19.03.2023 19:43:15 | Автор: admin

Воркута третий по числу жителей город республики Коми и самый восточный в Европе. Город расположен за северным полярным кругом, расстояние до Москвы около 1900 км. Жизнь Воркуты тесно связана с добычей угля и зависит от работы добывающих предприятий. А точнее, от одного предприятия Воркутауголь. Во время кризиса добывающей промышленности 90-х многие шахты закрывались, другие предприятия города тоже останавливались и практически половина населения покинула Воркуту. В результате есть много заброшенных домов и даже целые соседние посёлки без жителей. Сейчас такого оттока населения уже нет, добыча угля ведётся и город продолжил развиваться.




1. Воркута это четвертый по количеству населения город за северным полярным кругом. Географически город находится в Европе самый восточный из всех. Здесь действует Московское время, хотя Воркута находится восточнее Екатеринбурга и Челябинска. Из-за этого солнечный полдень в городе наступает в 10.44.


2. Покорителям Заполярья слава!.

Во времена СССР Воркуту называли угольной столицей страны и это полностью соответствовало истине. Здесь до сих пор добывают много угля, хотя большая часть шахт закрылась. Город выдержал суровые 90-е, хотя население в нём уменьшилось более чем в 2 раза.

3. Число жителей Воркуты росло вплоть до начала 90-х. Здесь работало много предприятий, добыча угля шла полным ходом. В 1991 году в Воркуте проживало 117 тысяч человек. Но после перестройки шахты стали закрываться, люди начали уезжать в более благополучные регионы. К 2020 году в Воркуте осталось всего 52 тысячи человек. И только в 2021 году был первый прирост населения за 30 лет сейчас здесь зарегистрировано около 54 тысяч человек.




4. Жизнь в Воркуте зависит от работы шахт и градообразующего предприятия Воркутауголь. Это крупнейшее горнодобывающее предприятие России. В Печорском угольном бассейне у него четыре шахты и единственный в мире разрез, добывающий уголь открытым способом за Полярным кругом, Кроме того, в состав Воркутауголь входит центральная обогатительная фабрика, механический завод, транспортное предприятие и др.



5. Печорский угольный бассейн открыли в 1924 году уже тогда было понятно, что в этой местности крупные залежи угля. А в 1930 году экспедиция геологов обнаружила пласты высококачественного угля и уже через год там начали добычу. В 1932 году здесь работало 9 тысяч человек, а к 1938 году около 55 тысяч. Поначалу шахтерами были заключённые ГУЛАГа.

В 1936 году появился посёлок Рудник. В 1940 году его переименовали в Воркуту по названию реки, протекающей рядом с посёлком. Вскоре Рудник стал одним из районов города, но когда финансирование шахт прекратилось и жители стали уезжать, район оказался заброшенным.



6. Бывшее управление Полярноуралгеология. Говорят, в 60-х здание называли трест.



7. Заброшенный пешеходный мост, который соединяет Рудник с жилыми микрорайонами. На мосту частично сохранилось деревянное покрытие.




8. В Воркуте холодно даже летом здесь возможны заморозки. Без морозов проходит только 70 дней в году, зима длится 8 месяцев, температура в июле редко поднимается выше 18С. Но считается, что здесь теплее, чем в более южных Салехарде, Сургуте и Якутске потому что город расположен в незамерзающем западном секторе Арктики.
8. В Воркуте холодно даже летом здесь возможны заморозки. Без морозов проходит только 70 дней в году, зима длится 8 месяцев, температура в июле редко поднимается выше 18С. Но считается, что здесь теплее, чем в более южных Салехарде, Сургуте и Якутске потому что город расположен в незамерзающем западном секторе Арктики.



9. Здание управления Воркутауголь.



10. Здание построено в 1980 году по проекту архитектора Александра Шипкова, который позже участвовал в государственной программе градо-экономического преобразования Воркуты.






11. Управление АО Воркутауголь расположено в центре города, рядом с главной площадью.




12. Гостиница Воркута и администрация города.



13. Сейчас главная площадь города Центральная. Раньше центром считалась площадь Кирова, но когда Воркута разрослась, центр был смещён.




14. Напротив гостиницы Воркута расположен ТРК Каскад. Раньше в здании находился кинотеатр Родина.



15. На стене Каскада сохранилась карта автобусных маршрутов Воркутинского кольца. Это автомобильная дорога, которая соединяла Воркуту с шахтами и шахтёрскими посёлками.



16. Главная улица города улица Ленина.




17. Храм святой Варвары, покровительницы шахтёров. Первую службу в нём провели в ноябре 2022 года. Рядом с храмом установлены мемориальные плиты с именами погибших шахтёров.




18. Дом быта. В 90-е здесь размещалась местная бандитская группировка, которую называли домбытовские.


Юбилейная площадь. Раньше её называли площадью Науки, так как рядом располагались Горный техникум, филиал Ухтинского технического университета, Центральная библиотека и корпус ПечорНИИпроекта.


Площадь переименовали в 1984 году в честь 50-летия освоения Печорского угольного бассейна. К этому событию установили и памятный знак стелу высотой 23 метра. На пьедестале фамилии героев соцтруда, а на вершине лавровый венок со знаком Шахтёрская слава I степени.


Юбилейная площадь.



. Воркутинский горно-экономический колледж.


Памятный знак на Юбилейной площади на несколько метров выше окружающих зданий.




Воркутинский Драматический театр появился в 1943 году, когда Воркута ещё не была городом. Первая труппа состояла из заключённых Воркутлага, а репетиции и выступления проводили в местном деревянном клубе. В 1961 году у театра появилось собственное каменное здание. Сейчас это современный профессиональный драматический театр.



Слово Воркута переводится с ненецкого языка как изобилующая медведями.

. Улица Ленина.








27. Улица тянется через весь город вдоль железной дороги.



28. Символ Воркуты серебряный олень. Ещё на гербе изображён угольный копёр, террикон и звезда. Угольный копёр это конструкция над шахтой для размещения подъёмной установки. Террикон отвал из пустых пород.




29. Площадь Мира.

Кроме здания Дворца культуры главная достопримечательность площади фонтан. Он появился в 1959 году и сначала в центре была установлена скульптура с тремя нимфами. Но в 1961 году их демонтировали и установили большую каменную чашу.



30. Дворец Культуры шахтёров.

Здание построили в 1959 году. Оно облицовано мрамором и гранитом, его украшают дорические колонны. Сейчас ДК включено в Краткую художественную энциклопедию Искусство стран и народов мира.



31. Аллегорическая фигура Родина-Мать на фронтоне здания.



32. По сторонам от входа установлены скульптурные группы шахтёры, строители и геологи. Скульптуры выполнены из металла. Говорят, что одна из фигур похожа на Сталина в одежде горняка.



33. Городской парк культуры и отдыха в Воркуте посвящён 40-летию ВЛКСМ. Парк начали обустраивать в 1959 году до этого здесь была заболоченная территория с небольшим озером посередине.






34. Бывшая приёмная телевизионная станция Орбита сохранилась от первого проекта спутникового телевидения в СССР. До 1967 года телепередачи в некоторых регионах показывали в записи не было возможности транслировать сигнал на дальние расстояния. Проект Орбита решил эту проблему. Система включала в себя искусственные спутники и наземные приёмные станции. Такие тарелки есть на Камчатке, Чукотке и других удалённых регионах.



35. Озеро в парке сохранили и облагородили, летом на пристани работает лодочная станция.




36. Памятник Кирову. Изначально на площади стоял памятник Сталину, но в конце 50-х его снесли.



37. Город оставался местом ссылки даже после реорганизации ГУЛАГа до 1980-х годов сюда доставляли заключённых.




38. Храм святого Архангела Михаила. Здание было построено в 1941 году это было первое кирпичное здание в посёлке. Изначально в нём располагался детский сад, но в 1997 году провели реконструкцию, освятили и начали проводить в новом храме службы.


39. Железнодорожный вокзал Воркуты.

Первый поезд по Северо-Печорской железной дороге отправился в 1941 году. Здание вокзала было построено в 1955 году.


40. Железная дорога в Воркуте особенная её строили во время Второй Мировой Войны. Тогда центральным регионам страны приходилось использовать уголь Кузбасса, который доставляли за несколько тысяч километров. Воркутинское месторождение было ближе, поэтому железную дорогу строили быстро.



41. Памятник героям Великой Отечественной войны торжественно открыли в парке Победы в 2001 году. Памятник выполнен в виде орудийных стволов, которые обвиты ветвями деревьев. Наверху аисты, символ мира и добра. Масса аистов около 5 тонн. Эскиз памятника нарисовала школьница из Воркуты.

. Недалеко от монумента установлены вертолёт МИ-8Т, танк Т-55 и боевая машина пехоты БМП-1.





43. Микрорайон Тиман. Идея строительства нового микрорайона возникла в 1958 году, но доработали проект только в 1980 году. В 80-е шла большая стройка появлялись школы, панельные жилые дома, новые улицы. В 90-е годы работы приостановили и только в 1999 году начали достраивать часть зданий. Одна из улиц в Тимане названа бульваром Шерстнева, в память начальника Воркутауголь, почетного горожанина города.



44. Церковь Иверской иконы Пресвятой Богородицы работает с 2008 года. Это кафедральный собор Воркуты.






45. Микрорайон Тиман последний построенный район в Воркуте. По плану было построить 5 спальных микрорайонов, но успели возвести только один. От остальной части города район отделён оврагом, через который в 1986 году перекинули мост.





46. Район находится на окраине, поэтому у внешнего ряда домов закругленные стены они защищают двор от сильных ветров.




47. Универсальный спортивно-зрительный комплекс Олимп. Здесь проходят тренировки и соревнования по баскетболу, волейболу, большому и настольному теннису, бадминтону. Есть зал для тяжелой атлетики и фитнеса. И главное ледовая арена с трибунами на 1300 мест.



48. В Воркуте сохранилось много напоминаний о советском времени например, гербы и надписи на домах Слава КПСС, Больше угля для Родины.



49. Администрация Воркуты.




50. Улица Гагарина.


51. Многоквартирная девятиэтажка на Ленина 55 один из последних домов, построенных в Воркуте. Здание возвели в 2000 году.


Воркутинская Китайская стена с сохранившимся советским лозунгом Покорителям Заполярья слава!.

Спорткомплекс Арктика в нём есть 25-метровый бассейн на 4 дорожки.


Общий вид на улицу Ленина.



