали активно обороняться. Фрай Бентос шел первым, вел огонь из всех орудий и казался неуязвимым.

И вот уже первая цель ферма Сомме была уничтожена! Танк развернулся в сторону фермы Галлиполи. В азарте боя его экипаж не заметил, что другие машины буксовали далеко позади. В какой-то момент осколки шрапнели влетели в смотровую щель. Ричардсон отшатнулся, задел локтем за рычаг, Фрай Бентос рванулся вперед и завалился на правый бок.

Дональд быстро успокоил экипаж. Ребята, штатная ситуация! Нам надо выбраться наружу через верхний люк, отсоединить буксовочную балку, вставить ее под гусеницу и мы возвращаемся в исходное положение! Кто пойдет? Я! мгновенно отозвался рядовой Брэйди. Он был самым горячим из новичков. Без лишних разговоров Брэйди открыл люк, вылез наружу, начал откреплять балку, и был мгновенно убит немецким снайпером. Самое ужасное состояло в том, что Брэйди выпустил из рук балку и она легла поперек бокового люка, заблокировав выход.



В ловушке
Смерть Брэйди быстро отрезвила всех. Ричардсон оценил ситуацию. Фрай Бентос оказался в одиночестве, до него так и не дошли ни британская пехота, ни остальные танки. Он застрял, выбираясь из огромной воронки, и лежал в своеобразном окопе, откуда мог стрелять по неприятелю из боковой пушки, оказавшейся теперь наверху. Рядом с этой пушкой был единственный незаблокированный выход наружу.

Однако воспользоваться им значит выбраться на танк, стоящий посреди поля боя и со всех сторон окруженный немцами, ведущими огонь. Тем не менее 12-миллиметровая броня надежно защищала Фрай от любых снарядов. Так началась самая длинная в истории военных действий осада танка.




Достоверно известно, что Фрай Бентос продолжал вести огонь все утро, пока британская пехота и танки безуспешно пытались штурмовать немецкие позиции. Более того, ему удалось уничтожить все близлежащие немецкие огневые точки! К двум часам дня, когда выстрелы вокруг несколько поутихли, на экипаж героического танка обрушилась новая напасть: погода в Пашендале явно решила выступить не на их стороне: день боя выдался на редкость ясным и жарким. 28-тонная консервная банка, и без того разогретая двумя Льюисами с воздушным охлаждением, раскалилась на солнце. Запасы питьевой воды стремительно сокращались.

К этому моменту Хилл и один из пулеметчиков были ранены осколками шрапнели, залетевшими в смотровую щель. Их раны обостряли жажду. Капитан Ричардсон принял решение еще раз попробовать сдвинуть танк и выбраться из грязи.

Повинуясь командиру, Фрай Бентос завелся, зарычал, рванулся и неожиданно резко накренился дальше вправо, вогнав казенник нижней пушки в грудь пулеметчика Бадда и проломив ему ребра. Из экипажа осталось семеро с одним трупом снаружи и одним внутри раскаленной консервной банки


5 фактов о танках
Самый большой танк назывался Panzer VIII Maus. Он был сконструирован Фердинандом Порше (создателем Volkswagen) в нацистской Германии в 1944 году. Танк весил 200 тонн, толщина его брони достигала 24 см. Всего было выпущено две такие машины. Один из Маусов находится в Танковом музее в Кубинке. Первый танк (армированная башня на колесах с пушкой и экипажем стрелков) был изобретен Леонардо да Винчи. Однако до момента изобретения двигателя внутреннего сгорания подобная конструкция не могла применяться на практике: требовалось слишком много лошадей (живых и уязвимых) для ее передвижения по полю боя. Самым грандиозным танковым сражением в истории человечества считается Курская битва. В общей сложности в военных действиях там участвовало свыше 6 тысяч машин. Перед началом операции Цитадель немцы бросили все силы на организацию массированной танковой атаки (за несколько месяцев гитлеровские танковые силы возросли в разы), однако фашистские машины так и не смогли прорвать советскую оборону. Название танк происходит от английского слова цистерна. Для конспирации первые бронированные боевые машины, сконструированные в Великобритании в августе 1915 года, проходили в военных бумагах под видом водных резервуаров. Именно под этим наименованием они и были поставлены в союзную Россию, где новую боевую технику некоторое время называли лоханями. Основной проблемой для первых танков являлось их передвижение (необходимы были очень мощные двигатели, которые постоянно ломались). Вплоть до окончания Второй мировой войны нормой считалась поломка танка через каждые 50 километров пробега. Мощность двигателя танка M1 Abrams достигает 1500 л. с., что превышает мощность самого быстрого современного суперкара Bugatti Veyron.