55. Здание управления Воркутауголь выполнено в виде восьмиэтажного куба. Темная каменная облицовка хорошо подчёркивает сферу работы компании

Центральная площадь вечером.

57. Дворец творчества детей и молодежи (ДТДиМ).





59. Площадь Кирова. Здание на заднем плане детская больница.


60. Площадь Мира.






. Воркутинский горно-экономический колледж.



Вокзал Воркуты. До 2011 года автомобильных дорог до Воркуты не было, поэтому железная дорога была единственной наземной связью с внешним миром. Сейчас зимой прокладывают зимник по нему можно добраться до города на внедорожнике.


Дом на улице Московской построен в 1951 году. Сейчас здесь работает магазин инструментов. Возможно, это самый красивый фасад магазина инструментов в Коми.

Юбилейная площадь вечером.






Источник Подробнее..

18.03.2023 19:42:46 | Автор: admin

Барнаул расположен на юге Западной Сибири, в 230 км от Новосибирска и почти в 3000 км по прямой от Москвы. Это административный центр Алтайского края (не путать с республикой Алтай). Город возник после строительства завода по выплавке меди и серебра в 1730 году. До середины XIX века здесь выплавляли около 90% всего серебра России. В Барнауле много достопримечательностей старинная архитектура, Нагорный парк, памятники, храмы.



1. Официальной датой основания в устье реки Барнаулки города, закреплённой в его Уставе, считается 1730 год. В 1739 году здесь же возник и небольшой демидовский медеплавильный завод, рабочий посёлок при котором и вырос в крупный промышленный, культурный, медицинский, образовательный и научный центр Сибири. В разные годы город являлся центром горнозаводской промышленности, занимал первое место в России по производству серебра, пережил наводнение и пожар.



2. Город расположился на берегу реки Обь в 3500 километрах к востоку от Москвы и 200 километрах от Новосибирска.



3. Новый автомобильный мост через реку Обь.



4. Людеи, въезжающих в город по Новому мосту, встречают 7-метровые буквы БАРНАУЛ.




5. Храм Иоанна Предтечи в Нагорном парке.



6. Улица Ползунова.



Площадь Советов главная площадь Барнаула, административный центр города. Она расположена в Железнодорожном районе на оси проспекта Ленина.




Архитектурная доминанта площади здание администрации Алтайского края. Перед его фасадом в 1967 году был разбит сквер и установлен памятник Ленину.



Дом под шпилем.



Знаменский женский монастырь. Он был основан в 1994 году при Знаменской церкви одном из старейших православных храмов города.




Первая деревянная церковь на этом месте была освящена ещё в 1754 году, а дошедший до наших дней каменный храм возвели в 18531858 годах.




Источник Подробнее..

16.03.2023 09:46:30 | Автор: admin

Вообще-то столица переезжала из Москвы в Питер и обратно аж трижды. Сначала Петр I в 1712 году перенес столицу в только что родившийся Петербург. Потом в 1727 году Петр II перенес ее в Москву. Но уже спустя шесть лет следующая императрица Анна Иоанновна вернула двор в Петербург, где он и пребывал до начала революции в 1917-м.


Однако в 1917 году у столицы начались серьезные проблемы. Как только большевики пришли к власти, все госучреждения были парализованы дружным бойкотом служащих. В январе 1918-го бойкот удалось снять, но это не сильно улучшало ситуацию. Еще Временное правительство одобрило независимость Финляндии. Это означало, что новая граница проходит всего в 35 км от столицы. Город оказался не только приграничным, но и прифронтовым. Распавшиеся фронты Первой мировой войны исправно снабжали Петроград огромным количеством дезертиров из числа солдат и матросов. Это тут же превратило Петроград в столицу криминала всех мастей.

Среди послереволюционного хаоса отлично себя чувствовали и шпионы всех иностранных разведок, у которых в городе давно существовали налаженные агентурные сети. Мне было совершенно ясно, писал комендант Смольного и управделами Совнаркома Владимир Бонч-Бруевич, что окраинный Петроград ни в коем случае не мог быть надежной столицей того бурного времени. Разведывательные сведения, стекавшиеся в 75-ю комнату, где по назначению Петроградского Революционного Совета я был председателем, ясно говорили, что устремления множества шпионов, интернациональных авантюристов и белогвардейцев всецело были направлены на прежнюю царскую столицу, и что здесь жить новому правительству становилось все опасней.

Собственно говоря, идею перенести столицу в Москву высказывало еще Временное правительство в начале октября 1917 года. Тогда большевики заявили: Переезд в Москву означал бы дезертирство с ответственного боевого поста. А Троцкий обвинил Керенского в намерении сдать красный Питер немцам. Большевики на всех углах обещали немедленно решить все трудности со снабжением и снять угрозу анархии, как только власть перейдет к ним. Но взятие Зимнего ничего не гарантировало. С приходом большевиков в Петрограде начался откровенный голод. Система железных дорог России была устроена так, что ее транспортным сердцем была Москва, а не Петроград. Доставка продовольствия в столицу превратилась в кошмар. Норма бесплатного пайка сократилась до 120 г хлеба в день. В каждом дворе зрели заговоры и бунты. Последней каплей стало наступление немцев. Зимой 1918 года переговоры о мире в Бресте зашли в тупик, и 24 февраля германская армия заняла Псков.

Уже 26 февраля Совнарком с подачи Ленина принял секретное решение о переносе столицы в Москву. Все организационные хлопоты, в том числе и обеспечение полной секретности, выпали на долю Бонч-Бруевича. Как он позже признавался, у него на руках было множество данных о том, что противники Советов используют переезд для уничтожения верхушки большевистского руководства. Вместе с комиссаром Николаевской железной дороги Бонч-Бруевич разработал секретный план, детали которого не были известны даже Ленину: Обсудив положение вещей, товарищ предложил мне остановиться на Цветочной Площадке соединительных путей, примыкавших к Николаевской железной дороге и находящихся за Московской заставой. Площадка эта была совершенно заброшена, находилась в пустынном месте пригородных путей. Мы сразу решили накопить здесь постепенно вагоны, потом сразу, когда потребуется, сформировать поезд и выехать без огней, пока не достигнем главных путей. Всю бригаду, начиная с машиниста, исподволь мы подбирали так, что в конце концов вполне могли на нее положиться и надеяться.

В 10 часов вечера 10 марта 1918 года с этой Цветочной площадки вышел поезд 4001, в котором ехали члены Совнаркома. Шторы на окнах были задернуты, а электричество отключено. Свет включили, только когда поезд вышел на основной путь в Москву. Мы прибыли в Москву только 11 марта вечером, часов в восемь, вспоминал Бонч-Бруевич. Нас встретили члены Московского Совета и сейчас же развезли по намеченным местам. Владимиру Ильичу было временно отведено помещение в гостинице Националь, ныне первый дом Совета, где временно поселился и я.

Поначалу все члены Совнаркома и высшие госучреждения разместились в Кремле. В Москву же спешно стали перебираться и иностранные представительства, которым в пользование выдавались особняки, уже подготовленные для этого ВЧК. Вскоре по особнякам разъехались и наркоматы. А уже 16 марта IV съезд Советов официально утвердил переезд столицы в Москву. Резолюция съезда гласила: В условиях того кризиса, который переживает сейчас русская революция, положение Петрограда как столицы резко изменилось. Ввиду этого съезд постановляет, что впредь до изменения указанных условий столица Российской Социалистической Федеративной Советской Республики временно переносится из Петрограда в Москву.

Перенос столицы был временной мерой. Но, как показала практика, народ воспринял отъезд из порфироносного Петрограда в домашнюю и уютную Москву как символическое прощание с Российской империей. Уже в 1922 году именно Москва, а не Питер, была официально объявлена столицей нового государственного образования СССР.

Идеи разгрузить перенаселенную Москву и перенести столицу куда-нибудь еще обсуждаются больше 30 лет. Еще в 1991-м вице-президент Александр Руцкой предлагал перенести столицу в Новосибирск, чтобы перехватить инвестиционный поток в Китай. В 2009 году Олег Дерипаска выдвинул идею перенести столицу в Екатеринбург или Новосибирск, чтобы бороться с коррупцией. В 2014-м Сергей Шойгу на встрече с учеными Сибирского отделения РАН предложил построить в Сибири три-пять новых научно-промышленных центров и перенести столицу в один из них. Недостатком Москвы считается не только перенаселенность, но и короткое подлетное время атомной бомбы, коррупция и сверхконцентрация налогов. Конец всем подобным планам неизменно кладет Сергей Собянин, напоминая, что только на транспортировку чиновников из Москвы в Сибирь уйдет триллион-другой.

Источник Подробнее..

12.03.2023 05:59:31 | Автор: admin

Харбин город уникальный. В нем несколько десятков православных церквей, а дома построены не на китайский манер, а в русском стиле. Здесь до сих пор много выходцев из России, а в первой половине прошлого века на городских улицах только и слышалась речь наших соотечественников. Есть даже такое понятие харбинский русский.

Это горожане, из поколения в поколение живущие здесь, на китайской земле.




Его сравнивали с российской провинцией


Город Харбин появился в Китае благодаря Транссибирской магистрали: её строительство началось в 1897 году, а года спустя на ее южной ветке построили станцию Харбин. Наши соотечественники, строившие в этих местах Китайско-Восточную железную дорогу (КВЖД), проходившую через Маньчжурию, возводили для себя в Харбине дома, мебель же и личные вещи привозили с собой из России. Довольно большая часть приехавших строить КВЖД россиян осталась жить в этом молодом городе.






В честь Харбина даже выпустили рублёвую купюру.


В начале прошлого века Харбин выглядел как типичный провинциальный российских городок. Здесь царила уютная, непринужденная атмосфера, а китайцы и русские жили вместе бок-о-бок, причем, создавалось впечатление, что последних тут даже больше. Впрочем, в Харбине проживали и представители других национальностей.





В китайском городе было построено около трех десятков православных церквей, а также школы, вузы и жилые дома по стилю наподобие тех, что строили в те годы в России. Были в Харбине даже так называемые Московские торговые ряды.





Русские харбинцы на отдыхе.




Пляж в Харбине. Начало прошлого века.


После Русско-японской войны часть русских покинула Маньчжурию, другие же решили остаться, и таких оказалось немало. К 1913 году этот город на китайской земле можно было фактически назвать русской колонией, созданной для обслуживания КВЖД.




Русские барышни в компании богатого китайца.






После революции в этом русском китайском городе нашло приют множество белых офицеров и бывших чиновников с Дальнего Востока, уехавших с семьями Харбин в надежде, что советская власть просуществует недолго. Эмигрантов здесь насчитывалось несколько сотен тысяч. Через время часть русских поехала дальше на юг Китая и в Америку, Австралию, Европу, но оказалось немало и тех, кто предпочел осесть в Харбине. Русская диаспора в этом городе в послереволюционные годы была самой большой из существовавших за пределами СССР.


Сложные времена


Однако спокойная жизнь длилась недолго. Вскоре живущих здесь россиян поставили перед выбором: остаться здесь они могут, если примут советское гражданство. Для тех, кто не признавал советскую власть, это условие было неприемлемым, но некоторые на него пошли.






Вывески на улицах на русском языке никого не удивляли, ведь тут жили сотни тысяч русских.
Вывески на улицах на русском языке никого не удивляли, ведь тут жили сотни тысяч русских.


Во время японской оккупации русских в городе осталось в разы меньше, ведь отношение к ним стало теперь другим. Поначалу многие местные эмигранты наивно думали, что приход японцев для них благо и что это поможет им чувствовать себя увереннее, однако вместо этого они увидели набиравший обороты антисемитизм и рост преступности.

Когда же в 1945 году Харбин заняли советские войска, всех, кого идентифицировали как участников Белого движения, либо тех, кто, как было установлено НКВД, сотрудничал японскими оккупантами, арестовали и отправили в советские лагеря.





Бойцы Советской армии в Харбине.


В целом же массовый отъезд из Северной Маньчжурии выходцев из России длился с 1940-х по 1960-е годы. Однако даже после оттока русских в Харбине продолжало чувствоваться русское влияние: церкви, дома, привычки, предметы быта у горожан оставались совсем не китайскими. Местные коренные жители словно стали немного русскими.







Современный Харбин


Вторая волна русских эмигрантов захлестнула Харбин в 1990-х годах, после распада СССР. Теперь же город снова заинтересовал россиян.

Сейчас в Харбине проживает, по разным данным, от 2,5 до 3 тыс. русских и представителей бывших советских республик. Большинство либо коммерсанты, либо студенты, приехавшие сюда учиться, либо преподаватели русского языка, работающие в китайских вузах. Есть также русские среди официантов, продавцов, музыкантов, работающих, например, в барах и ресторанах.





Сейчас в городе даже есть общественная организация Русский клуб в Харбине. Возможно, с изменением политической обстановки и укреплением отношений России с Китаем наших соотечественников тут будет еще больше

Источник Подробнее..

07.03.2023 19:46:34 | Автор: admin

Несколько лет назад севастопольские социальные сети после репортажа одного из городских сайтов активно обсуждали новость о том, что под Севастополем есть заброшенное метро. В интернете появились свежие снимки эскалаторов, ведущих в пустоту темных и мрачных подземелий метро, пустующих десятки лет.

Даже севастопольский блогер asaratov писал в своем жж: Был крайне удивлён известием о том, что проект "Севастопольское метро" всё-таки был реализован. Об этом ходило много слухов и домыслов. Лично я, доказательств этому никогда не видел и все разговоры на эту тему, так и оставались на уровне разговоров.

Некоторые даже утверждали, что это фото МЕТРО-2 в Москве. Стали появляться даже схемы метро Севастополя со станциями





Однако буквально сразу миф был развеян старожилами.

Это Орджоникидзевский завод в Корабельной бухте. Я сама ездила на этом эскалаторе. Никакого метро у нас нет, у нас сейсмоопасный регион, рассказала бывшая сотрудница Севморзавода.

Но что там, внизу, она рассказывать отказалась: Секретный объект.




Другая женщина, Нина Николаевна, работавшая на заводе с 1962-го по 1967 год, когда эскалаторов еще не было, предположила, что этот спуск ведет к ремонтным докам: Внизу огромное пространство, где находятся специальные доки. Там ремонтировались суда, подлодки, корабли. Огромные рыболовецкие суда, такие как Наталья Ковшова, приходили по воде, затем воду спускали и работали. Тогда там была винтовая лестница, а потом, вполне возможно, построили эскалаторы.





Однако потом нашлись работники завода, не побоявшегося рассказать, что же находится в конце спуска, при условии сохранения анонимности: Эти эскалаторы ведут от проходной на улице Рабочей вниз, на территорию завода. Метро там нет просто выход, возле доков. Раньше была лестница через железнодорожные пути, приходилось после работы подниматься по ступенькам. В начале 80-х годов построили эскалаторы с новой проходной и бюро пропусков.


Перед входом установили фонтан в виде медного парусника. Для нужд Морзавода специально в рабочие часы ходили троллейбусы 4 Горпищенко-Ластовая и 11 пр. Победы-Ластовая. Поэтому перед началом и в конце рабочего дня эскалаторы были переполнены. После развала СССР все это было закрыто за ненадобностью, а оставшиеся работники завода ходят через центральную проходную за памятником Матросу Кошке.


Вот такое оно, севастопольское метро.



Вот еще такая инфма бродит по интернету:


Из воспоминаний работников СМЗ (с сайта Транспорт Севастополя): У завода было две проходных: одна на улице Рабочей и вторая со входом с ул. Героев Севастополя. Центральной считалась та, что на Героев Севастополя, она выходит на территорию возле Лазаревских казарм.


На Рабочей проходная была маленькая, а главное чтобы пройти на завод, надо было переходить ЕДИНСТВЕННУЮ железную дорогу в Севастополь! Но дело в том, что на Корабельной стороне жило очень много работников завода (в советские времена численность заводчан что-то около 15-20 тысяч человек со всеми филиалами). А теперь представьте себе: идёт поезд, а в это время толпа валит с завода или на завод геморрой и для ж/д и для СМЗ! Были случаи, когда люди попадали под поезд



Вот тогда и решили проходную сделать под землёй. Наверное, можно было и без эскалатора обойтись типа ступени и всё, но как всегда гигантомания и планов громадьё Да, эскалатор там от силы метров 100 на подъём, а может и меньше, не точно меньше, метров 50, наверное


Новая проходная была торжественно открыта в начале улицы Рабочей во второй половине 1970-х. Слева от неё бюро пропусков завода, а за ней вправо-вниз по ступеням камера хранения. Работяги называли эту проходную метро или эскалатор.


Раньше на месте второй проходной была танцплощадка. Танцпол закрыли в конце 60-х, стройка была очень долгой примерно лет 12-15. Строительство вели комбинированным методом на месте проходной выкопали глубокий котлован, а вот под железной дорогой, которая идёт вдоль забора завода, работали закрытым способом, чтобы не прерывать железнодорожное сообщение.



Если не изменяет память, эскалаторов было два: один на подъём, другой на спуск. Эскалаторы очень часто ломались, да и работали только в час пик утром и вечером. В остальное же время, если надо выйти с завода, или наоборот, зайти то пешком по ступеням неподвижного эскалатора


Таким образом, Севастополь стал первым из городов Крыма, в котором появились не только трамвай и троллейбус, но и самодвижущаяся лестница. Увы, с наступлением 90-х предприятие оказалось под влиянием всем известных экономических процессов. Начала стремительно сокращаться численность работников завода, вторая проходная вместе с её чудо-лестницей оказалась никому не нужной и попросту излишней.

Нынешний вид этого места также пока не вселяет оптимизма. .И то каким он был раньше.
















Источник Подробнее..

22.02.2023 15:46:15 | Автор: admin

Уличный кот Гацек с избыточным весом стал самой популярной достопримечательностью в польском городе Щецин. Он получил 4,9 из 5,0 возможных звезд на картах Google.






По словам местной жительницы, Гацек впервые появился на улице Кашубской в центре Щецина около 10 лет назад. Прохожие и соседи его откормили, и вскоре он превратился во всеобщего любимца.

Сейчас кот, чье имя в переводе с польского означает летучая мышь, набрал почти 2600 отзывов в Google больше, чем городской парк и замок. Большинство пользователей наградили кота максимальными 5 звездами.

Гацек живет в крытом деревянном ящике, и за ним присматривают управляющие ближайшего магазина. Возле дома есть табличка, призывающая прохожих оставлять лакомства для кота в запечатанном контейнере и не беспокоить его, когда он спит.

Подробнее..

22.02.2023 15:46:15 | Автор: admin

От Москвы и Казани до Краснодара и Владивостока.


Пользователь VK Кир Sol опубликовал изображения человеческих обликов российских городов, которые были сгенерированы при помощи нейросети Midjourney. Получилось интересно образы отражают некоторые этнические и географические особенности регионов, а также их возраст.











Подробнее..

20.02.2023 13:52:42 | Автор: admin

Теперь так быстро поезда ходят на Кольцевой линии.


Еще в среду пассажирам пришлось помучиться из-за очередного сбоя на Кольцевой: тогда один из составов убрали для проверки, и cотни людей скопились на платформах в утренний час пик. Зато теперь в перспективе этой проблемы больше не будет: на линию выпустили максимальное число составов одновременно, сообщает дептранс.


Все потому, что в начале года там обновили автоматику и телемеханику движения поездов. Во время испытаний курсировали до 45 составов на обоих путях, благодаря чему они приезжали на станции с минимальным интервалом около 80 секунд. Это быстрее, чем в метро Парижа, Токио, Гонконга и Пекина.

В итоге теперь поезда приезжают на 610 секунд быстрее в часы пик. А еще появилось больше 2,5 тыс. дополнительных мест в каждую сторону и в вагонах стало свободнее.

Кстати, предыдущий рекорд по самому короткому интервалу движения составов метро в мире также принадлежал Москве в 2019 году он составлял 90 секунд.

Фото: Максим Денисов/mos.ru .Видео: t.me/DtRoad Подробнее..

15.02.2023 13:56:50 | Автор: admin

Ими оказались Москва и Северный Урал.



Российский ученый назвал Москву и Северный Урал (Пермский край, Свердловская область, ХМАО, республика Коми) самыми безопасными регионами во время землетрясений. Даже если они и произойдут, высокой магнитуды не будет, отметил завлабораторией сейсмической опасности Института физики Земли им. О.Ю. Шмидта РАН, доктор физико-математических наук Алексей Завьялов в беседе с Ura.ru.

По словам ученого, небольшая сейсмическая активность может быть по всей России, но она не представляет большой опасности. Одними из самых рискованных районов страны он назвал Южный Урал и Дальний Восток.