Ночь
Близился вечер. Вдруг в танк ударил снаряд, запущенный явно со своих, британских позиций!Что это за фокусы? экипаж с недоумением смотрел на командира. Я знал, что так будет, ребята, сказал Ричардсон. Они видят, что мы прекратили огонь, и думают, что никого не осталось в живых. Теперь они будут пытаться уничтожить танк, чтобы он не попал к немцам. Mark IV это новейшее оружие нашей армии. Сумерки принесли облегчение хотя бы от жары. Тело Бадда отнесли в угол и прикрыли тряпкой. Раненых перевязали. Семеро танкистов разделили паек галеты и те самые мясные консервы, роль которых теперь по иронии судьбы и им самим пришлось исполнять.



Скоро станет темно, сказал сержант Миссен. Я считаю, можно попытаться выбраться наружу и добраться до своих, чтобы сообщить им о нашем положении и хотя бы прекратить огонь с той стороны. Капитан Ричардсон одобрил этот план. С наступлением темноты Миссен приоткрыл верхний люк и выскользнул в неизвестность. Он дошел до своих и стал первым спасшимся членом экипажа. К утру свой огонь по танку прекратился.

Тем временем шестеро оставшихся всю ночь отстреливались от немцев. Стрельба помогала согреться: ночью железный танк оказался чертовски холодным местом. Ближе к утру все снова стихло. Изможденные пулеметчики клевали носом, как вдруг верхний люк распахнулся и в предрассветных сумерках обозначился силуэт немца с гранатой! Ричардсон мгновенно вскинулся и выстрелил в него из револьвера, так что враг не успел даже бросить гранату и прямо с ней скатился вниз. Рядом с танком раздался глухой взрыв. Сон с танкистов как рукой сняло. С добрым утром! приветствовал их Ричардсон.




Осада
Наступающий день снова обещал быть ясным и жарким. Запасы воды подошли к концу. Танкисты вскрыли радиатор и стали пить техническую жидкость.

Однако боеприпасов все еще было достаточно, чтобы вести огонь из пушки и обоих Льюисов. При этом оказалось, что Фрай Бентос занимает ключевую позицию: один танк мог сдерживать целый фланг неприятеля! Танковая атака британцев захлебнулась в болотах, тем не менее пехота и артиллерия продолжали поддерживать несгибаемый Фрай Бентос на передовой. Ричардсон понимал, что от их стойкости в этот момент зависит успех всей кампании. Нет, они не собирались сдаваться!

Это был бой на пределе человеческих возможностей. К полудню воздух опять раскалился. Запах шести живых танкистов и одного мертвого не способствовал общей концентрации, и Ричардсон принял решение по очереди придерживать верхний люк в приоткрытом состоянии это также давало обзор задней части танка. Следует понимать, что придерживать нужно было армированную плиту 1 х 0,6 м! Рядовой Трю во время исполнения миссии атланта получил заряд шрапнели в лицо.

К вечеру ранены были пятеро. Но немцы не могли пройти дьявольскую консервную банку! За день танк отразил две атаки. Ночью удалось сдержать еще одну.



Освобождение
Третье утро застало танкистов все в том же положении. Косой луч солнца через смотровую щель, последние галеты, по глотку технической воды, руки дрожат и кружка стучит о зубы. Они должны были умереть уже давно. Иногда казалось, что уже умерли. И все-таки основная проблема состояла в том, что у них заканчивались боеприпасы. И тут оказалось немцы сдались! Сдались первыми! В тот день не было ни одной прямой атаки на танк, только отдаленные выстрелы! Передовая сместилась в другое место.


Ну что же, ребята, нам пора уходить, сказал капитан Ричардсон после полудня.

Однако уходить можно было только в темноте, потому что бой все еще продолжался неподалеку. Дождаться ночи почти в полном бездействии, по очереди лишаясь чувств от ран и обезвоживания, задыхаясь, пытаясь дремать и просыпаясь от боли Это была финишная прямая, и все шестеро сумели пройти ее до конца. Более того, выбравшись из танка, шатаясь и пригибаясь к земле, экипаж танка выволок и дотащил до своих два Льюиса, как того требовали предписания. И только сдав их под расписку, капитан Ричардсон с чувством выполненного долга потерял сознание.

Отоспавшаяся и подлечившаяся боевая команда Фрай Бентос получила высшие награды британской армии и стала самым титулованным танковым экипажем за всю историю Первой мировой войны.

Ну а что же битва при Пашендале? Увы, она закончилась провалом и отступлением союзных войск. Именно тогда британцы разуверились во всесокрушающей силе танков, которые просто-напросто завязли в бельгийской грязи. Так что подвиг наших героев имел значение только как образец бессмысленной храбрости, которая делает этот мир таким любопытным местом. Подробнее..
Категории: Истории

Кто такие миньоны?