Всем, кто боится землетрясений, эксперт посоветовал ехать в Москву в этой местности нет геологических структур, которые могли бы сгенерировать землетрясения, как в Турции. На Урале тоже безопасно в этом плане правда, там довольно холодно, заключил собеседник портала.

Источник Подробнее..

14.02.2023 09:43:00 | Автор: admin

Нефтяные камни - это поселок городского типа, который расположен в Хазарском районе г. Баку. Он построен вокруг, слабо виднеющихся над уровнем Каспийского моря, Черных скал. Этот поселок, расположенный на юго - востоке, в 42 километрах от Апшеронского полуострова, построен на высоте нескольких метров над уровнем моря на эстакаде, установленной на металлических сваях, укрепленных на морском дне. 7 ноября 1949 года азербайджанские нефтяники, впервые в мире добывая карбогидрогены в промышленных целях с морского дна, открыли новую страницу в совей истории.



Гавани Северная и Южная находятся у западного берега острова и образованы затопленными судами. Здесь расположены буровые вышки, соединенные эстакадами, на которых размещен поселок рабочих нефтепромыслов. Это самый восточный населенный пункт Азербайджана. Постоянного населения нет.



Нефтяные Камни это уникальное морское месторождение, явившееся выдающимся событием в развитии нефтяного дела в СССР и Азербайджане в частности. Нефтяные Камни в тот период являлись крупнейшим в мире морским нефтяным месторождением, как по мощности залежи, так и по объему добываемой нефти. Нефтяные Камни по сей день являются уникальным городом на сваях. За короткий срок в открытом море, на расстоянии до 100 километров от берега были созданы крупные морские промыслы, оснащенные первоклассной по тем временам отечественной техникой. Нефтяные Камни считаются столицей Каспийского шельфа.



Масштабные геологические исследования района Н. К. были проведены в 1945-1948 гг. Строительство поселка началось в 1958 г. Были построены 2 электростанции мощностью 250 кВт, котельная, нефтесборочный пункт, очистные установки, 16 двухэтажных домов, больница, баня и т. д. К 1960 году было построено здание Бакинского нефтяного техникума. В 1966-1975 гг. здесь уже был хлебозавод, лимонадный цех, два 5-этажных общежития и один 9-этажный жилой корпус.


Был разбит парк с деревьями. В 1976-1986 гг. было завершено строительство нефтесборных пунктов, трех 5-этажных общежитий, столовой, больницы, 2 газомазутных компрессорных станций, биологической установки питьевой воды, 2 подводных нефтепроводов диаметром 350 мм до терминала Дюбенды. По эстакадам осуществляется автомобильное движение. Между Нефтяными Камнями и портом Баку поддерживается регулярное пароходное и вертолетное сообщения.




Нефтяные Камни, или, как их еще называют сами нефтяники, Камушки это не просто километры эстакад в отрытом море и резкий подъем уровня добычи нефти. Человек, хоть раз увидевший документальные кадры кинохроники тех лет, навсегда запомнит эту процедуру приобщения к тайнам нефтедобычи той первой нефтью ее добытчики обмазывали свои безумно счастливые лица, приобщаясь к сонму избранных и к истории одновременно.


Это живой монумент подвигу сотен моряков-нефтяников, беззаветно отдавших себя реализации глобальной цели реализации морского чуда. Для некоторых из них Черные скалы стали последним пристанищем они погибли, пытаясь покорить морскую стихию. Но как бы пафосно ни звучало, дело их живет до сих пор.



Человеческий феномен Камушков нашел свой след не только в документальном кино. Это и Песня мужества Кара Караева гимн в честь морских нефтяников, и прекрасный образ нефтяника, созданный Рашидом Бейбутовым (помните знаменитый рашидовский кадр улыбка во весь кадр и его незабываемый бархатный голос, сравнивающий фонтанирующую нефть с шоколадом), и монументальные полотна Таира Салахова да разве все перечислишь И всех нас влекла на Камни не нефть влекли люди, дружившие с Каспием и в шторм, и в штиль, влекла та особая атмосфера морского братства, без которой работа вот так, на пределе человеческих возможностей, просто невозможна.



Название Нефтяные Камни имеет историческое значение еще задолго до открытия этого месторождения ученые заметили в Каспийском море черные, покрытые пленкой нефти скалы. Эту зону морской акватории назвали Черные Камни. Район Нефтяных Камней начали изучать уже с 1859 года, что нашло отражение в целом ряде работ различных ученых: выдающегося исследователя Кавказа академика Г. В. Абиха и известных ученых-геологов С. А. Ковалевского, Ф. А. Рустамбекова, А. К. Алиева, Э. Н. Алиханова, Б. К. Бабазаде, В. С. Мелик-Пашаева, Ф. И. Самедова, Ю. А. Сафарова, С. А. Оруджева, А. Б. Сулейманова, Х. Б. Юсифзаде, М. Мир-Бабаева и многих других.



Одним из первых инициаторов добычи нефти со дна моря являлся горный инженер В. К. Згленицкий, который еще 3 октября 1896 года обратился в Бакинский горный департамент с прошением разрешить ему произвести бурение скважин на искусственном материке в Биби-Эйбатской бухте. К своему прошению он приложил оригинальный для того времени проект, согласно которому предполагалось построить сооружение специального водонепроницаемого помоста на высоте 12 футов (до 4 м) над уровнем моря со спуском добываемой нефти в баржи. А в случае фонтана предусматривалась специальная баржа грузоподъемностью до 200 тыс. тонн нефти, которая и обеспечивала бы безопасный вывоз нефти на берег. Кавказское горное управление отклонило его просьбу, тем не менее, признав, что дно Каспийского моря близ Абшерона является нефтеносным, и было бы желательно проверить как нефтеносность морского дна, так и опытным путем выявить техническую возможность добычи нефти и экономические условия такого способа эксплуатации.


Первая практическая работа по изучению геологических структур акватории НК была осуществлена в 1946 г. нефтяной экспедицией Академии Наук Азербайджана, в результате которой были обнаружены огромные запасы нефти.



Мощным толчком к разведке нефтяных и газовых месторождений на различных участках Каспийского моря стало получение морской нефти у бухты Ильича (сейчас Баил лиманы) из 1-ой в мире скважины 71, построенной в 1924 г. на деревянных сваях. Позже, в СССР в 1932-1933 гг., были построены еще два основания, когда уже стало ясно, что контур нефтеносности выходит за пределы засыпанной в 1932 году Биби-Эйбатской бухты. Первое основание, сооруженное на расстоянии 270 м от восточного ограждения засыпки бухты на глубине моря до 6 м, имело площадь 948 м и длину 55 м.



Первый десант нефтяников, высадившихся на Нефтяные Камни 14 ноября 1948 года, был в составе руководителя десанта Николая Байбакова, автора идеи о морских залежах нефти, начальника созданного в 1947 г. объединения Азнефтеразведка Сабита Оруджева, геолога Агакурбана Алиева и специалиста по буровым работам Юсифа Сафарова. Капитаном морского буксира Победа, на котором плыл десант, был один из опытных послевоенных каспийских капитанов Аждар Садыхов. Кроме того, были строители-вышкомонтажники, инженеры-буровики, которые осуществляли строительство первых производственных объектов на сваях.




Подготовительные работы к бурению первой разведочной скважины на Нефтяных Камня начались в июне 1949 года. Для создания плацдарма бурения использовали отслуживший свой срок корабль Чванов, отбуксированный в зону Нефтяных Камней и затопленный на заданной точке. 24 августа 1949 года бригада будущего Героя Социалистического труда Михаила Каверочкина приступила к бурению первой скважины, давшей 7 ноября того же года долгожданную нефть. Это был мировой триумф: скважина имела глубину около 1000 м, а ее суточный дебит составлял 100 тонн фонтанной нефти. В честь этого события решено было переименовать Черные Камни в Нефтяные Камни.



Позже, для постройки плацдарма бурения второй скважины, туда привели и наполовину затопили еще 7 старых, почти непригодных к плаванию, кораблей. Так родился искусственный Остров семи кораблей, где спустя полгода уже добывали нефть.


Вторая скважина, пробуренная бригадой другого Героя Социалистического труда Курбана Аббасова, примерно с таким же дебитом как и первая, была сдана в эксплуатацию в первой половине 1950 года.


В 1951 году началась промышленная разработка Нефтяных Камней. В 1952 году впервые в мировой практике началось строительство эстакады, которая должна была соединить искусственные металлические острова. Добыча нефти ведется более чем с 20 горизонтов, что представляет собой уникальное явление. С 1949 г. на месторождении пробурено 1940 скважин, давших 60 % всей морской нефти СССР. На конец 90-х гг. фонд скважин составил 472, из них действующих 421. Среднесуточный уровень добычи -1800-2000 т нефти, 50% скважин обводнены. Остаточные извлекаемые запасы нефти на месторождении составляют 21 млн т. Месторождение связано с материком подводным нефтепроводом протяженностью 78 км, диаметром 350 мм. В конце 90-х гг. здесь работало 2000 чел.




В феврале 1951 года первый танкер с нефтью месторождения Нефтяных Камней встал под разгрузку у причала нефтеналивного порта Дюбенди. Подводный нефтепровод от Нефтяных Камней, по которому в настоящее время нефть доставляется на берег, был построен только в 1981 году.




В настоящее время Нефтяные Камни это более 200 стационарных платформ, а протяженность улиц и переулков этого города в море достигает до 350 километров. За прошедшие годы на этом месторождении было добыто более 160 млн тонн нефти и 13 млрд куб.м попутного нефтяного газа. Здесь действует более 380 эксплуатационных скважин, каждая из которых дает в среднем до 5 тонн нефти в сутки.



Именно на Нефтяных Камнях впервые был основан полный цикл морских работ: от поисков нефти и газа до сдачи готовой продукции, от экспериментов в области морской техники до ее массового освоения и внедрения. В процессе ведения разведочных и эксплуатационных работ на Нефтяных Камнях была образована целая школа подготовки научных кадров. На практике осуществлялись новейшие идеи и разработки ученых, а нефтяники приобретали профессиональный опыт и навыки в сложнейших морских условиях. Нефтяные специалисты, работающие на НК, позже отправлялись работать на месторождениях Казахнефть, Туркменнефть, Дагнефть, Татнефть, Башнефть и т. д.



На Нефтяных Камнях впервые в СССР был апробирован метод бурения с одного основания нескольких наклонно-направленных скважин. В дальнейшем этот метод кустового бурения широко использовали на других нефтяных месторождениях СССР. А новый эстакадный метод разработки месторождения Нефтяные Камни до сих пор считается первым в мире и не имеет аналогов.





В ноябре 2007 года на Нефтяных Камнях была сдана в эксплуатацию новая платформа 2387, предназначенная для бурения 12 скважин. Высота двухблочной платформы достигает 45 м, вес 542 тонны. Платформа установлена на глубине моря в 24,5 м. Срок эксплуатации блоков, собранных на Бакинском заводе глубоководных оснований, предусмотрен на 50 лет. С этой платформы планируется бурение 12 новых скважин при средней глубине 1800 м.



25 декабря 2007 г. был сдан в эксплуатацию 20-дюймовый газопровод, связывающий месторождения Нефтяных Камней и Бахар протяженностью в 66,6 км и пропускной способностью в 5,5 млн кубометров в сутки. Этот газопровод предназначен для транспортировки природного газа, добытого на месторождении Гюнешли, на берег. В ноябре 2009 года Нефтяные Камни отметили свой 60-летний юбилей.



Хоть Камушки и называют городом, здесь нет присущего мегаполисам привычного городского шума. Наверное, поэтому он кажется тихим, несмотря на то, что постоянно находишься в окружении различных звуков: морской гул, работают различные агрегаты, компрессорная и дизельная станции, хлебозавод, прачечная, водоочистительная станция и т.д. И если когда-нибудь Нефтяные Камни станут местом паломничества туристов, то лучше было бы организовывать турмаршруты по вечерам в это время суток Камушки преображаются. Город погружается в свет желтых фонарей, начинают работать фонтаны. Вряд ли где-нибудь еще в мире в открытом море можно будет встретить огромное сооружение на сваях, в котором по вечерам бьют фонтаны, и не только водяные.






Источник Подробнее..

07.02.2023 10:00:33 | Автор: admin

Норвежское поселение Лонгйир, расположенное на архипелаге Шпицберген, считается самым северным поселением в мире, в котором проживает более тысячи человек. Но не этот факт сделал это место по-настоящему знаменитым: считается, что в маленьком арктическом городке запрещено умирать. Так ли это?




В Лонгйире не запрещено умирать. Если бы это было так, как бы вы наказали за такое деяние?, пояснил местный священник изданию Mental Floss.

Миф о том, что в Лонгйире умирать незаконно, вероятно, впервые возник, когда в 1950 году выяснилось, что тела на городском кладбище не разлагались из-за вечной мерзлоты, вызванной чрезвычайно низкими температурами. Следовательно смертельные вирусы в телах оставались нетронутыми продолжительное время и, возможно, могли повторно заражать жителей города по мере таяния вечной мерзлоты. В этом месте людей действительно запрещено хоронить в гробах. Однако можно использовать урны.

В 1998 году ученые провели раскопки на местном кладбище и обнаружили следы испанки 1918 года в тканях человека, умершего в том же году. Но этот вирус не активен и не представлял угрозы ни для жителей Лонгйира, ни для кого-либо еще.

Другая причина, по которой появился миф о законе, запрещающем умирать, возник из-за отсутствия медицинских учреждений в городе. В Лонгйире нет домов престарелых и только одна небольшая больница, которая не имеет оборудования для лечения серьезных медицинских случаев.

Престарелые люди, нуждающиеся в особом уходе, обычно отправляются на большую землю. Люди с серьезными травмами или заболеваниями также отправляются в больницы за пределами поселения.

Источник Подробнее..

02.02.2023 15:48:37 | Автор: admin

Определен топ городов, где проще всего радоваться жизни.



Сервис Работа.ру опросил более 5000 человек и выяснил, в каких городах России живут самые счастливые люди. Больше всего довольных россиян нашлось в крупных мегаполисах.

На твердую пятерку уровень счастья оценили 17% опрошенных россиян. Лидером по счастью стала Москва здесь живет 23% довольных респондентов. Еще 18% счастливчиков проживают в Санкт-Петербурге, а 16% в Новосибирске. По 10% абсолютно счастливых людей из Нижнего Новгорода и Тюмени.

Четверть опрошенных россиян признались, что счастливы на 4 по пятибальной шкале. 20% из них также живут в столице. 19% умеренно счастливых людей проживают в Сочи, 17% в Петербурге. В пятерку вошли Екатеринбург (11%) и Новосибирск (9%).

Почти треть россиян рассказала, что свой уровень счастья оценивает на троечку. Каждый пятый из них живет в Москве. Еще 13% сообщили, что живут в Нижнем Новгороде, а 9% в Санкт-Петербурге.

Источник Подробнее..

27.01.2023 09:52:19 | Автор: admin

Посмотрите на эту фотку. Ну точно отпечаток пальца. Как же так получилось? Что это там за полосочки?

Сейчас я вам расскажу





Этот крошечный остров Бальенак в Адриатическом море расположен недалеко от берегов Хорватии. Под пристальным вниманием общественности он оказался совсем недавно. Расположенный на архипелаге Шибеник на далматинском побережье, этот островок площадью в 1,4 квадратных километра полностью покрыт паутиной каменных стен. С высоты птичьего полета овальный остров Бальенак похож на гигантский отпечаток пальца с длинными линиями низких стен, напоминающими углубления кожи.




Как у множества западноевропейских стран, включая Ирландию, Англию и Шотландию, большая часть сельской местности и береговой линии Хорватии покрыта каменными стенами. Они были построены много веков тому назад и исторически использовались для маркировки границ между смежными пахотными землями. Стены строились без использования цемента. Вместо этого строители тщательно выбирали камни и аккуратно подгоняли их друг к другу.




Большая часть хорватской береговой линии характеризуется карстовой топографией, т.е. является скалистой. Для культивирования этого скалистого ландшафта фермеры кропотливо выбирали из почвы камни, из которых затем и строились стены. Остров Бальенак достигает всего полкилометра в длину, но общая протяженность его стен составляет целых 23 километра. Хорватское правительство обратилось в ЮНЕСКО с просьбой включить его каменные стены в список объектов Всемирного наследия и запрос был удовлетворен.





Кроме определения сельскохозяйственных границ, стены также защищают посевы от сильных ветров, делая возможным сельское хозяйство вдоль береговой линии. На острове Паг с самой длинной береговой линией в Адриатическом море, фермеры построили совокупной длиной более чем в тысячу километров. Подобные острова являются истинными чудесами Хорватии, которые делают страну столь популярной.




Источник Подробнее..

13.01.2023 11:49:34 | Автор: admin

Эксперты составили рейтинг из 10 стран с самой высокой преступностью


Тремя самыми опасными странами мира оказались Венесуэла, Папуа-Новая Гвинея и Южная Африка. Рейтинг был составлен, исходя из количества преступлений на каждые 100 000 населения, пишет World Population Review.




К примеру, в Венесуэле совершается более 80 преступлений на каждые 100 000 населения. По данным аналитиков, этот примерно вдвое превышает показатели России.

На четвертом месте в списке оказался Афганистан, на пятом Гондурас, на шестом Тринидад и Тобаго. Далее идут Гайана, Сальвадор, Бразилия и Ямайка.






Венесуэла возглавляла рейтинг самых опасных стран и в прошлом году. Третье место занимал Афганистан, а Южная Африка была на четвертом. Также в 2022 году в топ-10 попадала Сирия сегодня ситуация с преступностью в этой стране улучшилась. Вместо нее в список попала Бразилия.



Источник Подробнее..

10.01.2023 15:47:56 | Автор: admin

Считающийся сердцем Парижа, остров Сите является одним из двух естественных островов посреди реки Сены. Все расстояния в Париже измеряются от центра острова.




История острова Сите

Впервые заселенный парижскими племенами Иль-де-ла-Сите является старейшим поселением в городе Париже, основанным примерно в третьем веке до нашей эры. В 52 году нашей эры после разграбления римлянами поселение было перестроено в римский город Лютеция. В последние дни существования Римской империи жители города искали убежище на острове от нападений кочевых племен, таких как гунны.







Позже, с шестого по четырнадцатый века, короли Франции жили на Иль-де-ла-Сите. Построенный во времена Меровингов (с 5 по 8 век н.э.) дворец в западном конце острова позволил ему оставаться важным политическим центром в средние века. Не удивительно, что в списке выдающихся памятников истории Парижа эти места занимают топовые позиции.

В десятом веке на острове был возведен собор, который был предшественником знаменитого Нотр-Дама. Остров Сите всегда был связан с правым и левым берегами Парижа двумя мостами, первый из которых был деревянным, а затем перестроен из камня. Понт Нёф (Новый мост) до сих пор сохранился он был построен по приказу Генриха IV в 1607 году. Сейчас это самый старый мост в Париже. Посетители найдут конную статую Генриха на острове возле моста, впервые установленного в 1618 году. Она была разрушена во время Французской революции, а затем перестроен в 1818 году.



Достопримечательности Сите

Самым известным ориентиром на острове и его центром является великолепный Нотр-Дам-де-Пари Собор Парижской Богоматери. Построенный между 1163 и 1345 годами, он является собором Парижа и резиденцией архиепископа города.





Посетители также захотят посетить Дворец правосудия, построенный в восемнадцатом веке для размещения французского эквивалента Верховного суда. На этом же месте находились раннее место римского правительства, а также дворец готического периода. Часть Дворца содержит структуру, известную как Консьержери это бывшая тюрьма, в которой находилась Мария Антуанетта до ее казни.

Внутри нового двора Дворца правосудия находится еще одна великолепная церковь Сент-Шапель. Завершенный всего за пять лет Сент-Шапель может похвастаться одними из самых великолепных витражей в мире, изображающих всю историю христианства от Бытия до распятия Иисуса. Добавленное позже Окно Розы считается прекрасным примером стиля Готики. Церковь была построена по приказу Людовика IX для размещения религиозных реликвий, включая то, что царь считал терновым венцом Христа.





В продолжение темы о достопримечательностях Парижа, читайте также о Марсовом Поле, где находится легендарная Эйфелева Башня. Посетители часто упускают из виду самый старый сохранившийся жилой квартал на острове, известный как Ансьен-Клуатр. Стоит также посетить небольшой, но многолюдный жилой парк, известный как площадь Дофина. Небольшой парк окружен дорогими резиденциями, несколькими магазинами и бистро.