02.09.2020 05:46:44 | Автор: admin



Много споров идет в интернете, хороший это или плохой персонаж - миньон из мультика "Гадкий Я". Обращали внимание на то, что миньоны служат злодеям, делают всякие бесшабашные, опасные и хулиганистые дела. Опять таки с полом у них полная неопределенность - то они мальчики, то вдруг девочки. Ну стоит или показывать миньонов детям это тема отдельного разговора и обсуждения.

А кто вообще такие миньоны и почему анимационных персонажей так назвали?





Этим термином во Франции XVI-го века называли фаворитов знатных особ, которые при дворе могли выполнять функции советников, охранников, свиты, а в некоторых случаях и любовников высокопоставленных вельмож. Зачастую судьба миньона (фр. mignon крошка, милашка) находилась целиком и полностью в руках его покровителя. Любимчики выполняли любые прихоти знати, поэтому слово миньон вскоре стало синонимом сексуальной распущенности и продажности.

Пожалуй, самых заметных успехов в своей нелёгкой службе достигли миньоны Генриха III Валуа, которые будоражили королевское окружение своей бесшабашностью, дерзкими выходками и бесчисленными интрижками. Некоторые подданные короля утверждали, что Генриха с молодыми людьми связывают далеко не дружеские отношения, но в исторических документах подтверждения этому нет, поэтому вполне вероятно, это всего лишь слухи.

Выходцы из не самых благородных семейств, они были известны своей любовью к роскоши, изнеженностью, женственной манерой одеваться, причесываться и украшать себя. Все носили серьги, что даже в эпоху любви к украшениям, было немного странным. И сам Генрих носил драгоценные серьги, после знакомства с Елизаветой английской - большие, крупные, орнаментальные и не по одной.


Портрет миньонов. Хранится в коллекции художественного музея Милуоки. Художник Lucas de Heere, около 1570г. Написано маслом на доске природного сланцевого шифера. Генриху в это время около двадцати, миньонам тоже примерно столько.


Несколько женственные наряды миньонов были объектом постоянных насмешек придворных, но в то же время им завидовали, ведь король щедро одаривал фаворитов всевозможными титулами, земельными владениями и другими знаками внимания, а когда двое из любимчиков Генриха III погибли в знаменитой дуэли миньонов, монарх приказал соорудить для них роскошный склеп.

Кстати, нравы миньонов Генриха III послужили основой для произведений Александра Дюма-отца, таких как Графиня де Монсоро, Сорок пять и Двор Генриха III.


А есть еще лампы-миньон:




это лампы накаливания низкой мощности с малым диаметром цоколя.


Шрифт - миньон:




мелкий шрифт применяемый в мини-книгах, объявлениях, заметках.


Филе - миньон:






Пластинка - миньон:






Танец Миньон:






Миньон Абрахам





Голландский Художник 17 века, мастер натюрмортов.

Также Миньон фамилия французского композитора, бельгийского скульптора, название речушки во Франции и улицы в Париже. Подробнее..
Категории: Истории

Радиевые девушки светящиеся часы, радиация и смерть

31.08.2020 15:43:24 | Автор: admin
Трагическая история, изменившая трудовое законодательство США.

Радиевые девушки за работой



В наши дни никого, и особенно американцев, не удивишь иском сотрудника против компании. Хотя в начале XX века помыслить о подобном было невозможно. Работодатель был для работников богом и мог вытворять все, что ему приходило в голову. Да, даже подвергать работников смертельной опасности.

Часы под названием Рассеивающие темноту (Undark) производства компании United States Radium Corporation пользовались большой популярностью и в армии, куда их продавали оптом, и у гражданских. Еще бы, стрелки и циферблат часов светились в темноте! Модная диковинка начала 1920-х.

Для изготовления таких часов использовалась светящаяся краска на основе радия, которую десятки работниц вручную наносили на стрелки и циферблат часов. Точнее, так: сначала девушки смешивали клей, воду и порошок радия, а затем, получив краску, наносили ее на детали часов. Производили часы Undark на трех заводах: в городе Ориндж, штат Нью-Джерси; в Оттаве, штат Иллинойс; в Уотербери, Коннектикут.



Девушки, получавшие за работу по полтора цента за циферблат (около 30 центов по современному курсу), не подозревали о том, что имеют дело со смертельно опасным материалом. Ведь их никто не предупреждал.

Более того, поскольку после нескольких мазков кисточка из верблюжьей шерсти застывала в густой серебристой краске и теряла форму, и работниц просили восстанавливать форму кисточки путем облизывания ее губами и языком.

Подобные инструкции окончательно уверили работниц, что они имеют дело с безопасным материалом: девушки даже, шутки ради, красили себе зубы, ногти и губы смертельной радиолюминесцентной краской.