На восточной оконечности острова Сите находится мемориал депортации французских жертв нацистских концлагерей во время Второй мировой войны. 200 000 освещенных кристаллов на темных стенах увековечивают память невинных жертв. Треугольники в смежных проходах символизируют знак, который прикрепляли депортированным. О нескольких самых выдающихся достопримечательностях острова мы расскажем более подробно.



Дворец правосудия

Выдающейся достопримечательностью острова является Дворец правосудия, по сути современный Верховный суд, построенный в 18 веке. Самая ранняя резиденция правительства со времен Римской империи находилась в том же месте, что и первоначальный дворец готического периода. Останки можно найти в церкви Сент Шапель и Консьержери. Сен-Шапель находится в более новом внутреннем дворе Дворца правосудия. Если вам интересно, что делает готическая церковь внутри резиденции правительства, то ответ прост её решили не разрушать и сохранили для будущих поколений.






Сен-Шапель

Сен-Шапель самая красивая церковь в Париже (особенно внутри). Здесь находится лучший витраж, который вы когда-либо видели. Единственная проблема заключается в том, что прямой солнечный свет имеет тенденцию освещать только половину панелей и притупляет другие. Огромные окна изображают весь период христианской истории от Книги Бытия до пришествия Христа. Одна из причин такой красоты заключается в том, что витраж был спроектирован одним архитектором и завершен за 5 лет!





Большинству готических соборов потребовалось несколько поколений, смены сотен рабочих и менее квалифицированных архитекторов, отсутствие финансирования и бесчисленное количество других факторов, что привело к плохому дизайну. Слишком много поваров, портящих суп, не подходили для Сен-Шапель. Он был построен в 13 веке для короля Людовика IX, который построил его на острове Сите для размещения тернового венца. Король был убежден, что это оригинальная корона, возложенная на Христа римлянами. Окно Розы является единственным последующим дополнением, как прекрасный пример представляющего пламя стиля Яркая готика.


Консьержери

Консьержери это часть Дворца правосудия, которая использовалась в качестве тюрьмы в революционные времена. Французский девиз Liberte, Egalite, Fraternite (Свобода, Братство, Равенство) в те времена мог бы трактоваться, как вы все одинаково можете быть обезглавленными. Это место, где Мария Антуанетта была заключена в тюрьму на несколько месяцев, прежде чем её казнили на гильотине.






Площадь Дофина

Площадь Дофина это небольшой и необычный жилой парк на острове Сите, окруженный дорогими квартирами и несколькими небольшими магазинами и кафе. Это идеальное место, чтобы съесть круассан, или выпить в одном из тихих бистро без привычных Парижу толп туристов вокруг. Дофине каким-то образом удалось избежать наводнения шумными группами и посетителями, так что постарайтесь не нарушать спокойствие этой площади. Это спокойное и красивое место для посещения. Пройдя через западные ворота, вы окажетесь перед конной статуей Генриха IV.





Мост Пон-Неф на острове Сите

Обязательно прогуляйтесь по мосту Пон-Нёф, самом старом и историческом мосту в Париже. Если вы найдете ступеньки за статуей и пойдете по ним до сводчатых арок моста, то окажетесь перед небольшим зеленым парком на западной оконечности острова. Это крошечное убежище лучшее место для посещения Парижа, если у вас нет лодки. Сидя на окруженных водой каменных набережных, вы можете почувствовать, будто плывете по реке. Прямо впереди находится характерная металлическая конструкция Pont des Arts, которую вы должны посетить в сумерках.

Источник Подробнее..

09.01.2023 19:46:51 | Автор: admin

Многие ошибочно полагают, что Санкт-Петербург назван в честь своего основателя Петра I. Однако это не так. Город носит имя небесного покровителя первого русского императора апостола Петра.

Желание назвать какую-нибудь крепость в честь своего небесного покровителя было у российского императора задолго до основания Петербурга



Такую крепость должны были воздвигнуть на Дону в случае успеха Азовского похода, но он закончился неудачей. Крепость в честь святого Петра была заложена 16 мая 1703 года на Неве и названа Санкт-Петербург. Но уже 29 июня после закладки в крепости собора Петра и Павла она стала именоваться Петропавловской, а старое первоначальное имя Петербург распространилось позднее на весь город.


Миф об основании Санкт-Петербурга


16 мая 1703 года во время осмотра острова Ени-саари Петр, вдруг остановившись, вырезал два пласта дерна, положил их крестообразно и сказал: Здесь быть городу. В это время в воздухе появился орел и стал парить над царем.








На самом деле на Заячьем острове (по-фински Ени-саари) был заложен не город, а крепость. Город возник позже под ее защитой на соседнем Березовом острове. Некоторые исследователи утверждают, что Петр при закладке не присутствовал (как установили историки, с 11 по 20 мая его на месте будущего города вообще не было).



Санкт-Петербург был основан на необжитой пустынной территории


Эта легенда укоренилась в сознании питерцев, чему немало способствовали строки из пушкинского Медного всадника: На берегу пустынных волн. Мы представляем себе необжитую пустынную местность, покрытую лесом и болотами.

На самом деле, только на месте исторического центра города существовало около сорока поселений, причем многие из них еще до шведской оккупации принадлежали Новгороду.






Многие строения будущей столицы возникали уже на обжитых местах. На Васильевском острове стоял охотничий домик Делагарди, на месте Адмиралтейства шведское поселение, название которого установить не удалось; в устье Фонтанки деревня Каллила (вот откуда Калинкина деревня и Калинкин мост); на месте Инженерного замка мыза Канау с ухоженным обширным садом (на его месте и возник Летний сад); в районе Смольного село Спасское.

До возникновения города существовали поселения, названия которых сохранились до сих пор Сабирино, Одинцово, Кукарево, Максимово, Волково и Купчино.



Медный всадник, сделан из меди


Медный всадник символ города. Медный всадник все мы находимся в вибрации его меди, писал А. А. Блок. Однако, материал памятника не медь, а бронза, а свое название он получил только после появления одноименной поэмы А. С. Пушкина.





Поцелуев мост получил свое название благодаря влюбленным


До сих пор Поцелуев мост считается местом свиданий влюбленных. Так повелось, якобы, с давних пор. Отсюда и название, тем более символично, что этот мост не разводится.






На самом деле мост назван по фамилии купца Поцелуева, содержавшего трактир на левом берегу реки Мойки, на углу теперешней улицы Глинки. Трактир назывался Поцелуй, поэтому и ведущий к нему мост стали называть Поцелуев






Миф о происхождении названия Васильевский остров


О происхождении названия Васильевский остров тоже есть легенда-заблуждение. Считается, что при Петре на западной оконечности острова находилось укрепление, которым командовал капитан-артиллерист Василий Корчмин.






Посылая к нему приказы, Петр писал: К Василию на остров отсюда, якобы, и название. Но название острова существовало до основания Петербурга. Оно упоминается еще в 1500 году в переписной окладной книге Водской (Водинской) пятины Великого Новгорода. В то же время остров имели другое финское название Лосиный (Хирва-саари). Именно здесь Петр и предполагал создать центр города.




Улица Бармалеева названа в честь разбойника Бармалея из Сказки Чуковского


На самом деле все было с точностью до наоборот. К. И. Чуковский бродил по городу в начале 20-х годов с художником М. И. Добужинским, и они натолкнулись на улицу со столь странным названием. Конечно, оба начали фантазировать так родился африканский разбойник Бармалей.






Добужинский тут же нарисовал его портрет, а Чуковский позже придумал стихи. В русском языке есть слово бармолить говорить невнятно. Может быть, слово бармалей было прозвищем человека, потом стало его фамилией? Отсюда и название улицы, где он, скорее всего, был землевладельцем.




Кому интересна эта история, вот тут мы подробно разбирались как появился Бармалей и почему улица так называется.


Хотите посмотреть как выглядел Петербург во времена Пушкина и декабристов? Тогда вашему вниманию акварели итальянского художника Анжело Тозелли, выполненные с башни Кунсткамеры в 1817 1820 годах.







Панораму открывает лист с изображением Зимнего дворца. В современный зелено-белый цвет его выкрасили после революции.

Адмиралтейство. Заложено Петром I как судостроительный завод. В начале 19 века еще исполнял свою первоначальную функцию. Вокруг склады с материалами. Казанский собор на Невском на месте.





Современного Исаакия, конечно, еще нет. Стоит 3-й, сооруженный Ринальди.




Памятник Петру на месте, библиотека Ельцина Сенат и Синод тоже. Первый мост на Васильевский остров брал начало от Сенатской площади и был понтонным. Его наводили каждый год после того как Нева вскрывалась ото льда. И он как и сегодня разводился по ночам для того чтобы пропускать суда. Так что Пушкин уже тогда вполне мог засидеться в гостях на Ваське и обнаружить, что теперь добраться домой можно только утром.









За мостом стоят военные корабли. Здание академии художеств на месте. Сфинксов еще не привезли.





Здание 12 коллегий, заложенное еще при Петре. Уже университет. Справа стройка церкви святой Екатерины.






Института Отта нет и центральная часть стрелки ВО была просторной площадью. Тут в то время располагался грузовой порт, потому все застроено складами.







А вот биржа уже стоит. Вокруг хибары и сельский колорит.




Дворцового моста очень не хватает.







На заднем плане видно второй наводной мост, на месте современного Троицкого.

Источник Подробнее..

09.01.2023 13:48:45 | Автор: admin

Сколько же надо было денег, чтобы хватило на видеокамеру в те годы! И терпения, чтобы все это сейчас оцифровать!



Никакого гламура и пафоса только улицы, магазины, дворы и чудовищно замызганный автотранспорт. Все так и было!


Москвичам будет весело узнать (или не узнать) родные улицы. А не москвичам даже интереснее: они могут посмотреть, как жутковато было в столице, казалось бы, совсем недавно. 1994 и 1995 год еще были живы Бродский, Курехин и Тупак! А вот мэром был Лужков. Не так уж и богата история Москвы разными мэрами, три штуки всего было.



Источник Подробнее..

30.12.2022 19:57:02 | Автор: admin

У Новосибирска в 2023 году особый статус его выбрали новогодней столицей России. В декабре город преобразился: из-за гирлянд на главных улицах ночью светло, как днём, на улицах появились сказочные фигуры, светятся дома, фонтаны, деревья.

Организаторы украсили центр особенно Первомайский сквер и улицу Ленина, которую на 2 месяца сделали пешеходной и уже установили потолок из гирлянд. В Первомайском сквере стоят огромные фигуры сказочных оленей и сани Деда Мороза. А с 24 декабря работает каток на набережной самый длинный в России. Его длина 1300 метров. На украшение центральной Новогодней ёлки в Новосибирске ушло 2226 новогодних шаров, 150 снежинок и 75 фонарей. А рядом с новым Ледовым Дворцом спорта открыли новый парк Арена, который начали украшать к Новому Году ещё в ноябре.

В Рождество состоится торжественная церемония передачи снежинки переходящего символа столицы Нового Года. В следующем году главным новогодним городом будет Суздаль.



1. Новосибирск получил самый праздничный статус в своей истории он стал новогодней столицей России. Это проект Министерства культуры России. Он задуман, как маркетинговая акция для привлечения туристов. До Новосибирска новогодний столичный статус получали 10 городов.

В рамках подготовки к празднику центр Новосибирска был ярко украшен.





2. Главная ёлка города.



Центральная новогодняя ёлка установлена в Театральном сквере, напротив здания оперного театра (НОВАТ).



Гирлянды, 2226 новогодних шаров, 150 снежинок и 75 фонарей украшают главную ёлку в этом году. Её высота составляет 21 метр.



Первомайский сквер одна из самых нарядных площадок новогодней столицы.




Более 200 световых элементов расположены на деревьях сквера.





. Олени с новогодними санями.



За краеведческим музеем установлены огромные светодиодные олени, тут же сани Деда Мороза.



. Стволы деревьев одеты в яркие гирлянды, а на ветки нанесён символ новогодней столицы снежинки.



Светящиеся световые арки.



Площадь Ленина и Красный проспект.



Улица Ленина впервые украшена световым потолком плотными рядами гирлянд. Их развешали между временными столбами, под каждым обустроена скамейка.



Входная зона - светящаяся арка повторяющая архитектурные формы оперного театра.



Светодиодный потолок протянулся от площади Ленина до улицы Урицкого.




Кафе и рестораны уже выставили новогодние пространства, в районе пешеходной улицы будут работать ярмарки сувениров.


Гастродворик за гостиницей Центральная популярная локация во все сезоны.


Здесь обустроены фотозоны и есть горка для детей.



Сквер S7 на улице Орджоникидзе.



Центральная площадь.




Мэрия Новосибирска.




Новосибирский Краеведческий музей.




Часовня.



Самый длинный каток в России.



Домик снежинки в нём любой желающий может создать собственную цифровую снежинку на touch-экранах.



Ледяная дорога длиной 1300 метров протянулась по нижнему променаду Михайловской набережной от парка Городское начало до пристани Речного вокзала.




На катке установлено три тёплых пункта проката коньков и оборудования. Вход со своими коньками - бесплатный.



На верхнем променаде установлены светодиодные деревья.





Новый парк Арена возле ледовой арены на левом берегу Оби.



Цифровая ёлка, которая переливается разными цветами и узорами.



. Площадь нового парка более 18 гектаров. Это огромная территория, где есть множество локаций для активного отдыха, дорожки для прогулок и спорта, а также детская площадка.




Парк Арена станет одной из основных площадок в праздновании Новогодней столицы России.




. Новосибирская государственная филармония.




. Театральный сквер и главная городская ёлка.



Мэрия Новосибирска.



Новосибирский Краеведческий музей.





. Светодиодный фонтанный комплекс в Первомайском сквере.



Парк Арена.


Источник Подробнее..

21.12.2022 19:57:48 | Автор: admin

Сыктывкар расположен в 1000 км от Москвы, но часовой пояс здесь тот же. Это большой город, который был когда-то единственным в республике. Сыктывкар вытянулся вдоль реки Вычегда на 27 км. Сейчас в Сыктывкаре проживает около 220 тысяч человек. Ещё здесь работает крупнейшее лесоперерабатывающее предприятие России, есть собственный оперный театр, необычные арт объекты, один из самых больших баптистских храмов в СНГ.

Сейчас республика Коми занимает 11 место среди регионов России. В её состав входят 38 населённых пунктов, из которых 10 городов. Сыктывкар самый большой и многочисленный из них, второе и третье место занимают Воркута и Ухта. В Сыктывкаре есть ж/д вокзал и аэропорт. На машине из Москвы сюда можно доехать за 20 часов через Ярославль, Вологду, Великий Устюг и Котлас.



1. Люди на территории города были ещё за 3 тысячи лет до нашей эры. А первое официальное упоминание появилось в атласах 1570 года на месте современного Сыктывкара был указан посёлок Пермевелиск и несколько хозяйств поблизости. Из местных посёлков выделялся погост Усть-Сысольск потому что в нём была церковь. Погостами в то время называли деревни с приходской церковью и кладбищем при ней.




2. Со временем Усть-Сысольск стал уездным городом. В 1780 году здесь уже проживало 1727 человек. В то же время появился герб города на нём был изображён медведь в берлоге. Герб несколько раз менялся, но медведь сохранился до сих пор. Соседние селения постепенно входили в состав города, он рос, расширялся. К 1900 году население было около 5 тысяч человек. В 1921 году Усть-Сысольск стал административным центром автономной области Коми (зырян). А в 1930 году получил название на языке Коми Сыктывкар (город на реке Сыктав).

Сейчас в Сыктывкаре живёт около 220 тысяч человек, он входит в первую сотню городов РФ по численности населения.



3. Стефановская площадь это исторически сложившийся центр Сыктывкара. Площадь назвали в честь Стефана Пермского, святителя коми-зырян. Раньше здесь стоял собор, который снесли в 1930-х. В советское время площадь переименовали в Красную и Юбилейную, но в 1992 году вернули историческое название. Вокруг площади построили основные здания республики.



. Здание Госсовета РК. Раньше здесь заседал Верховный Совет, который в 1990 году принял декларацию о государственном суверенитете. В 1994 году в республике приняли новую Конституцию, Верховный Совет стал Государственным и резко сократилось число депутатов вместо 180 человек в заседаниях стало участвовать 50, а сейчас 30 депутатов.

Само здание построили в 1971 году. Пока его проектировали, пришел запрет на строительство подобных сооружений, но Сыктывкар оказался в списке исключений. Здание считают уникальным архитекторы сохранили чертежи в тайне и больше таких построек в стране нет.



5. Администрация Главы Республики Коми и Правительства Республики Коми. Новое здание Областного комитета КПСС построили в 1960. Обком КПСС перебрался сюда из старого здания на улице Ленина теперь в бывшем здании располагается музей.



. Размеры и конфигурация Стефановской площади определены первым генеральным планом города, утверждённым Екатериной II в 1784 году. Сейчас здесь проводят все городские мероприятия, устанавливают главную новогоднюю елку республики.



Памятник Ленину на Стейфановской площади установили в 1967 году в честь 50-летия Октябрьской революции. До этого здесь стоял другой памятник, но после переезда Обкома КПСС в новое здание Ленин оказался спиной к органам власти. Решено было возвести новую монументальную скульптуру из гранита. Памятник находится на небольшом возвышении, а внизу установлена трибуна для выступлений.



В сквере за Стефановской площадью есть два фонтана, памятник Рублю и доска почета республики Коми.



Администрация города Сыктывкар.



Через Стефановскую площадь проходит улица Ленина. Жёлтое здание с башенкой это городская поликлиника и Росздравнадзор.



В городском сквере на пересечении Первомайской и Коммунистической улиц установлена жанровая скульптура Часы Сыктывкар. Коммунистическая улица упирается в местный ЦУМ самый крупный в советское время универмаг города.




Государственный академический театр драмы им. В. А. Савина Республики Коми. Первое театральное представление в Усть-Сысольске состоялось ещё в 1819 году это была пьеса А. Я. Княжнина Филаткина свадьба. Сначала это был любительский театр, который располагался в одном из частных домов. Актёры в театре выступали бесплатно. В 1917 году поставили первый спектакль на языке коми. В 1921 году создали первую постоянную профессиональную театральную труппу, театр переехал в народный дом с большой сценой. В 2009 году для театра построили новое здание.



Торговый Двор одно из самых высоких зданий в центральной части Сыктывкара. Высота башни 15 этажей (62 метра).



Улица Первомайская.



В 2021 году республика Коми отмечала столетие к этой дате обновили городской сквер, который находится перед Центральным бассейном. Здесь установили новые лавочки и большие качели по периметру, заменили асфальт на гранитную мостовую, высадили деревья.



Арт-объект Фрегат на волне установили перед Детским Миром в 2013 году. Корабль сделан из дерева и в 2020 году его чуть не решили демонтировать за годы под открытым небом конструкция обветшала. Но жители на народном голосовании решили, что корабль нужно отремонтировать и к 2021 году обновлённый фрегат вернулся на место.



В Торговом Дворе находятся единственные в городе панорамные лифты.



Торговый комплекс Торговый Двор.



Главное управление МЧС по республике Коми и пожарная часть. Пожарную каланчу построили в 1907 году, но здание до сих пор используется по назначению. Башня считается памятником архитектуры и даже стала неофициальным символом города.



Национальная библиотека Республики Коми. Возникновение библиотеки в Коми в 1837 году было большим культурным событием тогда в городе заканчивалась почтовая дорога и начинались непроезжаемые леса и тундра. Библиотека была платной ежегодный абонемент стоил 3-5 рублей. В 1920 году библиотеку перенесли в купеческий дом, а в 1958 году специально для неё построили отдельное здание.



Первый план застройки Сыктывкара разработали в 1783 году. В проекте использовали опыт Санкт-Петербурга в основу заложили трёхлучевую систему и прямоугольную планировку. В плане была большая центральная площадь, парадная набережная и улицы, часть улиц расходилась лучами от реки, а другие шли дугами, параллельно берегу.



Национальная галерея республики единственный художественный музей в Коми. Галерея работает с 1943 года, тогда здесь провели две выставки. Изначально у музея не было собственного здания выставки проводили в одноэтажном двухквартирном доме. С 1993 года Национальная галерея Республики Коми находится в здании бывшего духовного училища. Это здание построено в 1890 году и относится к памятникам истории и архитектуры республики.



Кировский парк официально открыли в 1934 году это был большой луг у реки, на котором проложили дорожки и высадили по периметру деревья. Говорят, что особой популярностью у горожан он не пользовался люди предпочитали гулять ближе к реке. Со временем пожарная команда приспособила место для своих нужд на лугу начали пасти лошадей. После разрушения Троицкого собора территория парка увеличилась, появились новые аллеи. В 2022 году здесь проводился фестиваль Кино под открытым небом.