Реклама светящихся часов. Заголовок гласит: Мощность радия к вашим услугам



Конечно, позже, когда дело дошло до суда, компания United States Radium Corporation пыталась отрицать то, что знала об опасности краски на основе радия.

Но это была жалкая попытка: химики компании еще на этапе производства красящего порошка принимали все необходимые меры предосторожности, чтобы минимизировать контакт с радием. Носили перчатки, защитные маски и использовали щипцы и свинцовые экраны.

Кроме того, выяснилось, что врачи компании были запуганы и подкуплены и намеренно ставили неправильные диагнозы (зачастую сифилис) при заболеваниях работниц. А заболеваний было очень и очень много.

Самые распространенные анемия, переломы и остеонекроз (разрушение клеток костной ткани) челюсти. До сих пор неизвестно, в общей сложности сколько сотен работниц заболели и умерли от контакта с радиолюминесцентной краской с 1917 по 1928 год наиболее активное десятилетие производства и продаж рассеивающих тьму часов.

Корпоративный беспредел пошатнулся в середине 1920-х, когда пять работниц фабрики в Нью-Джерси подали в суд на United States Radium Corporation, обвинив в компанию в сокрытии правды об условиях работы и причинении вреда здоровью. Пострадавшие требовали возмещения стоимости лечения.

Процесс широко освещался прессой. Собственно, благодаря журналистам пять участниц судебного разбирательства, а за ними и все работницы на производстве светящихся часов получили прозвище радиевые девушки.

Дело не дошло до суда с присяжными: стороны пошли друг другу навстречу и было составлено мирное соглашение. Каждая из пяти пострадавших получила 10 тысяч долларов компенсации (около 140 тысяч долларов по современному курсу), ежегодную пенсию в 600 долларов (около 10 тысяч долларов по современному курсу) и оплату всех медицинских счетов.

Примеру коллег из Нью-Джерси последовали работницы завода компании в Иллинойсе. Правда, они получили свои компенсации куда позже, в 1938 году.

Победа радиевых девушек и выплаченные им компенсации создали юридический прецедент в США: оказалось, что отдельный работник может засудить корпорацию за причинение вреда здоровью и получить за это деньги. Кроме того, процесс радиевых девушек подтолкнул власти к принятию ряда законов, защищающих работника от бесчинства работодателя.

Что касается светящихся часов, то их производство продолжалось аж до 1960-х. Но теперь красильщицы радиевых часов работали в защитной форме и им запрещалось трогать краску руками и тем более губами или вдыхать ее пары. Подробнее..
Категории: Истории

История одной песни Sunny Boney M. (видео)

31.08.2020 15:43:24 | Автор: admin
Казалось бы, при чем здесь слепые негры, убийство американского президента и японская джазистка?



В стране под названием Россия и на приграничных территориях даже младенцы и дикие животные знают песню Sunny, записанную немецким ансамблем Boney M. в 1976 году. Чуть меньше людей и животных в курсе, что эту песню придумали задолго до них. Мало того, в заграничных странах Sunny пользуется невероятным спросом и записана-перезаписана сотни раз самыми разными артистами.

В 1938 году в Нэшвилле у двух слепых чернокожих музыкантов родился сын Бобби Хебб. Он и его старший брат присоединились к слепым родителям на сцене. Так что Бобби уже с трех лет выступал с музыкальными и танцевальными номерами.

Карьера Бобби складывалась удачно, хотя не отмечена ничем выдающимся вплоть до 1963 года. 22 ноября того года был застрелен американский президент Джон Кеннеди, что ввергло нацию в шок. А буквально на следующий день, 23 ноября, кто-то зарезал старшего брата Бобби возле ночного клуба. Музыкант пережил сразу две трагедии за двое суток.

Тогда он и написал песню Sunny, которая начиналась со слов: Солнечно! Еще вчера моя жизнь была пропитана дождем

И стал знаменит. Но не сразу.


Первую коммерческую запись Sunny каким-то непостижимым образом сделала певица из... Японии. Миеко Хирота исполняла и джаз, и эстрадную музыку, ее версия Sunny 1965 года звучала очень даже достойно. Авторская же версия от Бобби Хебба появилась в музыкальных магазинах лишь год спустя, в 1966-м. Тогда же возникла запись в исполнении певицы Шер.



Что же касается Boney M., то Sunny стал их вторым хитом номер один в Германии (после Daddy Cool), и, кажется, это единственная из сотен версий Sunny, которую слушают в нашей стране.

В заграницах бони-эмовская версия тоже очень и очень популярна. Ее то и дело внедряют в голливудские кинофильмы, самый известный пример Ночи в стиле буги.

Подробнее..
Категории: Истории

Последние комментарии

© 2006-2020, wellwebway.ru