Здание, в котором располагался один из самых знаменитых магазинов в Сыктывкаре Под шпилем, построили в 1959 году. Самая заметная деталь восьмигранная башенка со шпилем в стиле петровского барокко.



Изначально в здании располагался большой гастроном, затем магазин 45, который работал почти круглосуточно с 7 утра до полуночи. В 2016 году магазин закрыли. Сейчас вместо продуктового здесь работает алкогольный магазин. Магазин под шпилем многие местные жители считали символом города. Говорят, там до самого закрытия сохранилась атмосфера 1980-х.



Мемориал памяти погибших в Великой Отечественной войне и Вечный огонь на аллее Героев. Во время войны в Коми АССР был сформирован партизанский отряд, который действовал в тылу врага на территории Карело-Финской ССР.



Всего за годы войны через военкоматы из Коми АССР ушли на фронт свыше 170 тысяч человек. Не вернулись домой более 75 тысяч солдат.




Кафедральный собор Стефана Пермского. Первый храм построили и освятили в 1896 году, но в 1932 году собор разрушили и сейчас на его месте стоит памятник Ленину. Закладной камень фундамента нового храма освятил лично Патриарх Московский и всея Руси Алексий II в 1996 году. К 2001 году храм построили, затем ему присвоили статус кафедрального собора.



Новый храм построили примерно в километре от прежнего места. Высота храма с крестом 64 метра.




Монумент Трудовой Славы установили в честь трудовых достижений трудящихся Коми АССР тогда республику наградили орденами Ленина, Октябрьской революции и Дружбы народов. Высота монумента 22 метра. Конструкция представляет собой три символических знамени, украшенных орденами. Монумент установили на кольцевой развязке в 1977 году, а в 2019 году добавили неоновую подсветку.




Через кольцо с монументом проходят две главные улицы города Октябрьский проспект и Коммунистическая. Октябрьский проспект проходит через весь город. Его длина около 18 км, этот проспект считают одной из самых длинных улиц в Европе.



Государственный театр оперы и балета Республики Коми. Первой поставили оперу Чайковского Евгений Онегин. Сейчас в репертуар входит более 60 опер, балетов и оперетт.



Церковь Христа-Спасителя Евангельских Христиан-баптистов построили в Сыктывкаре в 1995 году. Это один из крупнейших протестантских храмов в СНГ. Община баптистов появилась в городе в 1943 году, а в 1956 году на средства верующих был открыт первый молитвенный дом. Но верующих становилось всё больше, поэтому в Сыктывкаре решили построить большую церковь.



Новый дом молитвы стал одним из символом города, его изображение встречается на сувенирах и магнитах. В новостях храм называли самым грандиозным сооружением Сыктывкара, а до 2007 года крест на башне был самой высокой точкой города.



Самые старые сохранившиеся здания в городе построены в начале 19 века. Главный памятник старинной каменной архитектуры XIX века дом Сухановых. Он построен в 1804 году по образцовому проекту того времени и на сегодняшний день считается старейшим каменным зданием в Сыктывкаре.



Стадион Республиканский появился в городе в 1947 году. Тогда были установлены простые деревянные трибуны, но в последующие годы его несколько раз реконструировали. Сейчас вместимость арены более 8 тысяч зрителей.



. Универмаг Сыктывкар (ЦУМ) работает с 1970 года. Даже после появления более современных торговых центров ЦУМ остается одним из любимых универмагов горожан.



Гостиница Сыктывкар ещё одно знаковое место города. Это всегда была главная гостиница города, в которой останавливались все именитые гости. В 2021 году в гостинице провели большую реновацию пригласили дизайнеров для оформления номеров, обновили фойе, сделали подсветку фасада.




Летом 1993 года приняли окончательный проект генерального плана Сыктывкара, выполненный Российским научно-исследовательским и проектным институтом урбанистики.



Железнодорожная станция в Сыктывкаре конечная на линии от узловой станции Микунь. Первый пассажирский поезд прибыл в город в 1961 году, а в 1964 году построили здание вокзала.




Из Сыктывкара ходят поезда до Москвы, Санкт-Петербурга, Воркуты, Усинска, Новороссийска и Адлера.




Высота шпиля здания вокзала 16 метров.





Большинство названий улиц старинного Усть-Сысольска было связано с именами святых, православными праздниками: Покровская, Трёхсвятительская, Предтеченская, Никольская, Спасская, Троицкая, Георгиевская. В советское время город разросся, сейчас в Сыктывкаре более 200 улиц, 10 скверов и около 30 площадей.



Стефановская площадь.



Церковь Христа Спасителя.



С Сыктывкаре находится крупнейший целлюлозно-бумажный комбинат в России Монди Сыктывкарский ЛПК.




Администрация города Сыктывкар.




Здание поликлиники и Росздравнадзора.




. В 2013 году в Сыктывкаре запустили проект Городские Легенды и установили несколько памятников, арт-объектов. Например, Купеческий сундук, памятник букве (это 18-я буква коми алфавита), деревянный корабль, памятник электромонтеру, Питириму Сорокину одному из самых известных уроженцев Коми. А неподалёку от города есть Финно-угорский этнокультурный парк в селе б, плато Маньпупунёр с семью каменными глыбами.




Источник Подробнее..

20.12.2022 05:54:16 | Автор: admin

Хочу познакомить вас с местами на Земле, где климат действительно суровый. Жить там опасно, где-то невозможно, а те, кто рискуют жить в таких условиях настоящие герои.




1. Оймякон, Россия




Небольшое по размерам село Оймякон в Сибири по праву считается самым холодным населенным пунктом. Среднесуточная ночная температура в зимнее время составляет всего -45С. Хотя летом воздух может прогреваться до +30С, окружающая природа плохо способствует нормальной жизни. Зимой земля становится твердой и мерзлой, и почти ни одна культура не способна пережить такие температуры.

Впрочем, 500 человек, которые постоянно проживают в Оймяконе, научились справляться с морозами. И сейчас Оймякон довольно популярное туристическое место.

2. Кубер-Педи, Австралия




Кубер-Педи маленький подземный город практически посреди австралийский пустыни. Среднегодовая температура здесь почти +40С. Окружающая природа тоже не внушает доверия на многие километры тянутся выжженные солнцем земли. Ни воды, ни растительности, ни нормального животного мира. Почему же люди (а по последним данным здесь проживает 1,5 тысячи человек) остаются в таких суровых условиях? Все просто в Кубер-Педи добывают самые лучшие в мире опалы, и те, кто занят в этой отрасли, получают за работу хорошие деньги.

3. Остров Буве, Норвегия




Этот первый ненаселенный человеком регион в нашем списке (но не последний). Остров Буве самый отдаленный остров в мире. Его даже именуют самое одинокое место на Земле. Под ним расположен давно потухший вулкан, а почти вся поверхность острова ледник. Впрочем, жизнь на острове все же есть. Многочисленные пингвины, способные выдерживать постоянные минусовые температуры, успешно гнездятся среди каменистых скал.

4. Центральная Сахара




Да, на окраинах Сахары достаточно мягкий климат, и там есть водоемы, благодаря которым поддерживается жизнь флоры и фауны. Но в самом сердце Сахары нет ничего, кроме пыли и песчаных бурь. Летом дневная температура воздуха там достигает +50С, а песок может прогреваться до +70С. К ночи же температура стремительно падает и может составить всего +15С.

5. Исерток, Гренландия




Исерток посёлок в юго-восточной части Гренландии, находится почти у самого ледника. Здесь нет ни гор, ни значимой растительности, и постоянно дуют холодные ветра. В поселке проживает совсем немного людей всего 64 человека. Часть из них занимается ловлей рыбы, часть охотой на тюленей. Именно с Исертока обычно начинаются экспедиции на ледниковый щит Гренландии.

6. Гандом-е Берьян, Дашт-е Лут, Иран




Хотя Сахара считается самым засушливым местом в мире, по части температуры ее обогнала Дашт-е Лут. Не зря, если перевести с фарси, название переводится как пустыня пустынь. Находится она в центральной части Ирана, и ее средняя температура составляет +70С. Там же находится необитаемое черное плато, полностью безжизненное Гандом-е Берьян, или выжженная пшеница. По легенде, в 50-х годах прошлого века караван, пересекающий пустыню, просыпал там свой груз. На обратном пути караванщик увидел, что упавшее несколько дней назад зерно обгорело дочерна.

7. Атакама, Чили




Это место одно из самых засушливых на планете. По словам путешественников, оказывающихся в этой пустыне, вокруг нет ни флоры, ни фауны. Дождь здесь был невероятно давно аж в 1971 году. И, что самое удивительно, здесь живут люди! Им доступен единственный источник воды небольшой ручей, вытекающий из скалы, но и эта вода непригодна для питья. В ней содержится мышьяк. Питьевую воду местные добывают с помощью особых приспособлений туманоуловителей.

8. Лагерь Саммит, Гренландия




Станция Саммит научно-исследовательский центр, расположенный в суровых полярных условиях Гренландии. Станция находится на высоте 3216 метров над уровнем моря. Температура здесь крайне редко поднимается выше 0С. Среднемесячная летняя температура 11С, зимой почти -50С. В зимний период на станции обычно проживает 5 человек, летом это количество увеличивается почти до 40.

9. Верхоянск, Россия



Суровый сибирский город, расположенный на берегу реки Яны. Верхоянск главный конкурент Оймякона за звание самого холодного места Северного полушария. В 1885 году здесь зафиксировали температуру -67,8С. Сегодня в Верхоянске проживает полторы тысячи человек. Отапливают дома тут углем. Котельные все старые, современных фильтров нет, и часто над городом висят облака из черного дыма и угольной пыли. Средняя температура летом +18С.

10. Станция Восток, Антарктика




Станция Восток российская научно-исследовательская база на востоке Антарктиды. Долгое время она считалась самым холодным местом на планете. Температура здесь может достигать почти -90С. Ветра здесь тоже буквально сносящие с ног. Непрерывные, ледяные, достигающие скорости почти 100 км в час. Воздух здесь очень сухой, в несколько раз суше, чем в пустыне Сахара. А давление невероятно низкое, в два раза ниже нормы, и составляет в среднем 400 мм ртутного столба.
legendapress.ru Подробнее..

Последние комментарии